Ce n'est qu'une question de terminologie
Avec les moteurs à charbons (brushed), nous utilisions des variateurs (mécaniques ou électroniques).
Avec les moteurs sans charbons (brushless), nous utilisons un contrôleur, ce n'est plus du courant continu qu'il faut modifier, mais de l'alternatif en triphasé.
Après, dans le brushless, il y a les systèmes à capteur (sensored), et ceux sans (sensorless), là question de gout.
En brushless, c'est donc la même chose, variateur ou régulateur, encore qu'il serait possible de faire le distingo avec le règulateur, les systèmes à capteurs ont un retour d'asservissement des 3 phases du moteur, alors, peut-être régulateur _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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