la bonne question, c'est "est-ce que le comportement de ta voiture est pourri?", et à partir de là, effectivement ça devient un soucis
maintenant, il existe des solutions, mais attention, à toute solution il y a un inconvénient
entre autres, tu peux changer la cale anti-cabrage, ce qui effectivement va gommer cet effet de plongée du train arrière, mais en contre-partie va dégrader le comportement latéral de celui-ci
il y a d'autres soluces, bien sûr, mais toujours avec une contre-partie néfaste
le tout est toujours de trouver un compromis entre le pire et le meilleur _________________ on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
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