Posté le: 26.02.2011, 18:59:50 Sujet du message: RC8Be: Tekin RX8 1900kv vs MMM 2200kv
Actuellement je possède un RC8Be avec un MMM 2200kv. Je suis content de ce combo mais il est vraiment trop lourd car plutot destiné aux truggys (ESC + moteur = 575g!) et il est un peu trop bourin pour la piste de mon club (technique, assez courte, une seule ligne droite de 15m).
J'ai envie d'essayer le tekin RX8 + T8 1900kv (400g) mais en surfant sur divers forums j'ai vu qu'il y a avait pas mal de problème de fiabilité : composant de l'ESC qui se décolle, idem pour le moteur...
Mes questions:
1) Avez-vous entendu parler ou rencontré ces problèmes de fiabilité?
2) Pensez-vous que ce combo peut convenir à un RC8Be? (je pense aussi au 2050kv)
3) Quel gearing conseillez-vous (piste en terre battue, courte, très technique et très peu de parties rapides)? j'ai du 16-17-18 / 46 pour le moment.
Comme toi j'ai troqué un combo MMM avant l'été dernier pour un ensemble RX8, j'ai justement choisi le 1900.
Deja pour les PB de fiabilité, les differentes versions ont permises de résoudre le gros des PB, en premier lieu decollage rotor puis solution pour les fets qui me semble cramaient suite a récéption ou choc.
Il faut juste bien fixer le ventilo sur l'esc en laissant un peu de jeu sinon les pales ne font pas long feu, ceci dit je me demande si ce ventilo est réellement nécéssaire vu les faibles temperatures constatées sur le contro.
Sinon aucun soucis avec mon combo RX8 pour l'instant.
Je lui reprocherais comme beaucoup une interface (hotwire) pas toujours claire tout comme l'approche des reglages.
Nettement plus léger, moins puissant il corresponds en tout cas bien a ce que je recherchais.
Pour le rapport de transmission ne connaissant pas le RC8, je ne saurais te dire, en général le rapport en TH est une bonne base, a voir avec des prioprio de RC8.
salut j'ai un rc8 avec le mamba et un avec le rx8.
il est vrai qu'il y a eu des soucis de fiabilité avec les premieres versions. Maintenant ca a l'air corriger. je t'avoue que je prefere roulera aussi avec le rx8 sachant que j'ai un 2050 en moteur. Mais le moteur 1900 est tres bien.
J'ai un RC8e avec contrôleur Tekin et le moteur 2050 kv depuis une saison 1/2.
Je n'ai jamais eu de soucis que se soit avec le contrôleur et le moteur.
C'est clair que c'est toujours rassurant d'avoir ce genre de retour d'expérience! J'ai commandé le 1900kv. Il devrait arriver la semaine prochaine. J'ai hate de l'essayer.
Put@!?# mais quelle gigantesque saloperie ce système à souder soi-même!!!! C'est vraiment complètement nul, quelle idée de merde! Rien que pour ça je ne reprendrai JAMAIS un combo Tekin! Et pourtant j'aime bien la bricole mais là franchement c'est zéro leur truc!
J'espère que niveau perf ça va être concluant dès le premier essais sinon c'est poubelle direct et je repars chez Castle!
attention pour souder faut un fer de bonne qualité, genre weller d'au moins 40W (enfin perso c'est ce que j'utilise), les fers de marque merdique sortant des bricomachin sont une cata...
ps: je veux bien faire la poubelle _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013
Bon c'est vrai que ma mauvaise fois en a rajouteé un peu... j'ai un bon fer mais trop limite en puissance. Du coup c'était la merde.
Mais même avec un fer adapté, quel intérêt de laisser l'utilisateur s'emmerder à relier le controleur au moteur??? pourquoi cette solution de daube??? C'est tellement plus simple, propre et fiable chez Castle....
Ce combo (1ière version) va me faire sa 2ième saison. Avec un bon fer et de la soudure adaptés, aucun problème de fiabilité mécanique. Le rotor du moteur a été changé, pris en garantie par Tekin et sav ultra rapide (envoi en 1 semaine). Sinon, RAS.
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