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teammygale
Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004
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Localisation: Lectoure 32 gers
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 Posté le: 08.05.2011, 16:38:02 Sujet du message: |
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| simonSG a écrit: | | teammygale a écrit: | | perso, je ne roule plus jamais avec du 35 a l arriere je n ai plus que du 37 dans ma valise |
C'est drôle j'arrive même a passer du 32/33...
Pour quelles raisons ne prends tu plus du 35  |
par ce que l auto , aec mon pilotage rebondit trop en appui , je prefere faire dériver l arriere
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gilles garrigou
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jacky
Expert**
Inscrit le: 01/01/2008
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| Posté le: 09.05.2011, 11:45:53 Sujet du message: DXF |
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GILLES, l'embrayage que l'on voit sur les photos est-il celui livré dans le kit
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
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| Posté le: 09.05.2011, 12:02:54 Sujet du message: Re: DXF |
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| jacky a écrit: | | GILLES, l'embrayage que l'on voit sur les photos est-il celui livré dans le kit |
hi! jacky! j ai cru comprendre que le kit est livré sans embrayage .
fred  |
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pat31
Découverte
Inscrit le: 09/05/2011
Messages: 47
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| Posté le: 09.05.2011, 15:18:48 Sujet du message: |
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Slt, nouveau sur le forum 46 ans Toulouse, je me suis inscrit à force de vous lire pour participer.
Pour les pneus en 37 apres avoir vu la voiture de Gille et essayé avec la mienne, je confirme le chassis ne saute plus et garde une dérive qu'on arrive a gerer assez bien.
Je passe de 40 à 35 à l'avant avec le 37 a l' arriere.
Ps pour Gilles , je crois que je vais revendre la 4x4  |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 09.05.2011, 16:00:01 Sujet du message: |
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| pat31 a écrit: | Slt, nouveau sur le forum 46 ans Toulouse, je me suis inscrit à force de vous lire pour participer.
Pour les pneus en 37 apres avoir vu la voiture de Gille et essayé avec la mienne, je confirme le chassis ne saute plus et garde une dérive qu'on arrive a gerer assez bien.
Je passe de 40 à 35 à l'avant avec le 37 a l' arriere.
Ps pour Gilles , je crois que je vais revendre la 4x4 |
oki je vais essayer de ce pas ...est tu serres les colonettes entre chassis et platine ou pas
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SimonSG
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pat31
Découverte
Inscrit le: 09/05/2011
Messages: 47
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| Posté le: 09.05.2011, 16:22:31 Sujet du message: |
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Piste bosselée/ pas de vis en haut, bonne piste vis serrées mais Gilles en sait beaucoup plus que moi, je profite de ses conseils
37 partout c'est pas mal, faut pas mettre beaucoup de débattement à la direction. |
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jacky
Expert**
Inscrit le: 01/01/2008
Messages: 716
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| Posté le: 09.05.2011, 18:29:09 Sujet du message: Re: DXF |
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| traxxmanfather a écrit: | | jacky a écrit: | | GILLES, l'embrayage que l'on voit sur les photos est-il celui livré dans le kit |
hi! jacky! j ai cru comprendre que le kit est livré sans embrayage .
fred |
Donc si je te comprends bien, il faut acheter un embrayage en plus du kit comme les premières. 
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teammygale
Champion du monde
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| Posté le: 09.05.2011, 18:51:35 Sujet du message: |
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oui jacky faut achter ton embeayge , en ce qui concerne les colonette, piste defoncee je les met arriere et plus c est plat et accrocheur, plus je les avance
pour PAT31, çà y est t as compris?? mais j ai vu que tu vas faire de l electro, bon courage !! quand t en a marre , tu reviens q on developpe le classique c hez nous 
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gilles garrigou
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Dernière édition par teammygale le 09.05.2011, 19:18:52; édité 1 fois |
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jacky
Expert**
Inscrit le: 01/01/2008
Messages: 716
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| Posté le: 09.05.2011, 19:15:03 Sujet du message: DXF |
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Non Gilles tu dois me confondre avec quelqu'un d'autre, j'ai horreur de l'électrique, je continue le thermique en région avec ma motonica dont je suis très satisfais au niveau du comportement.
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teammygale
Champion du monde
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| Posté le: 09.05.2011, 19:17:56 Sujet du message: |
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non jacky je le disais pour PAt 31
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pat31
Découverte
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| Posté le: 09.05.2011, 20:04:14 Sujet du message: |
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Non Gilles je n'arrete pas le classique, c'est le 4x4 que je vais arreter, trop de mecanique et cout trop élevé, et vu que je préfère rouler que bricoler je rajoute l'electrique à mon arc
Je ferai les courses en classique (et en electrique si j' ai la connerie) mais le classique reste ma préférence en therme de pilotage (finesse, ect) en plus de l'entretien ect... 
Tu as fais un disciple  |
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simonSG
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| Posté le: 09.05.2011, 20:13:32 Sujet du message: |
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| teammygale a écrit: | oui jacky faut achter ton embeayge , en ce qui concerne les colonette, piste defoncee je les met arriere et plus c est plat et accrocheur, plus je les avance
pour PAT31, çà y est t as compris?? mais j ai vu que tu vas faire de l electro, bon courage !! quand t en a marre , tu reviens q on developpe le classique c hez nous |
vivi mais aussi plus tu les avances sur une piste donnée (accrocheuse) avec le même grade de pneus plus tu derives à l'acceleration et plus cela motrice...par contre sur piste humide (comme bosselée donc) colonettes reculées au max sans vis dessus..va falloir tater du 37 mais à gergo avec piste froide soupoudrée de polen c'est pas gagner je pense ..
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SimonSG
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simonSG
Elite
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| Posté le: 09.05.2011, 20:15:18 Sujet du message: |
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| pat31 a écrit: | Non Gilles je n'arrete pas le classique, c'est le 4x4 que je vais arreter, trop de mecanique et cout trop élevé, et vu que je préfère rouler que bricoler je rajoute l'electrique à mon arc
Je ferai les courses en classique (et en electrique si j' ai la connerie) mais le classique reste ma préférence en therme de pilotage (finesse, ect) en plus de l'entretien ect...
Tu as fais un disciple |
ha ha un de plus qui a tout compris 
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miam
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| Posté le: 25.08.2011, 10:10:55 Sujet du message: |
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salut a tous.
bon pour ma part j ai commencé a rouler en electro des ma premiere voiture, je voudrais juste savoir si les pieces de la megatron se montent sans soucis dessus. je compte bien l avoir bientot et la passer en electro avec mes piece.
donc compatible avec support moteur ? et platine pour accu et esc ?
merci pour votre lumiere.... |
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