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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26226
Localisation: Orléans
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 Posté le: 17.02.2011, 07:54:59 Sujet du message: Carrosserie J71 PROTOform !!! |
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Pour piste 200 mm, magnifique 
source racepf.com
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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wiggybro
Ligue
Inscrit le: 07/06/2009
Messages: 130
Localisation: MBGV
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| Posté le: 17.02.2011, 08:42:36 Sujet du message: |
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Vraiment belle, ça donne envie de se mettre à la piste  |
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DaTaz
Expert*
Inscrit le: 19/02/2009
Messages: 380
Localisation: Ligue 13
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| Posté le: 17.02.2011, 10:42:09 Sujet du message: |
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| A noter que ça n'est pas pour du 200mm mais pour du VTA (Vintage TransAm) donc 200mm avant et 210mm arriere, chassis électrique, 21.5 brushless, de mémoire |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 17.02.2011, 12:42:01 Sujet du message: |
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Raaaa peuvent pas nous faire cela pour du 1/8 iem ... 
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SimonSG
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 17.02.2011, 14:39:14 Sujet du message: |
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ça dechire grave, on dirait 1 mercury cougar avec le top chop et les ailes gonfflées 
+ 1 beau flamming |
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 17.02.2011, 15:17:56 Sujet du message: |
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Je vais faire un peu de hors sujet, mais par curiosité, (je suis plutot TT) on voit généralement les voiture de piste avec pneu mousse, ici on a des pneu gomme ?
qu'est ce qui est le mieux ? |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 17.02.2011, 19:14:59 Sujet du message: |
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| jokerali a écrit: | Je vais faire un peu de hors sujet, mais par curiosité, (je suis plutot TT) on voit généralement les voiture de piste avec pneu mousse, ici on a des pneu gomme ?
qu'est ce qui est le mieux ? |
Pour le look c'est la gomme pour les perfs la mousse.. 
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SimonSG
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6202
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| Posté le: 17.02.2011, 22:55:30 Sujet du message: |
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Sauf en oval ou on utilise des gommes (en 1/10 ème sport proto) depuis bientôt 20 ans car les mousses centrifugent et explosent et là, bin y a plus qu'a monter une voiture neuve.  |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 18.02.2011, 02:32:27 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | | Sauf en oval ou on utilise des gommes (en 1/10 ème sport proto) depuis bientôt 20 ans car les mousses centrifugent et explosent et là, bin y a plus qu'a monter une voiture neuve. |
se sont des "caps" je pense , pneu mousse + chausette gomme collée pour bande de roulement ...comme les caps Kyosho que l'on utilise en 1/8 quand c'est mouillé...c'est juste un peut galêre à coller ..bien sur en 1/10 iem on en trouve tout prêt
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SimonSG
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6202
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| Posté le: 18.02.2011, 09:30:11 Sujet du message: |
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Non, absolument pas Simon, il s'agit de pneus spécifique pour la discipline qui était fabriqué par TRC et Bolink.
Le pneus en gomme contenait un insert rigide et une marque faite avec le doigt donnait un pneu foutu.
Cela n'avait rien à voir avec des caps qui existaient déjà chez Tamya pour le pluie.
Cela doit bien exister encore, car si à ma connaissance il n'y a plus de courses de ce type en Europe, les américains roulent toujours en oval. |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 18.02.2011, 13:03:13 Sujet du message: |
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yes ,bolink :une des rares marques a proposer 1 " top fuel "
sorry  |
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 18.02.2011, 13:37:12 Sujet du message: |
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En tout cas de mon oeil amateur, non connaisseur des voitures de piste, sa donne franchement envie. Très belle carrosserie et les pneu gomme sont du plus bel effet.
Un jour peut etre j'irais sur le bitume après la terre batu |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 18.02.2011, 17:41:29 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | Non, absolument pas Simon, il s'agit de pneus spécifique pour la discipline qui était fabriqué par TRC et Bolink.
Le pneus en gomme contenait un insert rigide et une marque faite avec le doigt donnait un pneu foutu.
Cela n'avait rien à voir avec des caps qui existaient déjà chez Tamya pour le pluie.
Cela doit bien exister encore, car si à ma connaissance il n'y a plus de courses de ce type en Europe, les américains roulent toujours en oval. |
ha ha exactement mon ami des TRC Radial Caped tyre et pour en avoir eu dans les mains, et avoir vu des courses oval live, c'etait bien des mousses avec une chaussette caoutchouc style gewing gum tres fragile, il n'y avait pas de flanc caoutchouc ni insert...  maintenant mon expèrience date de 90/93 et il y a pu avoir des évolutions depuis que je ne connais pas...
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SimonSG
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6202
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| Posté le: 19.02.2011, 06:32:37 Sujet du message: |
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Ca c'est les premières générations, j'en ai utilisé aussi, mais après, il y avait bien des pneus avec inserts.
Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 19.02.2011, 10:25:50; édité 1 fois |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 19.02.2011, 10:22:20 Sujet du message: |
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Superbe ces courses dailleurs, chassis etroits, offset LTO , roues etroites etc etc vitesse de folie en 1/10 elec ... faudrait faire un ovale en France piste ou terre battue dailleur je verais bien un 4X2 tt/RG modifie en sprint/stock car avec ce type de carro en 1/8... 
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SimonSG
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