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SKIDracing Expert*
Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318
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Posté le: 01.07.2011, 18:53:05 Sujet du message: |
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Pas de casses avérées, mais une usure prématurée était possible, le traitement noir avait tendance à disparaitre rapidement.
Julien |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 01.07.2011, 21:45:54 Sujet du message: |
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La couronne conique avant en acier à denture hélicoïdale, contrairement à celle montée à l'arrière, elle est très classique.
Elle a 43 dents pour un diamètre de 38mm et un poids de 16gr. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 02.07.2011, 11:44:16 Sujet du message: |
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Les noix qui sont "classiques" sans allégement ( 10gr pièce ) avec un arbre diamètre 6. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 04.07.2011, 22:25:09 Sujet du message: |
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Le corps de différentiel avec un insert en acier, son diamètre est de 29,5mm pour un poids de 6gr. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 11.07.2011, 20:05:03 Sujet du message: |
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Les roulements de différentiels sont des 8x16x5, c'est du standard donc on en trouve partout à de bons prix et c'est fiable. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 13.07.2011, 15:21:29 Sujet du message: |
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Pour le montage coté corps de différentiel j'ai noté que la mise en place de la goupille est facile, il y a suffisamment de place.
Une fois la rondelle en place derrière la goupille, j'ai trouvé que cela bridait un peu la libre rotation de la noix. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1735 Localisation: Nemours
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Posté le: 13.07.2011, 15:54:23 Sujet du message: |
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mets de la graisse tracto !!! _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120308 Localisation: 93
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Posté le: 19.07.2011, 19:28:36 Sujet du message: |
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Pour le montage j'ai graissé la sortie de différentiel et la couronne pour facilité la tenue au montage du joint papier. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 20.07.2011, 12:04:08 Sujet du message: |
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Le différentiel avant terminé, son poids est de 80gr ( à comparer aux 80gr du 808, aux 74gr du MP9 ou aux 82gr du Losi ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 21.07.2011, 19:24:32 Sujet du message: |
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Montage du différentiel arrière - Sachet B
L'éclaté du différentiel arrière qui contrairement à l'avant est vraiment original avec son entraînement décalé inspiré du Losi. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 21.07.2011, 22:20:35 Sujet du message: |
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La couronne conique arrière en acier avec une denture hélicoïdale sur l'extérieur du différentiel.
Elle a 43 dents pour un diamètre de 38mm et un poids de 16gr. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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SKIDracing Expert*
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Posté le: 22.07.2011, 17:11:59 Sujet du message: |
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Bonjour,
oui effectivement les dents de la couronne arrière sont à l'extérieur, contrairement à une couronne classique.
Plutôt astucieux, ça permet à la transmission arrière de travailler "en ligne", et ainsi préserver les roulements et le couple conique.
A toi de jouer Tracto ......
Julien - SKID Racing |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 23.07.2011, 11:28:22 Sujet du message: |
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Les noix qui sont "classiques" sans allégement ( 10gr pièce ) avec un arbre diamètre 6. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 23.07.2011, 14:11:54 Sujet du message: |
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Le corps de différentiel avec un insert en acier, son diamètre est de 29,5mm pour un poids de 6gr. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 24.07.2011, 14:10:31 Sujet du message: |
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Pour le montage coté corps de différentiel j'ai noté que la mise en place de la goupille est facile, il y a suffisamment de place.
Une fois la rondelle en place derrière la goupille, j'ai trouvé que cela bridait un peu la libre rotation de la noix. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 24.07.2011, 18:15:35 Sujet du message: |
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Pour le montage j'ai graissé la sortie de différentiel et la couronne pour facilité la tenue au montage du joint papier. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 24.07.2011, 19:38:25 Sujet du message: |
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Le différentiel arrière terminé, son poids est de 78gr ( à comparer aux 80gr du 808, aux 74gr du MP9 et aux 82 du Losi ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 25.07.2011, 16:33:33 Sujet du message: |
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Montage du différentiel central - Sachet B
L'éclaté du différentiel central qui est très classique. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 25.07.2011, 16:47:13 Sujet du message: |
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La couronne centrale en acier de 44 dents d'un diamètre de 46mm, son poids est de 26gr. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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