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RCmag Index du Forum » Ligue Provence Alpes Côte d'Azur (Zone 10 et 11)

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Pilotes ligue 10 Brushless avec quoi roulez vous cette année Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
vince0013
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MessagePosté le: 03.03.2011, 07:46:48    Sujet du message: Pilotes ligue 10 Brushless avec quoi roulez vous cette année Répondre en citant

allez je me lance
mugen mbx6
moteur mamba 2000 Kv
controleur mamba monster V5
accus hard case desire power 5200mah 25c 14.8V
pneus 6mik
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edf84
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MessagePosté le: 03.03.2011, 10:32:06    Sujet du message: Répondre en citant

HPI VORZA
Ensemble brushless origine HPI 2200kv
(équivalent Castle MM3)
Accus Yuntong 2S x 2 - 5000mah 30C
Pneus tout ce qui traine dans mes caisses de terrains.
OK!
_________________
FFVRC TT 1/10e Electrique

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Cokayn
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MessagePosté le: 03.03.2011, 12:01:06    Sujet du message: Répondre en citant

Xray 808
Combo Hobbywing 2250Kv - 80A
Lipo Turnigy 4500mAh 30C Hardcase
Servo Hitec
Futaba 2PL 2.4ghz
Pneus DLD
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jbd100
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MessagePosté le: 03.03.2011, 15:45:18    Sujet du message: Répondre en citant

Excellente initiative cela permettra de connaitre le matos afin de faire les résumé de course !

Pour ma pomme c'est la deuxième saison sur MP9E :
- Kyosho MP9E
- moteur mamba 2650 Kv
- controleur mamba monster M3
- 4*lipos souples FlightMax 5000maH 30C 4S pour les essais et l'entrainement !
- 1 (seul) lipo coqué de Mr Wartelle 5200mah 35C 4S pour toute la saison (j'ai aucune confiance sur le futur règlement avec l'homologation des packs).
- pneus AKA
- chargeur Hyperion 720i avec alim Muchroom 16A
Mr. Green
A+ JP


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funcub
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MessagePosté le: 03.03.2011, 16:15:56    Sujet du message: Répondre en citant

xray 808 e

Moteur manba 2200kv , tekin 2650 kv

controleur plasma monster hybrid 180amp hyper drive

5 accus lipo Graupner V-MAXX 50C4S2P/5600 14,4 Hardcase

pneu proline ,vp pro,procircuit

radio ko ex-i ur 2.4ghz

servos Kopropo RSx Response ref KO30102

chargeur robbe Power Peak E1 (Eternity) avec Bloc Alimentation SPS 3-15V/40A robbe


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vince0013
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MessagePosté le: 03.03.2011, 17:49:36    Sujet du message: Répondre en citant

jbd100 a écrit:
Excellente initiative cela permettra de connaitre le matos afin de faire les résumé de course !

Pour ma pomme c'est la deuxième saison sur MP9E :
- Kyosho MP9E
- moteur mamba 2650 Kv
- controleur mamba monster M3
- 4*lipos souple FlightMax 5000maH 30C 4S pour les essais et entrainement !
- 1 (seul) lipo coqué de Mr Wartelle 5200mah 35C 4S pour toute la saison (j'ai aucune confiance sur le futur règlement avec l'homologation des packs).
- pneus AKA
- chargeur Hyperion 720i avec alim Muchroom 16A
Mr. Green
A+ JP

j'ai eu lepresident d'antibes qui m'a dit que ce weekend il ne serait pas trop regardant sur les lipos... donc tu pourras rouler avec les souples aussi !
sinon pour ton reportage j'aurais auss un ami photographe antibois qui passera prendre quelques photos que je pourrais te transmettre apres !
vincent
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funcub
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MessagePosté le: 03.03.2011, 18:30:12    Sujet du message: Répondre en citant

Description des accus que j'emploi cette année pour nos course





La nouvelle gamme LiPo de Graupner est extrêmement résistante, notamment aux fortes décharges. De ce fait, en utilisation normale de 20 - 30C, ces accus chauffent nettement moins et atteignent une résistance aux cycles bien plus élévée que des accus courants. Même au bout de plusieurs cycles, ces accus ont encore suffisamement d'énergie, grâce à leur haute densité, vous pourrez donc les utiliser plus longtemps que des accus classiques. Leur faible résistance interne, et de ce fait une tension extrêmement élevée et leur faible poids vous permettront d'atteindre les performances maximales de votre modèle. Notamment la série V-MAXX 40C - 60C est aujourd'hui la référence dans le domaine de la technologie des accus

Caractéristiques:


Plus légers, grâce à une nouvelle technologie
Chauffent moins, grâce à une résistance interne plus faible
Des temps d'utilisation plus longs, grâce à une résistance aux cycles plus grande
Des tensions extrêmement élevées, notamment la série V-MAXX
Les accus dans leur boîtier de protection sont particulièrement adaptés aux voitures, mais également aux bateaux et aux avions, comme accu de réception
Grâce au système de prises doubles, on peut brancher plusieurs accus en série.
Livré avec un lot de prises haute intensité


Accu LiPo V-MAXX 50C4S2P/5600 14,8V G3,5
Réf. N° 99007







Caractéristiques techniques

Fiche d'alimentation: G3,5
Poids, env. : 593 g
Variateur apte: 97169
Courant de décharge max. : * 100 (* max. Strom des Stecksystems) A
Nombre d'éléments/Tension : 4S2P / 14,8 V
Capacité: @10 A typ. 5400 mAh
Dimensions: 138 x 47 x 49 mm
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jbd100
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MessagePosté le: 03.03.2011, 18:38:06    Sujet du message: Répondre en citant

merci Vincent pour Antibes !


La liste de la L10 :
EDF84
Seb_BdR
Vince0013
Funcub
Cokayn
JBD100

Pour le moment cela fait 6 pilotes. je vais tenir à jours cette liste !
A+ JP
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Cokayn
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MessagePosté le: 03.03.2011, 18:51:01    Sujet du message: Répondre en citant

Au top Jbd !

J'espère qu'on sera pas que 6 quand meme, ça fait quand meme peu
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funcub
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MessagePosté le: 03.03.2011, 18:55:50    Sujet du message: Répondre en citant

jespere que nous seront plus mais bon avec le probleme des accus je comprend trés bien ce probléme et que cela freine certaine personne a venir roulé avec nous mais la sécurité avant tout je pense
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Cokayn
Découverte
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MessagePosté le: 03.03.2011, 19:09:08    Sujet du message: Répondre en citant

On va pas revenir sur le débat mais c'est juste que 75% des pilotes sont équipés de lipos souple donc il peuvent pas racheter autant de lipos coqués ca revient tres cher, et un lipo souple est pas forcément moins sécurisé
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funcub
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MessagePosté le: 03.03.2011, 19:31:40    Sujet du message: Répondre en citant

Cokayn a écrit:
On va pas revenir sur le débat mais c'est juste que 75% des pilotes sont équipés de lipos souple donc il peuvent pas racheter autant de lipos coqués ca revient tres cher, et un lipo souple est pas forcément moins sécurisé
tu na jamais vue un accus esplosé sur un choc y reste plus rein de ta voiture cela mes arrivé une fois et depuis je roule avec des coqué et pus eu de probleme
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Cokayn
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MessagePosté le: 03.03.2011, 19:55:32    Sujet du message: Répondre en citant

Un lipo n'explose pas, il brule sur place, et la coque sert juste a proteger des chocs. Dans un 1/8 TT il faut y aller pour taper dans le lipo :/
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edf84
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MessagePosté le: 03.03.2011, 20:27:02    Sujet du message: Répondre en citant

jbd100 a écrit:
merci Vincent pour Antibes !


La liste de la L10 :
EDF84
Seb_BdR
Vince0013
Funcub
Cokayn
JBD100

Pour le moment cela fait 6 pilotes. je vais tenir à jours cette liste !
A+ JP


la liste des inscrits a Antibes ce week-end :
http://www.mini-racing.com/liste_inscrits.php?course_id=22
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gilius
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MessagePosté le: 03.03.2011, 20:32:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Vu que je n'avais pas beaucoup de temps et de € Crying or Very sad j'ai fait dans le RTR:

EGTX 25 AVIORACING
Moteur d'origine 2370Kv
Pneu 6milk ou mes vieux SLD
Accus KYPOM 5600 50C
Accus BIONIC 5000 45C
Accus DESIRE POWER 5000 45C
Yuntong 5000 25C
radio 2.4 Futaba
Mes 2 fidèles chargeurs
rendez vous à pertuis OK!
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Jiper
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MessagePosté le: 03.03.2011, 20:50:06    Sujet du message: Répondre en citant

funcub a écrit:

Plus légers, grâce à une nouvelle technologie
...
Livré avec un lot de prises haute intensité
...
Accu LiPo V-MAXX 50C4S2P/5600 14,8V G3,5
Réf. N° 99007


Poids, env. : 593 g
Fiche d'alimentation: G3,5 => prises de 3.5mm pour cracher 50C soit 280A théorique
Prix : 200€ (l'unité)
Juste pour précision Wink
_________________
XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2


Dernière édition par Jiper le 03.03.2011, 20:55:15; édité 1 fois
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Cokayn
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MessagePosté le: 03.03.2011, 20:53:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tu aimes le marketing toi aussi ? Laughing
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funcub
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MessagePosté le: 04.03.2011, 05:27:15    Sujet du message: Répondre en citant

des hardcase de cette capacité la 5600 en 4s avec cette dimension la jen conné pas dautre: 138 x 47 x 49 mm
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jbd100
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MessagePosté le: 04.03.2011, 18:01:57    Sujet du message: Répondre en citant

La liste de la L10 :
EDF84
Seb_BdR
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Pour le moment cela fait 7 pilotes. je vais tenir à jours cette liste !
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MessagePosté le: 17.03.2011, 20:11:44    Sujet du message: Répondre en citant

funcub a écrit:
xray 808 e

Moteur manba 2200kv , tekin 2650 kv

controleur plasma monster hybrid 180amp hyper drive

5 accus lipo Graupner V-MAXX 50C4S2P/5600 14,4 Hardcase

pneu proline ,vp pro,procircuit

radio ko ex-i ur 2.4ghz

servos Kopropo RSx Response ref KO30102

chargeur robbe Power Peak E1 (Eternity) avec Bloc Alimentation SPS 3-15V/40A robbe
petite rectification sur mes moteur je roulerait avec cela :Moteur sensorless Neu US 1515/1Y/F 2200Kv + Moteur Lehner série 2240-5 Hi Amps 2959kv et plus cela comme Moteur manba 2200kv , tekin 2650 kv
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 17.03.2011, 20:19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ce qui me fais sourire, c'est que l'on trouve des pilotes sur les forums, par contre après........ enfin il reste encore 2 jours au facteur...... Rolling Eyes
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MessagePosté le: 17.03.2011, 20:20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Seb_BdR a écrit:
Moi ce qui me fais sourire, c'est que l'on trouve des pilotes sur les forums, par contre après........ enfin il reste encore 2 jours au facteur...... Rolling Eyes
pourquoi combein dinscrit a ce jour pour dimanche seb merci dodu
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 17.03.2011, 20:28:24    Sujet du message: Répondre en citant

frank a écrit:
Seb_BdR a écrit:
Moi ce qui me fais sourire, c'est que l'on trouve des pilotes sur les forums, par contre après........ enfin il reste encore 2 jours au facteur...... Rolling Eyes
pourquoi combein dinscrit a ce jour pour dimanche seb merci dodu


Je te dirais ça samedi aprèm, j'espère que les rangs vont grossir......
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frank
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MessagePosté le: 17.03.2011, 20:32:46    Sujet du message: Répondre en citant

Seb_BdR a écrit:
frank a écrit:
Seb_BdR a écrit:
Moi ce qui me fais sourire, c'est que l'on trouve des pilotes sur les forums, par contre après........ enfin il reste encore 2 jours au facteur...... Rolling Eyes
pourquoi combein dinscrit a ce jour pour dimanche seb merci dodu


Je te dirais ça samedi aprèm, j'espère que les rangs vont grossir......
tu le ses deja die le moi en mp merci car si ses pour decendre et pas roulée cela ne minteresse pas de faire tout ses km pour rein
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jbd100
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MessagePosté le: 17.03.2011, 23:37:22    Sujet du message: Répondre en citant

La liste de la L10 :
EDF84
Seb_BdR
Vince0013
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Cokayn
JBD100
Gilius
Franck de Gap !

Pour le moment cela fait 8 pilotes peut être 9 avec un pilote dont le speudo serait TITUS !.
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frank
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MessagePosté le: 18.03.2011, 05:01:51    Sujet du message: Répondre en citant

jbd100 a écrit:
La liste de la L10 :
EDF84
Seb_BdR
Vince0013
Funcub
Cokayn
JBD100
Gilius
Franck de Gap !

Pour le moment cela fait 8 pilotes peut être 9 avec un pilote dont le speudo serait TITUS !.
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jbd100 frank et funcub ses papydodu la meme personne donc cela fait que 7 pilotes a dimanche pertuis
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Cubitus
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MessagePosté le: 18.03.2011, 12:29:39    Sujet du message: Répondre en citant

Seb_BdR a écrit:
Moi ce qui me fais sourire, c'est que l'on trouve des pilotes sur les forums, par contre après........ enfin il reste encore 2 jours au facteur...... Rolling Eyes


Moderation on Razz

Bizare comme phrase de la part d'un modérateur Shocked

Modération off Very Happy

De notre coté, y a aussi une course de RG et ceux qui sont en électrique ne peuvent se couper en 2, dommage.

Après, tu sais les fofo, sont une chose, mais se déplacer et faire 200 km, c'est une autre chose Rolling Eyes

Le carburant et le prix des péage n'aide pas aussi Sad
_________________
Le plaisir avant tout, mais après la santé
www.fmm-mc.net
http://informatiquefrance.free.fr/sms/sms_08.gif
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gilius
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MessagePosté le: 18.03.2011, 18:20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Avoir la liste pour dimanche

EDF84 : absent

Seb_BdR : Question

Vince0013 : Surprisedk:

Cokayn : ok:

JBD100 : ok:

Gilius : OK!

Franck de Gap !/ Funcub OK!

Corriger la liste si je me trompe.
Pour cinq pilotes une série Question c'est vraiment une BONNE CLAQUE que l'on se prend dans les Mr. Green
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 18.03.2011, 18:34:41    Sujet du message: Répondre en citant

Cubitus a écrit:
Seb_BdR a écrit:
Moi ce qui me fais sourire, c'est que l'on trouve des pilotes sur les forums, par contre après........ enfin il reste encore 2 jours au facteur...... Rolling Eyes


Moderation on Razz

Bizare comme phrase de la part d'un modérateur Shocked

Modération off Very Happy

De notre coté, y a aussi une course de RG et ceux qui sont en électrique ne peuvent se couper en 2, dommage.

Après, tu sais les fofo, sont une chose, mais se déplacer et faire 200 km, c'est une autre chose Rolling Eyes

Le carburant et le prix des péage n'aide pas aussi Sad


Peut être bizare, mais je me refere à un petit sondage fait il y a quelque temps Rolling Eyes

Mais ne t'en fais pas je sais ce qu'il faut prendre et laisser sur un forum, de plus je parlais pour ma ligue
Il faut aussi penser que les "pilotes non coqués" ne sont plus présent, mais on ne va pas ré-ouvrir le débat

Pour les deplacements c'est vrai ça coûte un bras (exemple Aix Antibes avec EDF84 l'autre jour, environ 60€ péage + essence)


Pour Gilius

Edf84 organise une course 1/10 dans son club
Seb_BdR organise une course à Pertuis
Voila pourquoi nous sommes abscents
Wink Wink
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MessagePosté le: 18.03.2011, 19:50:22    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, je te soutient dans ce que tu as écrit.

Mais, je m’aperçois qu'en même que les clubs on fleuri depuis toutes ces années, et il n'y a que 40 we ou le temps peut être clément.

Trop de couses amicales, et les gens ne peuvent pas couper en 4 Laughing dommage Rolling Eyes

Profiter ce WE sera beau sur la cote, ligue 10 et 11, bons journée a vous tous.

Citation:
Il faut aussi penser que les "pilotes non coqués" ne sont plus présent, mais on ne va pas ré-ouvrir le débat


Tu as raisons, mais bon aller on vas
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