iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Bougie osp3 sur nova +4 ?
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Bougie osp3 sur nova +4 ? Aller à la page Précédente  1, 2
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
kristof
Découverte
Découverte


Inscrit le: 18/11/2009
Messages: 82

MessagePosté le: 05.03.2011, 12:03:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut! Je pensais pas que ma question (anodine pour moi...) allait entrainer un tel débat !!! je viens de comparer les pas des filetages, c'est les mêmes (0.Cool pour le reste je laisse les spécialistes es-cones apporter leur lumières Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
YankeeForever
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600

MessagePosté le: 05.03.2011, 12:21:23    Sujet du message: Répondre en citant

traxxmanfather a écrit:
hi! OK! je vais faire des mesures !

si ont avait les plans des bougies il n y aurait qu a savoir le lire car le filetage

doit etre defini : le ø le pas et la valeur du CONE EN % car c est conique !

ou la norme d un filetage connu: comme du gaz conque ou du npt


MAIS en toute evidence d apres les photos il y a une difference !

OUI MAIS OU ? le filetage ou le taraudage ,les bougies ou l insert

ou alors tout simplement les tol sont trop larges et si on appaire 1 insert

au maxi avec 1 bougie au mini ou inversement on obtient des differences

de hauteurs au blocage

OK! et en plus on ne tient pas compte du couple de serrage !

alors si ça mache tant mieux Cool


Très peu de différences , les filetages sont les même et le diamètre de la bougie aussi , c'est juste l'angle du cône qui diffère.

Quand tu mets une bougie Nova dans un insert Os , l'étanchéité se fait sur le haut du cône de la bougie.(photo plus haut , et le bas de la bougie baille avec l'insert)

Quand tu mets une os dans un insert nova , l'étanchéité se fait sur le bas du cône .
Si tu ne serres pas , tout va bien ; Mais si tu serres la bougie Os trop fort dans l'insert Nova , comme l'angle de son cône est plus faible , elle défonce l'insert et dépasse de plusieurs dixièmes dans la chambre de combustion.

Maintenant je dis pas que ça marche pas , hein ! Je dis juste que c'est une hérésie mécanique Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
traxxmanfather
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488

MessagePosté le: 05.03.2011, 13:10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Mais si tu serres la bougie Os trop fort dans l'insert Nova , comme l'angle de son cône est plus faible , elle défonce l'insert et dépasse de plusieurs dixièmes dans la chambre de combustion.


on est d accord c est pour ça que je parlais de couples de serrage !

tu dois aussi le savoir c est pareil a l echelle 1 pour le serrage des bougies avec ou sans joint , j ai encore 1 clef a declenchement ( couple fixe) pour les bougies de 5 turbo

sinon pour en revenir au glow plug Very Happy pour moi techniquement 1 bougie comme tu dis qui depasse de x fois 0.1mm de l insert ça modifie le volume de la chambre de combustion la c est SUR

mais apres savoir si c est grave ou pas si trucmuchmachinnpouetpouet !

faite votre propre experience et tu sais que ce qui te convient a toi ne conviendra pas a beaucoup d autre

mais bon perso j ai des rb j ai mis des bougies rb
j ai 1 nova j ai mis des bougies nova turbo
et pour l l alpha 1p3 je n ai pas encore regarder ce qui se passe avec l insert

tu demanderas a seb pourquoi il y a des bougies falcon et des falcon special os


mais je vous donnerai des valeurs de cone !

des fois on arrive a ne pas parler de prices ! Laughing Mr. Green

hey! guy 1 petit ballon de COTE du rhone Mr. Green Laughing

a+ fred Cool

ps: il faut que hudy nous sorte 1 clef a bougie dynamometrique !

c est autre chose que le repose genoux Mr. Green Laughing Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum