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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.06.2011, 14:29:49    Sujet du message: Répondre en citant



Les plateaux de la butée à billes, la vis de réglage et son ressort.
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MessagePosté le: 06.06.2011, 22:54:33    Sujet du message: Répondre en citant



Avec le kit vous trouverez ce support qui facilite le montage des différentiels.
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MessagePosté le: 07.06.2011, 16:35:52    Sujet du message: Répondre en citant



La sortie de différentiel s'y trouve bien calée mais un angle plus important n'aurait pas été inutile.
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MessagePosté le: 08.06.2011, 15:53:37    Sujet du message: Répondre en citant



Je ne l'ai pas fait car c'est un montage "à blanc" mais il me semble utile de fignoler l'état de surface des plateaux avec du papier à l'eau.
C'est vite fait et le fonctionnement du différentiel n'en sera que plus onctueux, surtout à cette échelle.
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MessagePosté le: 09.06.2011, 17:42:28    Sujet du message: Répondre en citant



La mise en place du roulement 4x7x2.5 qui assurera un bon guidage de la couronne.
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MessagePosté le: 11.06.2011, 13:42:23    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place de la couronne, à noter que le roulement a pas mal de eu sur son axe, mais c'est peut être voulu.
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MessagePosté le: 12.06.2011, 10:14:46    Sujet du message: Répondre en citant



Mise en place des billes qu'il faudra bien sure graisser ( graisse spécifique ).
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MessagePosté le: 12.06.2011, 22:04:20    Sujet du message: Répondre en citant



Montage du plateau et du roulement sur l'autre sortie de différentiel.
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MessagePosté le: 13.06.2011, 18:33:40    Sujet du message: Répondre en citant



J'ai oublié de prendre en photos la fin du montage, restait juste à mettre en place la butée à billes ( à graisser aussi ) et la vis de réglage et son ressort.
La douceur de fonctionnement est bonne, surtout quand on voit la taille de ces differentiels.
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MessagePosté le: 14.06.2011, 13:57:35    Sujet du message: Répondre en citant



Les roulements 8x12x3.2 sont montés dans des cages plastique.
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MessagePosté le: 14.06.2011, 15:08:49    Sujet du message: Répondre en citant



Les roulements en places, les différentiels sont prêt a être monté sur les cellules.
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MessagePosté le: 22.06.2011, 22:36:53    Sujet du message: Répondre en citant

Montage de la transmission centrale



Les cellules alu avec les 2 différentiels et la grande courroie de transmission.
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MessagePosté le: 17.08.2011, 07:08:44    Sujet du message: Répondre en citant





Les paliers de différentiel en alu avec des pions de centrage qui sont bienvenues lors du montage sur le châssis.
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MessagePosté le: 17.08.2011, 19:20:19    Sujet du message: Répondre en citant



Les cages plastique des roulements en place sur les paliers.
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MessagePosté le: 18.08.2011, 05:33:25    Sujet du message: Répondre en citant



Montage d'un palier sur le châssis, c'est parfaitement ajusté.
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MessagePosté le: 21.08.2011, 16:18:05    Sujet du message: Répondre en citant





Montage des paliers et des différentiels sur le châssis.
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MessagePosté le: 21.08.2011, 17:50:56    Sujet du message: Répondre en citant

On ne voit pas l'hexagone d'entrainement dans les jantes sur tes photos. Sont-elles compatibles avec les jantes de M18?
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MessagePosté le: 22.08.2011, 03:28:06    Sujet du message: Répondre en citant



je sais pas mais voici une photo OK!
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MessagePosté le: 22.08.2011, 06:56:49    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, peux-tu me dire combien font les hexagones de roues en mm, le diamètre des pneus et la largeur des jantes avant et arrière ? OK!
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MessagePosté le: 22.08.2011, 13:05:16    Sujet du message: Répondre en citant

calimerosf501 a écrit:
On ne voit pas l'hexagone d'entrainement dans les jantes sur tes photos. Sont-elles compatibles avec les jantes de M18?


Salut,
on m'a posé cette question 10 fois et j'y ai souvent répondu, y compris sur les forums, je confirme que les jantes de Xray se montent, tout comme les carrosseries (supports ajustables).
Les jantes d'origine de la Microcute ont un diamètre supérieur Smile.
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MessagePosté le: 22.08.2011, 13:07:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci , mais quel est le diamètre exacte des pneus av et ar d'origines de la micro-cute?
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MessagePosté le: 22.08.2011, 14:06:59    Sujet du message: Répondre en citant

calimerosf501 a écrit:
Merci , mais quel est le diamètre exacte des pneus av et ar d'origines de la micro-cute?


Diamètre des roues :
Avant : 39.5mm
Arrière : 40.5mm

Largeur des roues :
Avant : 14.7mm
Arrière : 19.1mm

Les roues d'origine sont fournies dans le kit avec des entretoises à glisser dans les jantes pour ajuster la largeur de voie.
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MessagePosté le: 22.08.2011, 15:21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bah voilà, merci OK!
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MessagePosté le: 22.08.2011, 16:48:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de problème Wink.
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MessagePosté le: 23.08.2011, 18:19:32    Sujet du message: Répondre en citant



L'assemblage des cellules sur le châssis terminé, plutôt sympa !
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MessagePosté le: 24.08.2011, 15:16:41    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage de la couronne et de son support.
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MessagePosté le: 01.09.2011, 05:45:20    Sujet du message: Répondre en citant



La couronne centrale qui est montée sur 2 roulements à billes.
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MessagePosté le: 19.09.2011, 08:59:57    Sujet du message: Répondre en citant







Le support de la couronne assemblé.
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Le passage de la courroie avant le montage du tendeur.
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