Calles de 2mm pour anti/rebond pour DNX408!!!

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Papymini · Champion du monde Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26239 Localisation: Orléans

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Elle est pas belle la vie.

titis14 · Posté le: 20.04.2011, 08:42:21 Sujet du message:

Euu ca sert a quoi exactement Question

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NicoLab28 · Posté le: 20.04.2011, 10:32:06 Sujet du message:

C'est pour relever le centre de roulie, un conseil de Reno OK!

Voir ce post: https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=527132#527132

Par contre, ce qui me fait peur c'est que l'effort s'applique que sur 4 rondelles au lieu du châssis complet, y'a pas un risque de tordre ou casser les cales Confused

:

Par contre, pas mal l'inversion des inserts, car l'usinage des supports de diff, cela risque de les fragiliser pas mal Rolling Eyes

C'est con, car à deux jours près j'aurais pas usé ma dremel pour rien Mad

cellofane · Posté le: 20.04.2011, 10:35:20 Sujet du message:

Salut,
je pense que le mieux est de crée des plaques de 2mm pour mieux répartir l'effort mais aussi de surélever le support des diffs où les inserts sont placés car sinon on perd en possibilité de réglages.

a++
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CELLOFANE le plastique qui t'emballe!!!
C'est pas parce qu'on a des freins qu'il faut s'en servir!!!
Mugen MBX6eu,Racer Sport 2.4Ghz T2M,Novarossi P4BTT et résonateur 9901.

Metapsycho · Expert** Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800

Franchement j'y comprends rien . A sa sortie tout le monde criait au génie et maintenant on dit que le Durango est une saucisse .
Y a t'il un possesseur de ce chassis qui pourrait nous faire une critique non partisane.
Comme la plupart je n'ai vu que les vidéos de Savoya surlesquelles j'ai trouvé le chassis plutôt sous-vireur mais ...

Johan · Découverte Inscrit le: 21/10/2007 Messages: 51

Par contre, pas mal l'inversion des inserts, car l'usinage des supports de diff, cela risque de les fragiliser pas mal C'est con, car à deux jours près j'aurais pas usé ma dremel pour rien

comme toi mais j ai utilise une fraisseuse Shocked

pour l imversion des insert ca marche pas il faut des insert different l angle du moulage interne ne part pas dans le bon sens Question

j avais essayer avant de taper dans l alu Exclamation

les rondelles pas top une cales 2 mm sur toute la longeur et largeur c est mieux :idea:je suis content que tu roule a illier OK!

NicoLab28 · Posté le: 20.04.2011, 20:25:59 Sujet du message:

Merci Johan OK!

Ptitoine · Découverte Inscrit le: 08/04/2010 Messages: 78

c'est bien ils ont honte de rien chez Durango ...

m2d · Posté le: 20.04.2011, 23:36:45 Sujet du message: Re: durango

lescargot · Découverte Inscrit le: 27/08/2007 Messages: 55

En piste quand on relève le centre de roulis arr c'est pour faire tourner l'auto, donc je vois ici la même chose simplement que sans doute la voiture au levier de gaz ne tourne pas assez et ne pivote pas assez en remise des gaz.

C'est un réglage assez facile a faire sur lequel on joue facilement en piste.

je dit ca pour infos, car si justement la voiture souvire trop on peut aussi relevé le tirant sup arr coté support ca aura la meme incidence que de relevé le centre roulis ar.

Voila pour mon expérience piste, mais je pense qu'il s'agit a priori de la meme chose sur toutes nos auto rc.