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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Présentation de mon Xray 808
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Auteur Message
Nico27
Découverte
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Inscrit le: 11/06/2010
Messages: 91
Localisation: MACA Les Andelys

MessagePosté le: 09.03.2011, 19:57:52    Sujet du message: Présentation de mon Xray 808 Répondre en citant

Voilà mon 808 qui se prépare tout doucement pour aller rouler sur les pistes de la ligue 3 et surtout aux Andelys, Club que où je viens de prendre une adhésion.

C'est un Xray 808 version 2009.Je sais, c'est pas le top, j'ai déjà eu les commentaires à la dernière réunion du club. Je l'équipe petit à petit pour me préparer à rouler en Open si tout se passe bien.

Le moteur actuellement sur la voiture va laisser place à un moteur JS Racing TX521R et un réso 2048. J'ai monté en électronique un servo Futaba BLS 451 aux Gaz/Freins et un sanwa ERG-VX à la direction. Pour l'accu, je suis parti sur du life en 1600Mah. La carro va partir en peinture d'ici peu et cet aileron qui a déjà bien vécu va laisser sa place à un autre.

Qu'en pensez vous ?



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Jacke
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213

MessagePosté le: 09.03.2011, 20:37:08    Sujet du message: Répondre en citant

Le 808 est passé de mode.
Par contre cela reste un bon châssis.
Cale bien les couples coniques des cellules, et surveille aprés chaque course les roulements de pignons d'attaque et cela se passera bien.
Moi je repart cette année avec le 808 2010 un moteur B11, servos durcetion BLS 451, gaz/frein 351. accu Life LRP. Pneumatiques 6MIK.


_________________

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Nico27
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Localisation: MACA Les Andelys

MessagePosté le: 10.03.2011, 13:40:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, inscription envoyée aujourd'hui pour le Boullay Mivoye début avril....

va falloir aller rouler avant et roder le moteur correctement
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Nico27
Découverte
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Inscrit le: 11/06/2010
Messages: 91
Localisation: MACA Les Andelys

MessagePosté le: 02.04.2011, 09:37:20    Sujet du message: Répondre en citant

le voici prêt pour sa première Saint Aubin. Moteur JS Racing rodé et prêt àprendre la poussière (ou la pluie on verra bien)

je suis parti avec un set up 7000/5000/3000 et huiles 45 losi piston 1.4 devant et 40 losi piston 1.4 derrière.








à plus

Nico
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piche34
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Inscrit le: 27/06/2010
Messages: 520

MessagePosté le: 02.04.2011, 11:19:32    Sujet du message: xray Répondre en citant

salut pour les diff je roule comme sartel 4.4.2 c etait le top!!
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yaya04
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MessagePosté le: 02.04.2011, 16:31:53    Sujet du message: Répondre en citant

je conseille de mettre les tours pour les amortisseurs en carbone cela allègera et elles sont trés costaud .on a roulé 2 ans sans les cassées et c est mon fils qui conduisait Shocked
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guitou33
Expert**
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Inscrit le: 08/01/2010
Messages: 794

MessagePosté le: 02.04.2011, 16:48:58    Sujet du message: re Répondre en citant

tu devrais éloigner ton pot du reservoir
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yaya04
Découverte
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Inscrit le: 28/12/2010
Messages: 42

MessagePosté le: 03.04.2011, 06:35:52    Sujet du message: Répondre en citant

il a reaison j ai fondu mon reservoir une fois .;; Mad Mad met une patte plus longue ce sera mieux OK!
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Nico27
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Messages: 91
Localisation: MACA Les Andelys

MessagePosté le: 04.04.2011, 07:04:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces commentaires, Pour le réso, j'ai fait la modif avant la course de St Aubin hier. Pour les supports, je prère pour l'instant garder les Alu.

Sinon, ce week end, pas de soucis niveau transmission. J'ai juste eu une goupille de roue qui a laché en demi.

J'ai trouvé une voiture assez facile et qui ne piège pas. Et le moteur commence vraiment à sortir sa puissance. Vraiment content de ce moteur JS Racing.
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