Présentation et montage de L'Agama A8 Evo*

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Tractoricou · Posté le: 21.08.2011, 15:24:03 Sujet du message:

Les roulements rentrent bien dures dans leurs logements, l'alignement est parfait.
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Tractoricou · Posté le: 22.08.2011, 16:04:03 Sujet du message:

Le différentiel avant équipé de ses entretoises en plastique ( existent en alu ) et des ses rondelles de calage ( 2/10 ).
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Tractoricou · Posté le: 23.08.2011, 07:45:36 Sujet du message:

Le différentiel en place dans la cellule, le calage préconisé semble bon.
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Metapsycho · Expert** Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800

Je dois être un peu con mais je ne comprends toujours pas qu'ils ne soient pas foutus de concevoir un calage d'origine parfait . Qu'il faille foutre des rondelles après 20 l je veux bien mais sur du neuf ???

Tractoricou · Posté le: 24.08.2011, 07:01:19 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 24.08.2011, 15:15:18 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 24.08.2011, 18:10:07 Sujet du message:

La cellule avant terminée. J'ai bien aimé le montage de la noix de cardan centrale avec sa bague en nylon et les entretoises sur les roulements du différentiel.
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Tractoricou · Posté le: 25.08.2011, 06:05:27 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 25.08.2011, 06:06:06 Sujet du message:

Les cales de triangulation alu avec les inserts de réglages et les axes de 4mm.
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Tractoricou · Posté le: 25.08.2011, 17:04:00 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 26.08.2011, 05:42:21 Sujet du message:

La triangulation montée sur la cellule avant.
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Tractoricou · Posté le: 26.08.2011, 22:17:15 Sujet du message:

Les pièces nécessaires pour l'assemblage de la barre anti roulis avant ( 2,3 ).
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Tractoricou · Posté le: 27.08.2011, 07:39:39 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 27.08.2011, 16:54:01 Sujet du message:

Le montage sur la cellule est classique avec un ajustement du jeu à l'aide de vis CHC sans tête intégrées aux supports.
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Tractoricou · Posté le: 28.08.2011, 17:58:29 Sujet du message:

Le support d'amortisseur avant an alliage d'aluminium usiné et anodisé.
Il offre 5 points d'ancrages pour les amortisseurs et 3 pour les tirants de suspension supérieur.
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Tractoricou · Posté le: 28.08.2011, 19:52:05 Sujet du message:

Le support monté sur la cellule.
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Tractoricou · Posté le: 29.08.2011, 16:48:30 Sujet du message:

Bizarrement les fraisages sur le support ne sont pas identiques à la fixation d'amortisseur.
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Tractoricou · Posté le: 29.08.2011, 18:37:15 Sujet du message:

Les tirants de suspension avant avec une rondelle anti déchapage coté support( 4mm ).
Le montage des chapes est vraiment facile, les rotules sont bien libres et sans jeu.
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Tractoricou · Posté le: 29.08.2011, 22:20:57 Sujet du message:

Le montage des biellettes de direction ( 4mm ).
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Tractoricou · Posté le: 30.08.2011, 16:41:24 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 30.08.2011, 17:25:10 Sujet du message:

Le train avant terminé, reste à le monter sur le châssis.
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bandit · Ligue Inscrit le: 10/11/2006 Messages: 299

comme sur le 808 il me semble que certaines vis soient un peu courte pour prendre correctement la bague de serrage du nylstop, perso si je devais en monter un je mettrais des vis un peu plus longue ou alors une goutte de frein filet pour assurer.

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

Tractoricou · Posté le: 30.08.2011, 18:51:52 Sujet du message:

Assemblage des fusées et de la triangulation arrière - Sachet E

Les pièces nécessaires au montage des fusées arrière.
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Tractoricou · Posté le: 31.08.2011, 05:52:10 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 31.08.2011, 19:08:31 Sujet du message:

Les fusées arrière en plastique avec 3 possibilités d'ancrages pour le tirants de suspension supérieur.
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Tractoricou · Posté le: 31.08.2011, 22:10:33 Sujet du message:

Le grand roulement intérieur 1/2"x3/4" et l'extérieur 8x16 de dimension métrique.
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Tractoricou · Posté le: 01.09.2011, 05:43:44 Sujet du message:

Les cardans CVD semblent bien conçus, pas de vis pour maintenir les gouilles, celle ci sont prisonnières de la cage du roulement.
Il y a 4 trous sur la "noix", ce qui permet de doubler sa durée de vie.
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Tractoricou · Posté le: 01.09.2011, 17:45:56 Sujet du message:

La goupille prisonnière du gros roulement c'est je trouve un gros plus niveau fiabilité et facilité de démontage.
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Tractoricou · Posté le: 01.09.2011, 22:41:27 Sujet du message:

Les moyeux de roues avec un chanfrein assez prononcé.
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