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pol5700
Elite
Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57
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 Posté le: 27.02.2011, 20:26:43 Sujet du message: alléger la transmission |
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ya t-il un réel effet sur le comportement après allègement de la transmission au niveau des noix de cardans.
j'ai vu sur un site qu'on gagné un peu près 35g en tout, sur des masse en rotation.
mais est ce que sa se voi sur le comportement de la voiture? accélération? freinage? conso???
ou alors c'est juste pour dire je l'ai?
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jeanbrice
Expert**
Inscrit le: 24/10/2010
Messages: 637
Localisation: L 14 SOUAL
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| Posté le: 27.02.2011, 20:59:16 Sujet du message: |
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Salut
Je te dirais ça le weekend prochain je monte le complet cette semaine mais il n'y aura pas que ça. Je vise les 3.250 sur mon Mbx6
La réduction de poids à mon avis doit être interressante et surtout sur les masses en rotation. "acceleration / freinage / conso pour moi c'est clair"
Vu les efforts qui sont fait à l'echelle 1 pour en perdre un max on peut se dire que c'est aussi valable sur nos machines mais le rendement est surrement moins bon à la vue de notre rapport poids/puissance déjà du tonnere.
Donc si ce n'est pas efficient, c'est au moins pour le plaisir de bricoler.
A+ |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 27.02.2011, 21:28:27 Sujet du message: |
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Il faut toujours comparer avant/apres si tu enleves 50 grms sur 100 grms d'un truc qui tourne grosso modo l'acceleration angulaire de cette piéce en rotation sera 2 x plus rapide...bon c'est pas aussi simple car il y d'autres facteur qui rentre en ligne de compte mais c'est l'idée..
Maintenant si tu enleves 35 grm sur 350 grm faut pas s'attendre à voir une difference flagrante 
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SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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pol5700
Elite
Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57
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| Posté le: 27.02.2011, 22:12:51 Sujet du message: |
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D'origine c'est 60 et on arrive a 25.
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StephMP7.5
Expert**
Inscrit le: 05/01/2006
Messages: 794
Localisation: au circuit, une radio à la main
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| Posté le: 27.02.2011, 22:17:40 Sujet du message: |
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| pol5700 a écrit: | | D'origine c'est 60 et on arrive a 25. |
Il faut prendre en compte l'inertie de la transmission en totalité, pas seulement de la pièce concernée |
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Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 27.02.2011, 22:34:40 Sujet du message: |
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sur un tt thermique je ne sais pas trop, mais sur un ancien tamiya TA03 1/10 touring la différence entre une transmission de base et une version dotée de toutes les options alléges était nette...
une transmission plus légère apportera un plus, même si difficilement quantifiable...
sans compter l'effet placebo sur le pilote 
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Tamiya Egress 2013 |
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