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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 21.04.2011, 20:24:24 Sujet du message: |
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turboman a écrit: | PP a écrit: | turboman a écrit: | je comprend pas la dernière modif de la carro |
Bah c'est pour que l'air puisse sortir au dessus du moteur, pour créer un flux d'air, avec la carro fermée a l'arrière l'air rentre mais l'air chaud ne ressort pas.
Alors ca ferra , comme ca, un joli courant d'air.
Donc j'ai pensé à ça, un peu comme en thermique, la culasse est de plus a plus a l'air libre sur les carros modernes. |
ok PP bien vus
il vaudrais pas, par contre que ton moteur attrape un rhume
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Actuellement il a un peu chaud, alors a chaque utilisation je le refroidit a 5°C avec un givrant... j'ai trouvé cette solution pour qu'il ne chauffe pas de trop.
Avec un flux d'air je pense qu'il va mieux tenir la dernier minute de pack. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 02.05.2011, 14:49:27 Sujet du message: |
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Sylveris a écrit: | Salut PP,
Je me demandais justement ce que tu nous préparais.
Déjà le travail fait sur le Losi, c'était très fort, la carrosserie...
Je vois que tu vas tester le Plasma, j'ai vu la voiture de Christophe à la RCX Cup avec son Neu, une bombe ! Je pense même que Christophe a du revoir les réglages à la baisse, depuis ! J'espère vous retrouvez sur les pistes dès que je vais pouvoir, je vais suivre ton post en tout cas, bon courage à toi, ça fait toujours plaisir de voir un peu de modifs persos !
PS : J'ai aussi un DS1015, et je me demandais si toi aussi tu constatais, bien qu'il soit super costaud, un léger jeu au niveau de la tête, de la pignonnerie je pense ?
Bye ! |
Salut Sylvéris,
Alors pour le jeu, j'ai pas constaté un jeu particulier, il aime pas trop ne pas avoir de butée en fin de course, c'est a dire qu'il à un jeu à la fin de sa course si il n'est pas en blocage au moins sur un coté.
Ce qui est un peu bizarre, différent d'un Futaba qui est super précis dans ce cas là.
Autre soucis il aurai tendance a chauffer un peu, j'ai eu quelque soucis ce WE avec, il me semble que c'est lui qui posait problème. A 8 minutes de course il commence a chauffer et a perturber le contro... donc je perdais la direction, très génant. A la dernière manche je l'ai même givré pour pas avoir le soucis et j'ai pu faire ma manche complète. Malgré un moteur à l'arrivée à 130°, bref pile poil comme en thermique.
Vivement le prochain proto pour arreter de monter en température comme çà... |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 14.05.2011, 13:54:22 Sujet du message: |
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voili, reçu ce matin... La carro peinte montée pour le moment sur le LOSI car j'attends encore le chassis. tic toc tic...
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cobra811 Expert**
Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888
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Posté le: 14.05.2011, 15:11:53 Sujet du message: |
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good job PP ! Sa pete la double sortie d'echapement sur le coté ! Pour l'A2TT tu garde les amortos agama ou les losi ? Je vois des bouchons answer non ! |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 14.05.2011, 15:21:49 Sujet du message: |
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nn il me semble que ce sont les bouchons options de l'agama..... _________________
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 14.05.2011, 15:56:47 Sujet du message: |
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Les bouchons sont les Agama d'origine pour le moment. Sur le Losi se sont des bouchons du LOSI 1 tout simplement, les amortos ont 2 saisons déjà.
Pour les coupelles de ressort se sont des Answer RC option en alu, qui existent je crois chez AGAMA aussi. |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 16.05.2011, 17:12:07 Sujet du message: |
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Salut,
superbe la carrosserie, ça fait plaisir de voir un sticker CBRacing dessus, merci à toi ! |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 16.05.2011, 17:35:11 Sujet du message: |
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Après la course de ce WE.
J'ai testé encore de nouvelles choses qui seront sur l'Agama. Comme je n'ai toujours pas le chassis...
Le cardan AR central du MBX6E avec noix alu. Ca fonctionne.
Un diff central classique corps renforcé avec couronne plastique LOSI de 45D. Pas de soucis particulier.
Le Contro Plasma, réglages: tout à 0 et aucun boost avec moteur Tekin 2050 et pignon de 14. Bah, 100° après 10 minutes de finale.
Malgré la nouvelle carro et un diff classique central je suis tjrs a la même température... bizarre, la prochaine, je change de moteur.
Le Plasma reste tout de même agréable a conduire même sensations que le Tekin même si il est réglé tout bas en puissance, y'a moyen de sortir pas mal avec ce contro j'ai l'impression, voir la limite de nos moteurs je pense. |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 17.05.2011, 09:20:34 Sujet du message: |
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Salut PP,
effectivement le Plasma te permet d'exploiter ton moteur au maximum voir même bien souvent au delà de ses limites si on pousse trop les réglages, du coup le contrôleur lui aucun problème il encaisse mais si on commence à mettre du timing et du turbo les moteurs ne tiennent plus le choc, à mon avis rares sont les moteurs qui supporteraient des réglages poussés voir aucun.
Je recommande donc d'y aller par petits paliers avec mesure à la sonde très régulièrement.
Bons tests . |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 29.05.2011, 09:23:07 Sujet du message: |
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Salut les gens,
Le projet est un peu en statusquo, j'arrive plus a joindre Mattec. Si y'a une personne qui le croise, qu'il me fasse signe...
Merki, |
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FacelVega Elite
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 1091 Localisation: GrossParis & Tignes
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Posté le: 29.05.2011, 10:38:29 Sujet du message: |
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Est ce que tu as changé de moteur ?
Christophe, ce n'est pas lié au contrôleur, PP a toujours eu des pbs de chauffe. Il n'est pas impossible qu'il y ait un défaut de fabrication dans ton moteur PP, et vu ce qu'il se prend dans la tête depuis 1 an (souvent à plus de 120°C), ça m'étonne qu'il ne se soit pas démagnétisé.
Ça mérite donc de comparer avec un neuf...
Remarques, l'option barbecue sur une RC, c'est pas banal ! _________________ Vive l'électron liiiiiibre !
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 29.05.2011, 20:22:40 Sujet du message: |
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Bien non j'ai pas encore changé de moteur, j'ai ma semaine de vacances mais je n'ai pas de chassis... je voulais changer pour l'arrivé du nouveau chassis mais... bah rien. Donc je me creuse la tête pour savoir comment je vais préparer les prochaines courses. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 03.06.2011, 13:17:21 Sujet du message: |
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Y'a t'il un gen qui peux me dire où se trouve Mattec?
Pas inscrit à la RC MAG Cup et pas de news depuis...
Je viens de galérer sur un soucis sur le LOSI. Et le AGAMA est toujours en pièces... Ca me fais peur pour la suite. |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 03.06.2011, 16:36:27 Sujet du message: |
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Salut PP,
peut être peux tu le contacter via Facebook? Je l'ai dans mes contacts, peut être toi aussi? |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 03.06.2011, 17:54:14 Sujet du message: |
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j'ai essayé via lettre et facebook... Pas eu de réponse.
Par contre le plasma, il a cramé christophe sans raison... J'ai course dimanche... Et j'ai plus de contro... Difficile en ces tps. |
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nicospitfire Expert*
Inscrit le: 09/05/2010 Messages: 373 Localisation: LE MANS
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Posté le: 03.06.2011, 18:31:03 Sujet du message: |
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Je t'ai envoye un mp _________________ TEKNO EB 48 hobbywing sct 120A leopard 2000kv KYPOM et TECRACE
HPI BLITZ ese EZRUN 60A
RC 8 4*2 BLS Hobbywing 150A Léopard 1800kv
MBCO Ligue 17
http://www.mbco.fr
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 29.06.2011, 09:35:08 Sujet du message: |
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C'est fait 2 semaines, j'ai reçu le chassis carbone sur la base du chassis option AGAMA donc un peu rallongé.
Reste l'implantation, les dernières pièces arrivent en fin de semaine.
La plaque lexan de protection est peinte en fluo pour les ramasseurs, j'ai parfois des soucis... ca arrive... et en chassis noir les ramasseurs remarque pas la voiture de suite. Après je risque d'avoir le problème inverse... ils vont penser que la voiture est sur les roues parce qu'elle est peinte. Arffff, on verra bien.
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 29.06.2011, 09:36:59 Sujet du message: |
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Met un gyrophare!! _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 29.06.2011, 09:43:09 Sujet du message: |
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Ca va pas faire ambulance avec ma carro rouge? theu... |
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cellofane Ligue
Inscrit le: 06/04/2010 Messages: 278 Localisation: bourgogne,yonne89
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Posté le: 29.06.2011, 09:48:26 Sujet du message: |
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Salut,
qu'est que c'est jolie les plaques de carbone,c'est sympa de voir une telle prépa.
Le seul truc que je trouve à redire c'est que je me demande si il n'y aurait pas une faiblesse à l'avant du châssis du à la découpe pour la cellule avant :
a++ _________________ CELLOFANE le plastique qui t'emballe!!!
C'est pas parce qu'on a des freins qu'il faut s'en servir!!!
Mugen MBX6eu,Racer Sport 2.4Ghz T2M,Novarossi P4BTT et résonateur 9901. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 29.06.2011, 11:39:40 Sujet du message: |
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Le chassis tient même avec ces angles, il est pareil que celui fait avec le Losi et il a tenu jusqu'a présent. De plus celui ci fait 4mm d'épais puisqu'il risque d'être encore ajouré. |
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nicospitfire Expert*
Inscrit le: 09/05/2010 Messages: 373 Localisation: LE MANS
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Posté le: 29.06.2011, 14:32:34 Sujet du message: |
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magnifique encore une fois PP
dis tu nous l'emmene à NANTES qu'on puisse l'admirer _________________ TEKNO EB 48 hobbywing sct 120A leopard 2000kv KYPOM et TECRACE
HPI BLITZ ese EZRUN 60A
RC 8 4*2 BLS Hobbywing 150A Léopard 1800kv
MBCO Ligue 17
http://www.mbco.fr
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 29.06.2011, 14:34:07 Sujet du message: |
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Je sais pas encore tout dépend de l'avancé du projet. Si elle est en pièce je vais plutot me concentrer pour préparer le LOSI pour la course. |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 29.06.2011, 16:42:57 Sujet du message: |
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Salut PP,
j'ai vu ton dernier mail, désolé de ne pas t'avoir répondu, j'ai un retard colossal dans les mails ... je te réponds ici direct.
Pour ton contrôleur je vais tacher de te dépanner exceptionnellement pour ta course et pour la RC Mag cup en te prêtant un des contrôleurs que j'ai de côté pour moi, ainsi tu pourras rouler en attendant le retour de ton contrôleur du SAV qui sera en firmware V4 tant qu'à faire . |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 29.06.2011, 19:35:43 Sujet du message: |
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non sa va tenir
j'ai un chassis carbonne pour mon brushless fais par matt
c'est incassable a part si tu te prend un poteau métallique |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 01.07.2011, 12:27:01 Sujet du message: |
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Arfff je suis content... Ca avance.
Montage a blanc, y'a pas grand chose a reprendre, un trou de vis pour le bac et descendre la boite pour le contro.
Reste un trou pour le renfort avant puis changer les stickers de la carro de LOSI à AGAMA... Puis course!!!
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sylvain59 Ligue
Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294
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Posté le: 01.07.2011, 12:30:06 Sujet du message: |
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Je dois dire que je suis bluffé. Excellent travail !
Bravo ! |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 01.07.2011, 12:36:37 Sujet du message: |
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la vache ,le central AV prends beaucoup d'angle!!!!!!!!!!
sinon le travail, bah c'est du PP fidèle à lui même
chapeau ma poule _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
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Posté le: 01.07.2011, 12:43:17 Sujet du message: |
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PP, c'est quoi la noix de cardan arr? Answer? elle est montée sur un cardan quelle marque? |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 01.07.2011, 12:52:59 Sujet du message: |
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Beau travail PP, je vois que tu as compensé un peu le retard que je t'ai fait prendre.
J'aurai peut etre un peu de temps pour voir le chassis rouler à Viglain. _________________ Si ça passait, c'était beau... |
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