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RCmag :: Voir le sujet - Open / Promo TT 1/8 à Tomblaine le 3 juillet
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RCmag Index du Forum » Ligue Grand Est (Zone 5 et 6)

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Open / Promo TT 1/8 à Tomblaine le 3 juillet Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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Auteur Message
Tex
Ligue
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MessagePosté le: 16.06.2011, 09:01:51    Sujet du message: Open / Promo TT 1/8 à Tomblaine le 3 juillet Répondre en citant

Je me permet d'ouvrir ce post pour savoir si les organisateurs de cette course accueillent les brushless.
D'avance merci.
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Shagaar
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MessagePosté le: 16.06.2011, 09:45:48    Sujet du message: Répondre en citant

la réunion de préparation pour la course a lieu demain soir, tu en sauras plus après Wink
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louisam54
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MessagePosté le: 16.06.2011, 11:00:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, bah une fois de plus je ne suis pas disponible pour la réunion Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Je pars demain à 5H00 pour faire le tour du Mont Blanc ce weekend OK!

Eh oui je suis un grand sportif Mr. Green Mr. Green

On vas commencer demain par les cols des Vosges, puis le Jura, Samedi tour du Mont Blanc par la suisse et l'Italie et retour dimanche par le Jura et les Vosges... J'ai subit une grosse préparation pour que cette aventure se passe bien.....








... Pis j'ai révisé et fais le plein de la moto Tu Sors!

J'ai cherché la présentation de la course par Maitre Capello.. euh, Benzatte mais je ne l'ai pas trouvé Sad
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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Tex
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MessagePosté le: 16.06.2011, 12:47:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci. J'attends de vos news.
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vanvan
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MessagePosté le: 16.06.2011, 19:26:53    Sujet du message: Répondre en citant

louisam54 a écrit:
Bon, bah une fois de plus je ne suis pas disponible pour la réunion Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Je pars demain à 5H00 pour faire le tour du Mont Blanc ce weekend OK!

Eh oui je suis un grand sportif Mr. Green Mr. Green

On vas commencer demain par les cols des Vosges, puis le Jura, Samedi tour du Mont Blanc par la suisse et l'Italie et retour dimanche par le Jura et les Vosges... J'ai subit une grosse préparation pour que cette aventure se passe bien.....





... Pis j'ai révisé et fais le plein de la moto Tu Sors!

(


Euhhhh tu as pensé à prendre les horaires de Bus... parce qu'avec une Ducat.
Rôôôô elle était trop facile celle là Arrow
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Shagaar
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MessagePosté le: 18.06.2011, 06:38:17    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y aura pas de 1/8 tt électrique à la course

Par contre il y aura du 1/10 tt électrique
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molto88
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MessagePosté le: 18.06.2011, 08:22:48    Sujet du message: Répondre en citant

moi je serai la!!
question: est ce logique de ne pas accepter les 1/8 bls (lors d'une course 1/Cool et de les remplacer par des 1/10?
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rien ne sert de courir...non ca sert a rien!!!
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vanvan
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MessagePosté le: 18.06.2011, 19:46:21    Sujet du message: Répondre en citant

Shagaar a écrit:
Il n'y aura pas de 1/8 tt électrique à la course

Par contre il y aura du 1/10 tt électrique


Qui a dit qu'il n'y aurait pas de TT 1/8 brushless ???
Parce que MOI, j'étais à la réunion hier soir... et je n'ai pas entendu cela !!!
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Tex
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MessagePosté le: 18.06.2011, 22:00:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ben dites moi ce qu'il en est. Si vous acceptez les 1/8 brushless, je viendrai.
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tequila
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MessagePosté le: 19.06.2011, 08:48:31    Sujet du message: Répondre en citant

salut ,
je confirme pas de 1/8 électrique et le pourquoi du 1/10 électrique à la AG de ligue !!!! le comité a demandée si un club pouvais organiser lors de course de ligue TT 1/8 intégrée une course de 1/10 et le CMAT à accepter a condition d 'voire plus de 5 a 6 pilotes !!

pour les 1/8 électrique ça ferais encore une course a part !! comme vous le savez on peut pas faire tourner électrique et thermique comme dans les amicales .

les 1/10 c des points pour leur classements de ligue ...........
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Oz
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MessagePosté le: 19.06.2011, 10:18:39    Sujet du message: Répondre en citant

tequila a écrit:
... comme vous le savez on peut pas faire tourner électrique et thermique comme dans les amicales .


Ah non mais Alf (si je me goure pas de pseudo), ca c'est pas tout a fait vrai, a horbourg, a besac et a belfort nous avons mis les BL avec les thermiques, en leur imposant un arret de 10sec aussi souvent que les Thermiques...ils se sont preté au jeu, et ca leur a permis de rouler, ensuite on les a declassé, comme les Découvertes.

Ouais, c'est pas légale..toussa toussa...mais au moins ils peuvent rouler, et a mes yeux c'est bien ca le principal. OK!
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tequila
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MessagePosté le: 19.06.2011, 15:37:06    Sujet du message: Répondre en citant

bien sur tout et possible , moi j ai un règlement FVRC et nul part c dit de faire rouler les thermique avec les électrique ..

et ils on pas u les 1/10 TT !!!!!!!!

désole pour les quelque électrique !!!

la journée du 3 juillet va être déjà assez dur TT 1/8 open , TT 1/8 promo ,
4/2 TT 1/8 , 4x4 TT électrique 1/10 plus TT 4x2 électrique 1/10 et la je fait courire les promo et open ..

et bien sur pas de licences découvertes .. que des ligues et plus ...

c con bien sur mais il y a pas encore vraiment de classement ligue en 1/8 électrique ... mais vu la demande l'année prochaine ça va surement changer ..

encore une fois désole


Dernière édition par tequila le 19.06.2011, 15:39:10; édité 1 fois
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Shagaar
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MessagePosté le: 19.06.2011, 18:09:54    Sujet du message: Répondre en citant

vanvan a écrit:
Shagaar a écrit:
Il n'y aura pas de 1/8 tt électrique à la course

Par contre il y aura du 1/10 tt électrique


Qui a dit qu'il n'y aurait pas de TT 1/8 brushless ???
Parce que MOI, j'étais à la réunion hier soir... et je n'ai pas entendu cela !!!


moi aussi j'y étais, j'ai redemandé confirmation à Alf en fin de réunion et il a dit pas de 1/8 électrique ;)

Fallait pas se laisser dissiper par ses voisins Very Happy
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molto88
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MessagePosté le: 19.06.2011, 18:24:37    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
je confirme pas de 1/8 électrique et le pourquoi du 1/10 électrique à la AG de ligue !!!! le comité a demandée si un club pouvais organiser lors de course de ligue TT 1/8 intégrée une course de 1/10 et le CMAT à accepter a condition d 'voire plus de 5 a 6 pilotes !!


moi il me semble que justement a l'assemblee c'est pour les 1/8 bls q'ils ont proposé ca. apres possible que j'ai pas tout suivi Laughing Laughing Laughing
et puis je m'en fou en fait, moi ce que j'aime c'est faire du bruit donc je sais meme pas pourquoi j'me pose la question Arrow
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tequila
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MessagePosté le: 19.06.2011, 18:29:25    Sujet du message: Répondre en citant

molto88 a écrit:
Citation:
je confirme pas de 1/8 électrique et le pourquoi du 1/10 électrique à la AG de ligue !!!! le comité a demandée si un club pouvais organiser lors de course de ligue TT 1/8 intégrée une course de 1/10 et le CMAT à accepter a condition d 'voire plus de 5 a 6 pilotes !!


moi il me semble que justement a l'assemblee c'est pour les 1/8 bls q'ils ont proposé ca. apres possible que j'ai pas tout suivi Laughing Laughing Laughing
et puis je m'en fou en fait, moi ce que j'aime c'est faire du bruit donc je sais meme pas pourquoi j'me pose la question Arrow



non non pour les 1/10 ......
regarde les dates d' attribution des courses 2011 tu verra CMAT tomblaine 1/8 TT et 1/10 TT électrique !!!
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wilga88
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MessagePosté le: 19.06.2011, 20:21:43    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous
de toute façon
les qualif ces 3x5 mn
et les finals 3x5 mn

mettre une qualif 1/10 dans une course 1/8 sa se verra même pas

on devrait être entre 5 et9 pilote du SAM et de Mutzig peut-être aussi si il le veule des pilote de Tomblaine
Franck
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DIM54
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MessagePosté le: 20.06.2011, 07:13:49    Sujet du message: Répondre en citant

est ce qu'il y aura du monde en 4X2 ?
Nous revenons de Longvic ou on était 6 ou 7 je crois s'était vraiment sympa.

PS est ce que la piste sera refaite entre temps par rapport à l'amicale de début juin ?

Merci d'avance de votre réponse.

Dim
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Shagaar
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MessagePosté le: 20.06.2011, 07:24:21    Sujet du message: Répondre en citant

des travaux sont prévus
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Tex
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MessagePosté le: 20.06.2011, 07:45:45    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bien c'est dommage de ne pas faire d'effort pour essayer de développer la categorie. Horbourg et Belfort on joué le jeu, comme l'a souligné Oz, ça ne les a pas plus contraint que ça d'accepter seulement 2 brushless et ça a permis de faire la promo de l'elec.
Dans le fond, je m'en fout un peu, je suis pilote 1/8 classique et je m'en porte très bien, mais je crois beaucoup dans le 1/8 elec (piste ou TT) et je me suis dit pour le 1ere année du chalenge, très certainement la dernière à la vue de l'engagement des clubs et des pilotes brushless, j'allais me mettre au TT pour grossir les rangs du TT brushless et essayer d'assurer la pérenisation de la categorie et développer l'elec, mais ça va finir comme le truggy aussitôt apparu, aussitôt disparu.
Quelle tristesse Rolling Eyes
Je resterai sous ma couette, ça me va aussi Surprised
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Etan
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MessagePosté le: 20.06.2011, 08:06:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne serai pas présent à cette course (et ce je pense pour la premiere fois depuis 1999)! Bref, ce qui fait les catégories : c'est la présence et la représentation!

Je pense sincèrement que le club fait son maximum pour organiser cette course dans les meilleures conditions possibles. Aprés, désolé si on essaye aussi de tirer un peu d'expérience sur ce qui s'est passé cette année sur les autres courses. 2 représentants à Belfort : ça fait pas lourd quand même!

Pour ce qui est de la cohabitation 1/8e élect et 1/8e therm : je ne suis pas contre... encore que!!!

Aprés j'ai pas pu assister à la réunion de préparation à cette course donc je ne vais pas commenter un sujet qui ne me concerne pas.

En ce qui concerne la piste, j'ai roulé en 4X2 samedi aprem et ce 1/2h aprés une grosse averse : no soucy OK!

Je reviens juste sur ce sujet, qui n'a rien avoir avec la course de Tomblaine :
mais ce qui fait une catégorie j'en démort pas c'est la représentation!
Alors ne vous attendez pas à avoir une catégorie 1/8e élect à chaque course OPEN/PROMO. Je pense que si 5 à 6 inscriptions surétaient parvenu, les clubs feraient plus d'effort pour créer automatiquement une série brushless!

Le même problème s'est posé en 97/98 avec le déclin du TT1/10e au profit du DTM 1/10e!

En tous cas je vous souhaite une bonne course à Tomblaine le 3 juillet, et un gros merde pour l'organisation!
OK!
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MessagePosté le: 20.06.2011, 08:35:38    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
mais ce qui fait une catégorie j'en démort pas c'est la représentation!
Alors ne vous attendez pas à avoir une catégorie 1/8e élect à chaque course OPEN/PROMO. Je pense que si 5 à 6 inscriptions surétaient parvenu, les clubs feraient plus d'effort pour créer automatiquement une série brushless!


C'est vrai et c'est je pense là le plus gros problème, les pilotes ne se bougent pas beaucoup. Ca s'exite derrière son clavier pour des conneries (genre le reglement sur les accus coqués ou non), mais ça ne vient pas représenter sur les circuits et faire ce qu'il faut pour développer la catégorie. Sad
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Sgt_Hartmann
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MessagePosté le: 20.06.2011, 08:41:05    Sujet du message: Répondre en citant

Devoir racheter pour plusieurs centaines d'euros d'accus rigides quand on a des souples, c'est pas des conneries. Mr. Green
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Oz
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MessagePosté le: 20.06.2011, 09:05:55    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est de la connerie quand les clubs qui ouvrent leur porte aux BL, ACCEPTENT les accus souples Wink OK!
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MessagePosté le: 20.06.2011, 09:43:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
Si c'est de la connerie quand les clubs qui ouvrent leur porte aux BL, ACCEPTENT les accus souples Wink OK!


Oups je crois que je me suis mal exprimé ou que vous m'avez mal compris.
Je me suis un peu laissé aller, à tort, mais je n'aime pas trop m'exprimer sur les forums parce que le message ne passe pas forcement aussi bien que lorsqu'on parle de vive voix. La preuve...
Ce que je voulais dire c'est que lorsque le reglement a été modifié, il y a plein "d'interessés" qui se sont offusqué et ont tiré à tout va sur la fédé et ceux qui prennent les décisions et qu'a cause de cette décision il ne participerai pas au course. Les clubs ont fait le (bon) choix de décider de faire ce qui arrangeait le plus grand nombre et donc de passé outre le réglement pour que la catégorie reste accessible au plus grand nombre. Résultat ( à peu près a mi-saison) 2 courses pour brushless et 2 pilotes présents (dont moi, qui faisait un max d'effort pour ne pas gener les pilotes thermique Wink ) qui n'ont pas fait de vague sur les forums, mais qui se sont bougés le cul pour aller rouler.
J'espère qu'il n'y aura pas trop de représaille après ce post parce qu'on est entrain de dévier Hors Sujet
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Sgt_Hartmann
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MessagePosté le: 20.06.2011, 09:50:49    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
Si c'est de la connerie quand les clubs qui ouvrent leur porte aux BL, ACCEPTENT les accus souples Wink OK!


A oui c'est vrai ! Very Happy
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MessagePosté le: 20.06.2011, 10:27:48    Sujet du message: Répondre en citant

l'avenir est certainement de ce côté (je parle de l'électrique)!
Mais tient : dévier pour dévier :
Je me pose la question : quand est il des possibilités de pouvoir recharger nos accus sur les différentes pistes de la ligue 6?
Parceque je me dis qu'un jour ou l'autre on y viendra tous, mais nos installations électriques le permettent ils? Cool
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MessagePosté le: 20.06.2011, 11:47:52    Sujet du message: Répondre en citant

oui il est claire Étienne
tu as raison
il y a encore pas mal de piste qui son mal équiper ou pas du tout équiper

comme dit Alex.B d'ici 3 à 4 ans il y aura pas mal d'électrique

je ces un exemple le maire de Ventron voudrait organiser des course électrique.
mais pour l'instant il y a trop qui ne veuille pas passer électrique dans la plupart des ligues, cause sa fait pas de bruit et sa na pas d'odeur,

sa viendra peut-être un jour??!!
il suffit d'attendre et être patient
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molto88
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MessagePosté le: 20.06.2011, 15:31:12    Sujet du message: Répondre en citant

ben dis donc tu mange avec le maire de ventron toi?? il n'a jamais dit ca (peut etre parce qu'il n'etait pas a la reunion), ce qu'il voudrais c'est faire de la location pour les touristes. en gros rien a voire!!!

mais revenons en au sujet. ca veut dire qu'il y aura du 220 dans les stands??
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tequila
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MessagePosté le: 20.06.2011, 15:45:04    Sujet du message: Répondre en citant

si la question du 220 c pour la course de Tomblaine parce que la le poste est partie en live !!

oui du 220 mais assez restraint on a pas assez de puissance à part entre midi et 14h ou l' informatique sera en stand bay
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wilga88
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MessagePosté le: 20.06.2011, 15:50:31    Sujet du message: Répondre en citant

molto88 a écrit:
ben dis donc tu mange avec le maire de ventron toi?? il n'a jamais dit ca (peut etre parce qu'il n'etait pas a la reunion), ce qu'il voudrais c'est faire de la location pour les touristes. en gros rien a voire!!!

mais revenons en au sujet. ca veut dire qu'il y aura du 220 dans les stands??


bonjour Mckael

d'après ce que l'on ma dit

après si ses pas sur

et oui effectivement il y a aussi de la location pour les touristes

MP
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