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bisou
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MessagePosté le: 31.05.2011, 20:06:57    Sujet du message: Répondre en citant

c'est magnifique !
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>> WSY Cyril <<

Email ligue 21 >> ligue21_cyril@hotmail.fr

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MilacH
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MessagePosté le: 31.05.2011, 20:48:40    Sujet du message: Répondre en citant

ah putin enfin !!
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MessagePosté le: 31.05.2011, 20:49:12    Sujet du message: Répondre en citant

ca dechire, qu est ce que tu appelles kits couleurs ?
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ArnoO
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MessagePosté le: 01.06.2011, 05:26:26    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime beaucoup. vivement que JQ ne soit plus le seul a le faire ^^
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MessagePosté le: 01.06.2011, 16:07:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Milach,

Ce que j'appelle kit couleur ce sera le pack FR, c'est à dire les 4 cardans centraux + les bagues d'arrêt + les rondelles M3/M4 + 4 bagues d'amortisseur.

J'ai d'autres nouveautés à vous présenter, qui sont prévues pour fin juin. Je vous mets quelques images dans la soirée.

A+

Julien - SKID Racing
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MessagePosté le: 01.06.2011, 17:08:45    Sujet du message: Répondre en citant

ah c'est parfait ce pack, exactement ce qu'il me fallait ^^
vivement que ce soit dispo ^^
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MessagePosté le: 01.06.2011, 18:29:36    Sujet du message: Répondre en citant

voici les nouveautés à venir pour fin juin:
-noix de diff central et avant/arrière allégée

-couronne de diff avant 41 dents (43 dents d'origine)


voilà les dernières news OK!

A bienôt,

Julien - SKIDRacing
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MilacH
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MessagePosté le: 01.06.2011, 20:15:08    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi l'objectif de la prépon à l'avant ?
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MessagePosté le: 01.06.2011, 20:17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement la prépon je la mettrai plus a l'AR sur le JQ , qui a cette facheuse tendance a partir de l'AR , donc l'interet de la prépon c'est plus de traction , ce qui pourrait donc contrer l'effet du cul baladeur !
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MessagePosté le: 01.06.2011, 20:20:04    Sujet du message: Répondre en citant

calmer l'arriere ?
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MessagePosté le: 01.06.2011, 20:31:03    Sujet du message: Répondre en citant

oue ca tire plus devant donc ca calme l'arriere a voir..

Je me suis pas mal habitué au cul baladeur, et ca va assez vite ^^
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MessagePosté le: 01.06.2011, 21:10:52    Sujet du message: Répondre en citant

non justement plus de traction a l'AR pour calmer le cul , un peu comme sur mugen OK!
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MessagePosté le: 01.06.2011, 21:14:13    Sujet du message: Répondre en citant

moins de dents, plus de tour à l'avant
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MessagePosté le: 01.06.2011, 21:37:49    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai raisonné a l'envers mais la conclusion reste identique et le résultat est le même OK!
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MessagePosté le: 01.06.2011, 21:47:30    Sujet du message: Répondre en citant

oui ca tire plus devant koi ^^

mais la prépon, pour les longues ligne droite, c pas pourri ?
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MessagePosté le: 01.06.2011, 22:04:04    Sujet du message: Répondre en citant

bah ca joue pas franchement sur le rapport globale fait le calcul
tu vas passer de 0.25 a 0.26 en gros ( j'arrondie )
par contre si ( çà reste pour le moment théorique ) l'effet et le même que pour mugen çà risque de bien calmé l'AR , ce qui n'ai pas plus mal !
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MilacH
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MessagePosté le: 01.06.2011, 22:52:51    Sujet du message: Répondre en citant

jsais pas moi un train avant qui va plus vite qu'un arriere, a haute vitesse jtrouve pas ça "propre"... pov diff central lol
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MessagePosté le: 02.06.2011, 09:56:44    Sujet du message: Répondre en citant

on utilise le pignon de diff d origine avec la couronne de 41 ?
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MessagePosté le: 02.06.2011, 13:54:56    Sujet du message: Répondre en citant

oui
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MessagePosté le: 02.06.2011, 14:57:08    Sujet du message: Répondre en citant

je roule depuis 2 courses avec le moteur en position arriere , la voiture est beaucoup plus stable a l arriere sans manque de directivité le top
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MessagePosté le: 02.06.2011, 19:23:16    Sujet du message: Répondre en citant

Alors pour ceux qui auraient de probleme avec le cul baladeur j'ai trouvé ( du moins pour moi çà marche )

donc fusées AR avancées au max , fixation au trou N°6 sur les fusées , pincement 3° ( insert de 1 ) , diff et moteur reculé au max !

7/5/2 en diff 300/400 en amorto couchés au max avec pistons d'origine j'ai tester cela et franchement les changement sont flagrand !
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MessagePosté le: 02.06.2011, 19:53:15    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai aussi les cardans vers l'arrière
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MessagePosté le: 23.06.2011, 18:47:27    Sujet du message: Répondre en citant

juste pour dire que je suis un nouvel acquéreur de JQ, j'espère avoir fait le bon choix Wink ... je vous donnerai mes impressions apres mes 1ers tours de roues.
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MessagePosté le: 25.06.2011, 08:56:39    Sujet du message: Répondre en citant

nouvelle cap JQ.. en pied de JQ


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MessagePosté le: 04.07.2011, 17:46:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

voici à quoi ressmblem le KIT Fr couleur:
BLEU


ROUGE


VERT


NOIR


A bientôt,

Julien - SKIDRacing
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MessagePosté le: 04.07.2011, 18:37:57    Sujet du message: Répondre en citant

jolie !!!
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MilacH
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MessagePosté le: 06.07.2011, 09:58:05    Sujet du message: Répondre en citant

Les bagues de réglage du sauve servo en couleur sont prévues ?
Pq chez les amerlocks, elles sont dans les full kit couleur, et le fait qu'il y ait que ça d'orange fait tache ...
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MessagePosté le: 06.07.2011, 12:09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ou est ce que l on peut les acheter merci OK!
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MessagePosté le: 06.07.2011, 12:28:39    Sujet du message: Répondre en citant

les kits couleurs chez top option (meme si c'est pas sur le site, il m a dit qu'il avait en stock)
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MessagePosté le: 06.07.2011, 12:34:27    Sujet du message: Répondre en citant

Tu sais le prix ? Merci
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