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Message |
yleclercq
Ligue
Inscrit le: 31/05/2011
Messages: 233
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 Posté le: 20.06.2012, 18:36:17 Sujet du message: |
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Photos du 02 juin 2012
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zizouza
Expert**
Inscrit le: 12/05/2008
Messages: 734
Localisation: Beauvais
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| Posté le: 20.06.2012, 19:40:50 Sujet du message: |
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Waaaa ! Y a du saut, c'est bon ça !!
Vivement qu'on vienne rouler sur cette nouvelle piste 
_________________
Racing Experience - Much-Parts
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Spyder SRX2 RM |
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BENRC
Expert**
Inscrit le: 06/03/2011
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Localisation: M.T.C.C
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| Posté le: 20.06.2012, 20:05:27 Sujet du message: |
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cool les photo!!!!
je vais enfin pouvoir venir m'entrainé...
_________________
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AigoinRacing |
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yleclercq
Ligue
Inscrit le: 31/05/2011
Messages: 233
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| Posté le: 20.06.2012, 20:29:05 Sujet du message: |
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| Je roule tous les Week-end quand la météo est bonne, soit le samedi ou le dimanche (préférence pour le samedi). On peut se rencontrer et rouler ensemble... |
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 21.06.2012, 07:59:40 Sujet du message: |
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ses beau
manque plus que les drain
vivement fin septembre qu'on ce defoule la bas..... 
_________________
proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
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schumacher cougar 2000
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notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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BENRC
Expert**
Inscrit le: 06/03/2011
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Localisation: M.T.C.C
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yleclercq
Ligue
Inscrit le: 31/05/2011
Messages: 233
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| Posté le: 02.11.2012, 20:19:56 Sujet du message: |
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| Ça prend forme tout ça...Ça va faire plus d'un mois que je ne suis pas allé là-bas. Plus de moteur thermique... je prépare le brushless pour l'année prochaine, marre des moteurs qui s'usent prématurements... |
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grognion
Expert**
Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592
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| Posté le: 02.11.2012, 22:32:12 Sujet du message: |
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on peut rouler dessus???
puisque les moteurs ne cales plus 
_________________
FINI |
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BENRC
Expert**
Inscrit le: 06/03/2011
Messages: 529
Localisation: M.T.C.C
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| Posté le: 02.11.2012, 23:55:18 Sujet du message: |
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| grognion a écrit: | on peut rouler dessus???
puisque les moteurs ne cales plus |
ba on peut rouler mais sa donne sa!
_________________
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AigoinRacing |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 03.11.2012, 09:54:37 Sujet du message: |
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| yleclercq a écrit: | | Ça prend forme tout ça...Ça va faire plus d'un mois que je ne suis pas allé là-bas. Plus de moteur thermique... je prépare le brushless pour l'année prochaine, marre des moteurs qui s'usent prématurements... |
oh  la doit y avoir un problème pour que les moteurs s'usent prématurément
qu'appelle tu usé prématurément   |
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Roromix
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 18/12/2011
Messages: 4258
Localisation: RC94
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| Posté le: 03.11.2012, 10:37:44 Sujet du message: |
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| yleclercq a écrit: | | Ça prend forme tout ça...Ça va faire plus d'un mois que je ne suis pas allé là-bas. Plus de moteur thermique... je prépare le brushless pour l'année prochaine, marre des moteurs qui s'usent prématurements... |
Un brushlessiste de plus, très bien ça. Il en faut. |
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yleclercq
Ligue
Inscrit le: 31/05/2011
Messages: 233
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| Posté le: 03.11.2012, 11:51:24 Sujet du message: |
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Le premier : usure de la bielle et du maneton avec 5 litre à peine au compteur.
C'était un nova 21R10. Rodage trop généreux je pense.
Le deuxième, un force 21 5 Tr idem que le RB K10. Le clips de l'axe de bielle s'est fait la malle, du coup piston/chemise rayée. Il avait 6/7 litres. J'ai du mal remetre le clips en changeant la bielle.
Tout ça en une année.... Donc passage en brushless. |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 03.11.2012, 11:53:41 Sujet du message: |
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| yleclercq a écrit: | Le premier : usure de la bielle et du maneton avec 5 litre à peine au compteur.
C'était un nova 21R10. Rodage trop généreux je pense.
Le deuxième, un force 21 5 Tr idem que le RB K10. Le clips de l'axe de bielle s'est fait la malle, du coup piston/chemise rayée. Il avait 6/7 litres. J'ai du mal remetre le clips en changeant la bielle.
Tout ça en une année.... Donc passage en brushless. |
ah ba faut pas arrêter comme ça  si il faut de l'aide on est la pour ça |
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yleclercq
Ligue
Inscrit le: 31/05/2011
Messages: 233
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| Posté le: 03.11.2012, 11:58:04 Sujet du message: |
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| Je préfère ne plus avoir le soucis du thermique... 5rodage, réglage, calage etc...) |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 03.11.2012, 12:34:27 Sujet du message: |
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| yleclercq a écrit: | | Je préfère ne plus avoir le soucis du thermique... 5rodage, réglage, calage etc...) |
le seul problème du thermique c'est le rodage pour le reste cela s’apprend et ensuite roule ma poule |
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luigi
Ligue
Inscrit le: 29/03/2008
Messages: 243
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| Posté le: 03.11.2012, 19:28:20 Sujet du message: |
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perso, je trouve que les moteurs thermiques sont de plus en plus fiables et endurants(sous certaines conditions...)
comme le dit guy, un bon rodage, du bon carburant et un bon filtrage et c'est parti pour une saison  |
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grognion
Expert**
Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592
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| Posté le: 03.11.2012, 22:21:01 Sujet du message: |
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surtout plus sympa a voir evoluer
un peu plus de realisme au niveau du bruit
et moins dangereux car on entant pratiquement rien  
_________________
FINI |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 21.11.2012, 17:37:28 Sujet du message: |
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les avancements de la piste avec beaucoup de travail effectué , Merci a josé notre président et ceux qui sont venues lui donné la main
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 21.11.2012, 17:50:57 Sujet du message: |
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Quelle piste
Bravo à José et son équipe 
Une hors ligue a ne pas rater en 2013
Franck
_________________
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B5M-B44.3 |
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luigi
Ligue
Inscrit le: 29/03/2008
Messages: 243
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| Posté le: 21.11.2012, 17:56:18 Sujet du message: |
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bravo, belle piste
la triple au fond, elle se prend en 1 fois 
sinon, j'aime bien le cadre. C'est pittoresque  |
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BENRC
Expert**
Inscrit le: 06/03/2011
Messages: 529
Localisation: M.T.C.C
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| Posté le: 21.11.2012, 18:35:06 Sujet du message: |
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| luigi a écrit: | bravo, belle piste
la triple au fond, elle se prend en 1 fois
sinon, j'aime bien le cadre. C'est pittoresque |
tout juste! mais avec le virage relevé en bout de ligne droite sa devrait le faire...
_________________
XRAY/ULTIMATE/ PROLINE
AigoinRacing |
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grognion
Expert**
Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592
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| Posté le: 21.11.2012, 18:58:59 Sujet du message: |
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euhh BenJ
on peut rouler quand il fait beau?????
reste a le trouver ce moment 
_________________
FINI |
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narnul
Elite
Inscrit le: 23/08/2007
Messages: 1506
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| Posté le: 21.11.2012, 19:56:47 Sujet du message: |
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| luigi a écrit: | bravo, belle piste
la triple au fond, elle se prend en 1 fois
sinon, j'aime bien le cadre. C'est pittoresque |
oh que oui et on va meme atterir 1 ou 2 metres derriere, il faut faire une reception longue pas trop pentue pour amortir pour pouvoir doser, pareil pour la double, la deuxieme doit etre plus longue pour atterir dans la pente mais beau travail quand mme et on y viendra la defoncer vot piste, c'est sur 
_________________
De retour dans le monde du TT 1/8, youpi ! |
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Roromix
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 18/12/2011
Messages: 4258
Localisation: RC94
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| Posté le: 21.11.2012, 20:42:54 Sujet du message: |
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| narnul a écrit: | | luigi a écrit: | bravo, belle piste
la triple au fond, elle se prend en 1 fois
sinon, j'aime bien le cadre. C'est pittoresque |
oh que oui et on va meme atterir 1 ou 2 metres derriere, il faut faire une reception longue pas trop pentue pour amortir pour pouvoir doser, pareil pour la double, la deuxieme doit etre plus longue pour atterir dans la pente mais beau travail quand mme et on y viendra la defoncer vot piste, c'est sur |
D'accord avec toi Narnul. Il faut de belles réceptions. En BL c'est sûr, on passera les 3 d'un coup. |
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BENRC
Expert**
Inscrit le: 06/03/2011
Messages: 529
Localisation: M.T.C.C
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| Posté le: 21.11.2012, 23:57:40 Sujet du message: |
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| narnul a écrit: | | luigi a écrit: | bravo, belle piste
la triple au fond, elle se prend en 1 fois
sinon, j'aime bien le cadre. C'est pittoresque |
oh que oui et on va meme atterir 1 ou 2 metres derriere, il faut faire une reception longue pas trop pentue pour amortir pour pouvoir doser, pareil pour la double, la deuxieme doit etre plus longue pour atterir dans la pente mais beau travail quand mme et on y viendra la defoncer vot piste, c'est sur |
c'est prévu les gars pas de panique!!!!
Sa ne sera peut etre pas fait pour la première course mais c'est un sujet que nous avons discuter avec chefchef lors de notre A.G se weekend...
En attendent en deux foi sa passe très bien...
_________________
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AigoinRacing |
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sebastie27
Elite
Inscrit le: 15/01/2005
Messages: 1191
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| Posté le: 22.11.2012, 00:06:55 Sujet du message: |
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| et de 1 convaincu, ca sera mon futur club. |
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mp92010
Expert*
Inscrit le: 17/01/2011
Messages: 386
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| Posté le: 22.11.2012, 03:40:11 Sujet du message: |
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| trés beau lé gas félicitaion.lebon cmpi "réunion" |
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 22.11.2012, 09:02:10 Sujet du message: |
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bon alors quand est que le m.b.c.o vient en force testé ce nouveau joujou !!!!!!
beau boulot les gars
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totobonde
Expert*
Inscrit le: 21/10/2004
Messages: 302
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| Posté le: 22.11.2012, 14:25:42 Sujet du message: |
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| narnul a écrit: | | luigi a écrit: | bravo, belle piste
la triple au fond, elle se prend en 1 fois
sinon, j'aime bien le cadre. C'est pittoresque |
oh que oui et on va meme atterir 1 ou 2 metres derriere, il faut faire une reception longue pas trop pentue pour amortir pour pouvoir doser, pareil pour la double, la deuxieme doit etre plus longue pour atterir dans la pente mais beau travail quand mme et on y viendra la defoncer vot piste, c'est sur |
quelle technique.....enfin 1 ou 2 mètres,t'es modeste sur ce coup là....plutôt catapultage hypersonique et reception à l'arbre,euh merde ça c'était à st nico...  |
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philnitro
Expert**
Inscrit le: 19/06/2004
Messages: 910
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| Posté le: 23.11.2012, 08:55:43 Sujet du message: |
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Content que ça plaise à tout le monde.
Grand merci à José pour tout le temps qu'il a passé sur le circuit. |
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