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O/P/Brushless à Segré le 3 avril Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivante
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bibi49
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:01:47    Sujet du message: Répondre en citant

julart49 a écrit:
liste inscrit au 1/4/2011

18 brush
1 decouverte
1 open 4X2
21 OPEN 4X4
4 PROMO 4X2
36 PROMO 4X4


La vache....

une solution pour faire rouler tout le monde sans changer le timming (y compris le pilote Open inscrit par tel qui attend sur le banc des remplaçants...):

faire rouler le découverte avec les promo = 37 c'est OK
18 brushless = OK
5 pilotes 4*2, c'est OK
21 open +1 = 22 : comme les pilotes Open sont majoritairement équipés de puces perso, alors dans Winarc, créer une zone de course spécifique pour les Open (comme pour les BLS), avec un profil de course à 12 pilotes. Dans ce cas, on peut aller jusqu'à 24 pilotes Open sans modifier le timming. Si les pilotes N°11 et N°12 ne sont pas équipés de puces perso, alors lors de leurs 1/2 finale ou finale, leurs affecter une puce club en puce perso le temps de la manche).

et c'est parti OK!
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."


Dernière édition par bibi49 le 01.04.2011, 10:05:25; édité 1 fois
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mick72
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:03:58    Sujet du message: Répondre en citant

jean-michel c ecrit plus haut sylvain
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ndja
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:07:01    Sujet du message: Répondre en citant

A 12 pilotes, on gagne même un 1/4 de finale en moins.
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bibi49
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:10:38    Sujet du message: Répondre en citant

mick72 a écrit:
jean-michel c ecrit plus haut sylvain


j'ai updaté mon message, car j'avais pas vu la réponse avant d'écrire...
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bibi49
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:12:35    Sujet du message: Répondre en citant

ndja a écrit:
A 12 pilotes, on gagne même un 1/4 de finale en moins.


c'est effectivement le but, car sinon, même à 21, on fait un 1/4 de 15 min avec 7 pilotes dont 1 seul éliminé....
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Super plateau, hâte à dimanche !

Bon je vais peut être mettre les pieds dans le plat mais là, 1/4 de finale open, finale 4x2, deux séries BL ça va toutefois être très chaud niveau timing et ça risque d'être tendu.

Je crois qu'en tant que pilote brushless, il n'est pas inutile que je remercie l'organisation et les pilotes thermiques de nous accepter dans leur calendrier. Ces efforts permettent un vrai décollage cette année de la catégorie (contrairement à pas mal d'autres ligues).

Ce décollage permettra dès l'année prochaine d'envisager des courses séparées, pas forcément sur toute la saison mais sur les courses traditionnellement "chargées" !
Ca pourra permettre aux électriciens de rouler avec les potes du thermique de temps en temps mais aussi aux thermiciens de venir avec leur vieux châssis converti rouler avec nous OK!

En plus les clubs excentrés ou dans les périodes chargés pourront avoir une double plateau pour éviter des courses à 30 pilotes OK!
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bibi49
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:19:43    Sujet du message: Répondre en citant

julart49 a écrit:
soit un total de 81 pilotes ( petite erreur de frappe )

si je suis le réglement thermique prioritaire sur les brush lorsque qu'on dépasse 80 pilotes

pour l'instant on a rien décidé, je vois demain avec Jean-Michel qui va gérer le comptage dimanche comment on procède


effectivement thermique prioritaire... donc pour gagner en timming sur les brushless, il faudrait en théorie refuser la 2ème série Brushless... Sad ça serait C**, alors que la série est pratiquement pleine...

quelquesoit votre décision, pensez à prévenir au plus vite si des pilotes doivent rester chez eux, par cloture des inscriptions...

et coté timming, il y a des idées :

- réduire à 2 finales de 12 min les BLS.
- réduire à 20 min la finales 4*2 (ouille, pas tapper ....).
- réduire le temps des remontées si comme en 4*4 open, on doit faire remonter 6 pilotes sur 7 partants (ouille, pas tapper...).
- courrir à 12 en open (comme proposé)

enfin, je dis ça....
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julart49
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:22:04    Sujet du message: Répondre en citant

C'est Flo

et si demain on reçoit des inscriptions on vire qui ? les brushless ? ou les derniers inscrit ?
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blastoff
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:22:15    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
blastoff a écrit:
je veux pas faire mon "chieur" mais quand je voie corzée et segré ,,
j'ai vraiment mal pour les gars de laval pour la 1er de l'année Shocked
avec plus de moitier moins d'inscrit
un club sympa, une piste nikel, des infra nikel un temps nikel sur cette course

le 220v de fournis pour les pilote de caddie a neutron
des récompense pour les pilotes

bref...........


effectivement, c'est surprennant, mais plusieurs raisons surement :

- éloignement pour certains (Andrezé, Loudun, etc...)

- contraintes perso pour d'autres (par exemple moi !

- règlement brushless FVRC modifié quelques semaines avant le début de saison ayant "contrarié" certains pilotes, pas vrai Blastoff ?

- nouvelle équipe organisatrice de Laval : ce n 'est surtout pas une critique, au contraire, un encouragement, mais il faut avouer que la confiance est facile à perdre mais souvent longue à revenir, exemple Saumur...) donc message aux gars de Laval : accrochez vous et continuez à proposer des organisations de qualité, et ça va payer !!


je suis bien d'accort avec toi sylvain et je ne fait de reproche a personne bien au contraire ,
dans tout les cas ses toujours "mieux" d'avoir un bon plateau sur une course

mais je sait aussi ce que ses que d'etre exentré , je pense au gars de piriac pour le week end prochain aussi a nous pour le 8 mai et le 14 chez les pbl

pour finir encore une fois loin de moi l'idée de lancé une polémique de plus ,
mais les 4x2 vont encore ce faire des amies ce week end quand il tournerons pendant 30 min a 5 avec 76 gugus qui vont ce foutre de leurs ....

alors que si on était "intéligent " et qu'on s'organiserais , (comme certain éssaie de le faire désépérément)

1er moins de probleme de tingming pour cette course
2iem plus de temps pour les brushless
3iem un "vrai regroupement "des 4x2 sur quelque manche donnerais

"une vrai course" et peut etre une vrai envie pour certain de venir testé !!!

en temps que pilote 4x2 je pense qu'en roulant "hanarchiquement" on coupe la branche sur laquel on est assis !!!!

promis ses la derniere fois que je fait par de mon point de vu a ce sujet sur rc mag

et encore une fois "BONNE COURSE A TOUS" et bon week end.... OK! C'est la Fête Bravo!
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:22:53    Sujet du message: Répondre en citant

SebLeLoch a écrit:
Super plateau, hâte à dimanche !

Bon je vais peut être mettre les pieds dans le plat mais là, 1/4 de finale open, finale 4x2, deux séries BL ça va toutefois être très chaud niveau timing et ça risque d'être tendu.

Je crois qu'en tant que pilote brushless, il n'est pas inutile que je remercie l'organisation et les pilotes thermiques de nous accepter dans leur calendrier. Ces efforts permettent un vrai décollage cette année de la catégorie (contrairement à pas mal d'autres ligues).

Ce décollage permettra dès l'année prochaine d'envisager des courses séparées, pas forcément sur toute la saison mais sur les courses traditionnellement "chargées" !
Ca pourra permettre aux électriciens de rouler avec les potes du thermique de temps en temps mais aussi aux thermiciens de venir avec leur vieux châssis converti rouler avec nous OK!

En plus les clubs excentrés ou dans les périodes chargés pourront avoir une double plateau pour éviter des courses à 30 pilotes OK!


+1 avec Seb OK!

cette année doit être une année test, on sentait bien le problème venir, il commence à être là, et globalement, tant mieux pour la participation OK!

On tirera les enseignements de cette année 2011, et on reflechira pour 2012...
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:26:33    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien maintenant tous les vendredi midi ça s'anime en L17

Pour rejoindre Seb et bibi et en tant que BL merci aux TH de nous accueillir et démontrer que cette catégorie est bien en voie d'apparition.

vivement dimanche OK!
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blastoff
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:27:16    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
SebLeLoch a écrit:
Super plateau, hâte à dimanche !

Bon je vais peut être mettre les pieds dans le plat mais là, 1/4 de finale open, finale 4x2, deux séries BL ça va toutefois être très chaud niveau timing et ça risque d'être tendu.

Je crois qu'en tant que pilote brushless, il n'est pas inutile que je remercie l'organisation et les pilotes thermiques de nous accepter dans leur calendrier. Ces efforts permettent un vrai décollage cette année de la catégorie (contrairement à pas mal d'autres ligues).

Ce décollage permettra dès l'année prochaine d'envisager des courses séparées, pas forcément sur toute la saison mais sur les courses traditionnellement "chargées" !
Ca pourra permettre aux électriciens de rouler avec les potes du thermique de temps en temps mais aussi aux thermiciens de venir avec leur vieux châssis converti rouler avec nous OK!

En plus les clubs excentrés ou dans les périodes chargés pourront avoir une double plateau pour éviter des courses à 30 pilotes OK!


+1 avec Seb OK!

cette année doit être une année test, on sentait bien le problème venir, il commence à être là, et globalement, tant mieux pour la participation OK!

On tirera les enseignements de cette année 2011, et on reflechira pour 2012...


sinon on pouyrrais"peut etre" regroupé les 4x2 avec les brushless , vu la vitesse avec lesquel cette catégorie monte(en priant tres tres fort dieu pour qu'on soit encore un sofcase l'année prochainne)

je pense que sa pourais faire des plateau corecte

""ses juste une idée hein les gars , pas d'embalage Laughing
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bibi49
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:39:54    Sujet du message: Répondre en citant

julart49 a écrit:
C'est Flo

et si demain on reçoit des inscriptions on vire qui ? les brushless ? ou les derniers inscrit ?


Selon le règlement, les Brushless... mais aussi dixit le règlement général: "les inscriptions devront être envoyées 5 jours avant la course". Par contre il n'y a pas écrit ce que l'on doit faire des retardataires, les exclures ? les mettre non-prioritaires ? donc c'est votre choix, mais prévenez...

et perso, je trouve toujours ça dommage d'exclure .... car il faut se souvenir que certaines années ou sur certaines courses excentrées, on est bien content de voir tout le monde... essayons plutôt de faire rouler tout le monde, dans un monde tolérance (BLS, 4X2, etc...) vive les bisounours !!!!

après, il y a aussi les inscriptions incomplêtes: du style, "je m'inscrits mais je ne mets pas de chèque comme ça, si je ne viens pas, je ne perdrais pas 12€...."
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:43:57    Sujet du message: Répondre en citant

blastoff a écrit:

sinon on pouyrrais"peut etre" regroupé les 4x2 avec les brushless , vu la vitesse avec lesquel cette catégorie monte(en priant tres tres fort dieu pour qu'on soit encore un sofcase l'année prochainne)

je pense que sa pourais faire des plateau corecte

""ses juste une idée hein les gars , pas d'embalage Laughing


vivement que je me monte mon 4X2 brushless alors ?

et pour le Brushless, même si ça démarre fort, on va pas non plus dépasser les 3 série en ligue je pense...

et pour la question du coqué ou non, c'est pas gagné, car si en 2011 on pouvait se plaindre de la décision tardive, pour 2012.... soit on va perdre et on aura en plus de accus coqués homologués, soit on gagne et c'est la révolution à la FVRC !!!! désolé pour le Hors Sujet
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MessagePosté le: 01.04.2011, 10:55:43    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 01.04.2011, 11:46:27    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
blastoff a écrit:

sinon on pouyrrais"peut etre" regroupé les 4x2 avec les brushless , vu la vitesse avec lesquel cette catégorie monte(en priant tres tres fort dieu pour qu'on soit encore un sofcase l'année prochainne)

je pense que sa pourais faire des plateau corecte

""ses juste une idée hein les gars , pas d'embalage Laughing


vivement que je me monte mon 4X2 brushless alors ?

et pour le Brushless, même si ça démarre fort, on va pas non plus dépasser les 3 série en ligue je pense...

et pour la question du coqué ou non, c'est pas gagné, car si en 2011 on pouvait se plaindre de la décision tardive, pour 2012.... soit on va perdre et on aura en plus de accus coqués homologués, soit on gagne et c'est la révolution à la FVRC !!!! désolé pour le Hors Sujet


on ce comprends bien Laughing

sinon pour le 4x2 brushless tu peut pas savoir ce que sa me démange OK!
je me suis dit le week end dernier a pierrefeu , avec du brushless sous la flotte sa serait deja plus facile quand t'a pas su réglé ton embrayge au condition de piste Laughing Laughing Laughing

possible que pour 2012 mon 4x2 actuel ne finisse pas en brushless

j'en connait un en ligue 4 qui pourais venir joué en 17 Wink

mais la je croit que ses pas d'actualité...

harmonisons deja le plateau actuel pour que tout le monde s'éclate le dimanche C'est la Fête Bravo!
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MessagePosté le: 01.04.2011, 12:46:51    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
julart49 a écrit:
C'est Flo

et si demain on reçoit des inscriptions on vire qui ? les brushless ? ou les derniers inscrit ?


Selon le règlement, les Brushless... mais aussi dixit le règlement général: "les inscriptions devront être envoyées 5 jours avant la course". Par contre il n'y a pas écrit ce que l'on doit faire des retardataires, les exclures ? les mettre non-prioritaires ? donc c'est votre choix, mais prévenez...

et perso, je trouve toujours ça dommage d'exclure .... car il faut se souvenir que certaines années ou sur certaines courses excentrées, on est bien content de voir tout le monde... essayons plutôt de faire rouler tout le monde, dans un monde tolérance (BLS, 4X2, etc...) vive les bisounours !!!!

après, il y a aussi les inscriptions incomplêtes: du style, "je m'inscrits mais je ne mets pas de chèque comme ça, si je ne viens pas, je ne perdrais pas 12€...."


et les insciptions par téléphone aussi ....
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6:RETOUR
merci les gars pour ce slogant
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MessagePosté le: 01.04.2011, 12:56:32    Sujet du message: Répondre en citant

julart49 a écrit:
C'est Flo

et si demain on reçoit des inscriptions on vire qui ? les brushless ? ou les derniers inscrit ?

"les inscriptions devront être envoyées 5 jours avant la course"
aussi bien pour les TH que les BL
avec la clôture des engagements le JEUDI soir Wink
sur ceux, bonne chance pour dimanche Mr. Green
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MessagePosté le: 01.04.2011, 13:05:51    Sujet du message: Répondre en citant

turboman a écrit:
julart49 a écrit:
C'est Flo

et si demain on reçoit des inscriptions on vire qui ? les brushless ? ou les derniers inscrit ?

"les inscriptions devront être envoyées 5 jours avant la course"
aussi bien pour les TH que les BL
avec la clôture des engagements le JEUDI soir Wink
sur ceux, bonne chance pour dimanche Mr. Green


et oui, avec inscriptions envoyées 5 jours avant (soit le mardi) = en théorie avec la poste arrivée le jeudi, d'ou la cloture le jeudi soir...le temps de prévenir...
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MessagePosté le: 01.04.2011, 15:06:25    Sujet du message: Répondre en citant

on pourrait avoir le timming avec la durée des remontées avant samedi SVP

Merci
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MessagePosté le: 01.04.2011, 15:44:26    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
on pourrait avoir le timming avec la durée des remontées avant samedi SVP

Merci


surement un truc comme à Corzé... il y avait déjà un 1/4 en open, des 4X2, et 2 séries BLS. et Avec les durées normales, ça doit passer...
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MessagePosté le: 01.04.2011, 16:40:12    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu jean-michel cet après-midi

il compte démarré les qualifs dès 8h30 dimanche matin

On a donc décidé
de regroupé les Open et promo pour les qualifs
soit 60 pilotes max ( 6 séries de 10 )

brush
soit 20 pilotes max ( 2 séries de 10 )

et enfin

on regroupe les 4X2 et découverte
soit 10 pilotes max ( 1 séries de 10 )

cela fait 9 séries de qualifs de 5min X 3 ( on va pas chômé )
soit un maximum de 90 pilotes
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MessagePosté le: 01.04.2011, 16:47:19    Sujet du message: Répondre en citant

C'est top OK!

Même si le timing va être tendu Confused si tous le monde est sérieux et y met du sien ça ne peut que bien ce passer OK!
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MessagePosté le: 01.04.2011, 17:03:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bon y a trop de monde, quand est ce que je vais pouvoir rouler en BL, moi ?? Cool
Je trouve qu'il y a pas mal d'absent !! :roll:

De toute façon le soleil se couche 1heure plus tard, ça va passer à l'aise !! OK!
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Flo49
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MessagePosté le: 01.04.2011, 17:43:59    Sujet du message: Répondre en citant

On attend de voir si on reçoit des courrier demain pour accepter ou non les inscriptions par téléphone.
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java53
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MessagePosté le: 01.04.2011, 18:14:44    Sujet du message: Répondre en citant

dommage jai prefere apele jeudi que tenvoyer le courrier pour quil arive le samedi matin tampis pour moi comme je suis a 45mn je passerai voir les copains
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Habib_Duck
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MessagePosté le: 01.04.2011, 18:38:53    Sujet du message: Répondre en citant

ou alors faite comme nous envoyer votre courrier le mercredi de la semaine précédente vous serez pas emmerder :p
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MessagePosté le: 01.04.2011, 18:56:30    Sujet du message: sio Répondre en citant

jjenvoie toujours en temps et en heure mes courriers mais la petit probleme familial

Dernière édition par java53 le 01.04.2011, 18:57:38; édité 1 fois
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gazman
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MessagePosté le: 01.04.2011, 18:57:10    Sujet du message: Répondre en citant

et vlà la météo qu'il annonce

et pas de stands couverts....on va ressortir les bâches et les bottes OK! ......ou rester dans le lit au chaud
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gazman
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MessagePosté le: 01.04.2011, 18:58:21    Sujet du message: Re: sio Répondre en citant

java53 a écrit:
jjenvoie toujours en temps et en heure mes courriers mais la petit probleme familial


t'avais qu'à faires des grands enfants dès la naissance toi aussi Laughing Laughing Laughing
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