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Officialisation Brushless....... Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivante
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bibi49
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MessagePosté le: 18.07.2012, 08:13:47    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Qui ?

bibi49 Laughing

je t'ai envoyé un mp OK!


Trop facile...

Wink

Je veux bien faire un synthèse, mais il nous faut du contenu...
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MessagePosté le: 24.07.2012, 19:53:24    Sujet du message: Répondre en citant

alors ils sont où les gars motivés ?? Question

il faut pas le laisser tomber ce sujet OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.07.2012, 20:06:14    Sujet du message: Répondre en citant

cela avance, pas facilement mais on progresse OK!

faut dire que si tu demandes l'avis a 10 personnes .... tu as 10 avis différents donc c'est un peu perturbant, limite démotivant

j'espere pouvoir vous en dire plus rapidement quand on aura déterminé le projet de reglement général
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jibouille
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MessagePosté le: 25.07.2012, 08:13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis de la partie ! j'arrête le thermique dès qu'il y aura un calendrier officiel de courses brushless !

Je n'attends que ça... Smile

Jb Géneau
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MessagePosté le: 25.07.2012, 12:37:22    Sujet du message: Répondre en citant

d'apres les infos que j'ai pu glaner aupres d'un responsable fédéral rien n'est normalement prévu pour 2013 pour plusieurs raisons
c'est une année d'election a la ffvrc ....
il n'y a personne qui s'occupe particulierement de ce dossier
le manque de visibilité sur les effectifs possibles
la difficulté d'établir un reglement qui ne soit pas contesté
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.07.2012, 13:04:16    Sujet du message: Répondre en citant

je précise que le projet en discussion c'est une initiative perso, c'est pas FFVRC OK! mais bien sure on espère avoir son soutien si rien n'est organisé de son coté

le but est d'offrir la possibilité aux pratiquants de participer a un championnat structuré en 2013

l'idée est simple, les clubs on a .... reste a se mettre un minimum d'accord entre nous
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hitman
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MessagePosté le: 25.07.2012, 14:17:19    Sujet du message: Répondre en citant

je vois encore qui ni a rein de prévu pour 2013 pour l'électrique 1/8 juste a causse d' élection a la ffvrc je trouve cela désastreux alors qua lont nous faire pour 2013
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jeannot
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MessagePosté le: 25.07.2012, 15:00:47    Sujet du message: Répondre en citant

tu pourrais déjà vérifier ce que tu écris Very Happy
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MessagePosté le: 25.07.2012, 15:05:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tracto fait le boulot
je suis persuadé qu'en 2013 nous aurons notre championnat

OK!
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MessagePosté le: 25.07.2012, 19:23:13    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai lu le sujet depuis le début et si je comprends bien le but est de faire plus de compétition en TT 1/8 Bl ?


Qu'en est-il pour le 4x2 Bl Laughing ? Arrow
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.07.2012, 19:41:52    Sujet du message: Répondre en citant

le but du sujet était l'avenir de la catégorie, le règlement ....

le projet que nous avons est d'organiser un championnat 2013 qui sera semble t'il une année de transition.

on a donc créé un forum privé pour en discuter . j'ai préféré cette formule car comme on peut le voir sur ce sujet mais aussi sur d'autres qui traitent du règlement, c'est parfois virulent, cela n'avance pas et cela peut effrayer d’éventuels organisateurs.
même a 10 ( des responsables de clubs, des spécialistes de la catégorie, des bénévoles .... ) on y arrive pas Mad
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MessagePosté le: 25.07.2012, 23:00:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ca ressemble un peu au chien qui tourne en rond pour attraper sa queue Smile

les clubs on a, les pistes on a, les championnats on a, le format des courses on a...

...ce qui manque se sont les participants Smile

Arrow
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MessagePosté le: 26.07.2012, 09:33:01    Sujet du message: Répondre en citant

rcoxia a écrit:


...ce qui manque se sont les participants Smile

Arrow


T'es pourtant bien placé pour voir qu'en ligue 6, il y a une série complète de brushless à quasi chaque course alors que l'année dernière il y avait personne.

Il est clair que ça monte et qu'on aura de plus en plus d'électrique en 1/8ème.

Smile
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MessagePosté le: 26.07.2012, 09:37:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je serai partant perso pour faire des courses enligue 6 cela feraitune personne de plus mais après il faut pouvoir se déplacer et avec mon 4x2 je suis un peu lent dans les parties rapides des pistes Rolling Eyes .

Sinon il faut voir dans les autres ligue l'implication des courses régionales en brushless.
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MessagePosté le: 26.07.2012, 09:55:40    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux connaitres l'implication des ligues en tt 1/8 bl, tu click là:

http://www.ffvrcweb.fr/classements/

Tu fais ligue par ligue, c'est assez instructif Wink
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MessagePosté le: 26.07.2012, 09:58:29    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bien je vais regarder sa OK! .
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MessagePosté le: 26.07.2012, 10:01:14    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:

Si tu veux connaitres l'implication des ligues en tt 1/8 bl, tu click là:

http://www.ffvrcweb.fr/classements/

Tu fais ligue par ligue, c'est assez instructif

pas vraiment representatif je pense...
En ligue 11 on a un challenge 1/8 BL cette année et je ne vois pas trace de classement sur le site de la FFVRC Rolling Eyes

Perso je ne roule quasiment plus en TH mais énormément en BL.

Pour info, a la manche de Cogolin du challenge BL on etait 34 pilotes!!!
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MessagePosté le: 26.07.2012, 10:08:36    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sans doute parce que les résultats n'ont pas été transmis Smile
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MessagePosté le: 26.07.2012, 10:11:06    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
C'est sans doute parce que les résultats n'ont pas été transmis

oui, et c'est dommage du coup on peut penser qu'en L11 (et c'est peut être le cas dans d'autres ligues) il ne se passe rien en BL, ce qui ne représente pas la réalité!
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MessagePosté le: 26.07.2012, 10:22:52    Sujet du message: Répondre en citant

En tout, 204 pilotes classés, c'est pas mal Wink

Ligue1=0
Ligue2=0
Ligue3=15
Ligue4=0
Ligue5=0
Ligue6=15
Ligue7=0
Ligue8=9
Ligue10=28
Ligue11=0
Ligue12=0
Ligue13=15
Ligue14=32
Ligue15=0
Ligue16=0
Ligue17=45
Ligue18=12
Ligue19=18
Ligue20=0
Ligue21=0
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MessagePosté le: 26.07.2012, 10:26:35    Sujet du message: Répondre en citant

A noter qu'en ligue 6, toutes les courses n'ont pas été transmise, il manque 2 courses.
J'ai essayé de récupérer tous les rapports mais certains ont été perdu.

Demandez bien aux responsables de course d'envoyer le rapport brushless avec le reste, beaucoup n'ont pas le reflex de le faire.


@Quentin54 j'ai fait quasi toutes les courses BL cette année et à mon avis personne sera contre si tu viens rouler en 4x2.
Ya même eu un short course 1/8ème sur une course.
C'est détendu l'ambiance en brushless en ligue 6 Smile
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MessagePosté le: 26.07.2012, 10:35:42    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que c'est dommage que tout ne soitpas transmis.

@Sgt_Hartmann Oui c'est pas le soucis du 4x2, après le soucis c'est d'y aller au course. SI je roule c'est pour le plaisir donc après ne pas suivre les 4x4 tempi.
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MessagePosté le: 26.07.2012, 10:47:14    Sujet du message: Répondre en citant

rcoxia a écrit:
Ca ressemble un peu au chien qui tourne en rond pour attraper sa queue Smile

les clubs on a, les pistes on a, les championnats on a, le format des courses on a...

...ce qui manque se sont les participants Smile

Arrow


OK! +1

On a vu ça en 2010, ça parle beaucoup derrière son PC pour ne rien dire et quand le championnat 2011 a démarrer on s'est retrouvé à 2 en ligue 6. Super!
Pour ma part, j'étais bien dégouté. Etant pistard, mon TT est redevenu un rallye-game fin 2011. Fin de l'histoire pour moi.
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MessagePosté le: 26.07.2012, 10:56:47    Sujet du message: Répondre en citant

Tex a écrit:


On a vu ça en 2010, ça parle beaucoup derrière son PC pour ne rien dire et quand le championnat 2011 a démarrer on s'est retrouvé à 2 en ligue 6. Super!
Pour ma part, j'étais bien dégouté. Etant pistard, mon TT est redevenu un rallye-game fin 2011. Fin de l'histoire pour moi.


Faut laisser le temps aux gens, ya du monde cette année ...
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MessagePosté le: 26.07.2012, 12:54:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Le règlement 2012 de la fédé est une bonne base, mais nécessite d'être un peu simplifié pour ouvrir les portes à un maximun de personne.
Par exemple dans 2.1 les spécifications générales en 2.1.4 " le buggy peut être équipé de bavette de protection..." cela laisserai l'utilisation de marque au chassis étroit sans bavette.
simplification aussi dans le choix du réglement , garder le format réglement FVRC TT 1/10 mais avec un classement suivant toutes finales confondues.Le vainqueur peut être issu des finales A,B,C...
Au moins si problème en qualif tout le monde à sa chance...
je sais que l'on ne peut pas faire plaisir à tous, mais je pense que c'est dans ce style d'idées qu'il faut orienter l'évolution pour obtenir un max de participant.
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MessagePosté le: 26.07.2012, 13:10:49    Sujet du message: Répondre en citant

En 2006, c'était la folie des stadium truck th 4x2, Franky4_2 avait à l'époque ouvert un sujet ( qui a disparu ) sur le forum. Beaucoup était fana, c'est fun, pas cher, top quoi.
La FVRC a répondu d'accord, on intègre ces châssis au CF 4x2, si en Ligue il y a + de 100 classés, il n'y a pas eu 100 classés, au niveau mondial, le truck 1/10 th 4x2 n'existe plus, le truck élec a failli avoir le même sort, heureusement, quelques constructeurs ont sorti de nouveau modèles, TLR et Durango entre autre.
Le tt 1/8 BL a plus de 200 classés en Ligue, et encore, il devrait y en avoir davantage ( Ligue 11 par exemple ), mais apparemment certains responsables sont étanches à la catégorie et ne transmettent pas les résultats à la FFVRC, ai-je tord ?
Il en faut combien alors de pilotes classés pour ouvrir la catégorie officiellement ?
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MessagePosté le: 26.07.2012, 14:24:51    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite stat issue du site FVRC ligue 17 à ce jour



Avec un potentiel équivalent en nombre d'inscrit entre la catégorie promo et BL (bien supérieur aux Open) un taux de partcipation actuellement inférieur dans le challenge BL mais qui est quasiment au niveau (en terme de nombre) à la catégorie officielle OPEN

1 - le potentiel en terme de licenciés est présent pour créer la catégorie (ça reflete que la L17)
2 - le manque d'officialisation en démotive certains (c'est mon interprétation)
3 - le vivier de jeune pilote se situe dans cette catégorie (c'est également mon interprétation)
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MessagePosté le: 26.07.2012, 15:01:30    Sujet du message: Répondre en citant

supprimé

Dernière édition par benzatte le 20.05.2017, 11:43:23; édité 1 fois
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MessagePosté le: 26.07.2012, 15:12:42    Sujet du message: Répondre en citant

il est vrai que cela parle beaucoup .... mais quand quelque chose est proposé, y'a plus grand monde Surprised voir l'exemple de la ligue 1, des brushless y'en a mais s'il y a une amicale, plus grand monde

dans notre projet actuellement en discussion il nous manque pour l'instant un club dans le sud de la France avec des infrastructures bien adaptées a la pratique du brushless
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MessagePosté le: 26.07.2012, 17:01:18    Sujet du message: Répondre en citant

faut faire dans les ligues qui participent habituellement a vos courses, comme cela vous etes sure d'avoir du monde
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