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boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Bonjour, aujourd'hui, j'ai testé ma Montecarlo. Super avec des réglages au pif.

Donc, quelle est l'influence de resséèrer les écrous du train oscilant.

Quelle est l'influence de la vis de la platine radio (derrière le sauve servo), le trou est oblong et on peu rendre le chassis rigide ou flex.

Merci.

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

Hi faudrait faire tes propres tests av/ar
Dur / Dur
Mou / Mou
Dur / Mou
Mou / Dur
Après plus ya du grip plus c'est efficace en mode dur moins ya de grip l'inverse..faut juste trouver l'équilibre par rapport a son type de pilotage. Tout ça c'est général ...
Après ya tjs un cas qq part ou tout peut réagir a l'anvers...piste très froide mouille bosselée,revêtement etc..
Amuses toi bien :)

Pour les essais même caro ,même dureté pneu AV/AR, même piste et temperature, même hauteur aileron...
_________________
SimonSG
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