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NicoLab28
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 Posté le: 16.02.2011, 20:23:47 Sujet du message: |
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Bon alors coté allègement on n'y est pas encore  A part peut être les protections de noix de diff (les ronds en plastique) pourquoi les avoir enlevés 
L'option rondelles à tout va, j'avais pas dans mon kit Par contre, je vois que tu conserve une implantation des amortisseurs comme le MBX6 couché à fond, pourquoi? |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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speedy92
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| Posté le: 25.02.2011, 14:37:29 Sujet du message: |
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Serious about racing...
Je n'ai jamais eu le plaisir de discuter avec Mr Savoya, mais cela doit être très intéressant de l'écouter expliquer ses réglages.
C'est quand même surprenant d'avoir quitté Mugen alors qu'il était le pilote numéro 1 !
Ses débuts sont assez compliqués sur cette nouvelle voiture, mais faisons confiance à Mr Savoya qui saura propulser le Durango tout en haut ! |
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Tractoricou
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lagess
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| Posté le: 01.03.2011, 19:08:15 Sujet du message: a propo de la durango |
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| salut a vous je souhaite achete un durango mes j aurais aimé savoir les critique positiv ou negativ et si c une caisse qui est fiable car a parament elle casse les noix de cardant alors j aurais aimé tous savoir sur la voiture |
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TTRCPassion
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lagess
Découverte
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Messages: 75
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| Posté le: 01.03.2011, 20:14:47 Sujet du message: |
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| et toi tu pense quoi de la durango tu me conseillerai de l acheté |
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nico124546
Ligue
Inscrit le: 09/06/2010
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| Posté le: 01.03.2011, 20:19:48 Sujet du message: |
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C'est bizard le durango mais bon si ils en a qui aime je vais pas discuter voila .
Jaime bien la caro par contre. |
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TTRCPassion
Expert*
Inscrit le: 30/08/2010
Messages: 414
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| Posté le: 01.03.2011, 23:19:50 Sujet du message: |
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| lagess a écrit: | | et toi tu pense quoi de la durango tu me conseillerai de l acheté |
Ba en faite j'ai pas rouler avec donc je suis pas le mieux placer pour en parler  il y a certainement pas mal de travail de mise au point du châssis vue qu'il est tous neuf Après c'est un très beau châssis mécaniquement  maintenant ceux que j'ai vue rouler avec on du mal avec l'hydraulique et l'amortissement sur piste avec des trous   à mon avis ce chassis est trops rigide moi si je reviens en référence sur mon MBX6 il n'a jamais aussi bien marcher depuis que j'ai tous assouplis diff amorto ...... Pour le durango cela reste à travailler 
Maintenant les top pilote non pas fait de résultat sur les dernier grand rendez-vous sur ce châssis malgré le recrutement de qualité  bon maintenant cela dépend de ton niveau on n'est pas tous capable de pousser tous ces chassis à leur limite
La je suis sur que je tes pas aider pour ton choix
@+
Stéphane 
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Le choix du BOSS
MBX6 NOVARROSI OS FUTABA SPEKTRUM AKA 6MIK QUE DU BON QUOI !!!
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Lonestar
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Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 02.03.2011, 09:37:59 Sujet du message: |
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c'est vrai qu'a chaque fois qu'on voyait un sujet sur une Mugen de R. Savoya, on bavait non-stop devant la prepa hors du commun... la, ben, c'est juste un 'rango de plus, quoi... joli, mais y en a plein d'autres partout...
Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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Johan
Découverte
Inscrit le: 21/10/2007
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| Posté le: 02.03.2011, 10:05:36 Sujet du message: bricollage |
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bonjour
le mugen a peut etre besoin d etre modifier le durango a besoin d un bon set up le chassis est un p+rigide c est donc la suspension qui fait le travail comme sur les chassis de course echelle1/1 ou le chassis doit etre le plus rigide possible 
c est mon avis bien sur...le soucis c est le setup fournit dans la boite qui a du etre fait pour rouler sur du plat..ce chassis est superbe mais c est pas un "jouet" sortis de boite et op roule
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Orskl
Découverte
Inscrit le: 27/06/2010
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| Posté le: 02.03.2011, 10:31:36 Sujet du message: |
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| C'été Jean Michel Savoya, qui lui fesait toute ses modifs, usinage des têtes de vis etc... bref la totale. Désormais il ne le mécanise plus donc... plus de prépa Papa Savoya Style!!! |
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Zorglub
Expert**
Inscrit le: 13/03/2010
Messages: 663
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| Posté le: 02.03.2011, 11:55:02 Sujet du message: |
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Bonjour,
Pour ma part je ne l'achèterais que pour le
mettre en vitrine car c'est effectivement
un très bel objet.
Quant à l'acquérir pour rouler je pense qu'il
faut laisser passer le premier semestre de
l'année 2011 pour avoir une visibilité sur
les qualités dynamiques et non cosmétiques
de la bête.
Thierry |
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Tractoricou
Administrateur
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Johan
Découverte
Inscrit le: 21/10/2007
Messages: 51
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| Posté le: 02.03.2011, 17:00:28 Sujet du message: durango |
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merci tracto pour tes magnifiques photos
elle donne envie de rouler!  |
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phil77
Ligue
Inscrit le: 15/04/2009
Messages: 229
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| Posté le: 04.03.2011, 13:24:32 Sujet du message: |
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Sur certains Durango semble aparaitre une protection autour du bouchon de remplissage du réservoir.
Car actuellement le servo de direction reçoit beaucoup d'essence lors des remplissages, à terme je ne pense pas que ce soit judicieux.
Ou peut on trouver cet protection, elle ne semble pas être un bricolage de dernière minute ? |
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NicoLab28
Administrateur
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Localisation: Partout!
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| Posté le: 04.03.2011, 15:02:01 Sujet du message: |
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| C'est un fond de réservoir, je crois |
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Tractoricou
Administrateur
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christophe2007
Ligue
Inscrit le: 07/11/2008
Messages: 264
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| Posté le: 15.03.2011, 14:18:08 Sujet du message: |
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J'aime bien ce châssis, mais c'est vrais que l'ont a l'habitude de voir les voitures de Renaud avec des prépa de dingue et je doit avouer que ça manque :)
Juste un petit coup de gueule mais gentil, je vois souvent sur les forum des remarques du genre je ne comprend pas pourquoi il a quitté Mugen et patati et patata, persso je trouve ça nul, je pense que Renaud n'a plus rien a prouver chez Mugen, et que peut être il avait envie de ce lancer un nouveau défi et renouveler sont palmarès avec un châssis différent et c'est tout le mal que je (nous) lui souhaite(ont).
fin du hs désoler. |
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Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 20.03.2011, 15:38:38 Sujet du message: |
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| rerekiki a écrit: | bonjour je voulais juste vous dire que ya une semaine je sui alle rouler et ouis il y a un gas qui a acheter un durango et il a casser le triangle et un cardan
il a taper un poto avec la roue toute autre voiture norais pas casser a mon avie
je vous deconseille de l'acheter !!!!!
cordialement |
ce serait pas mal de se présenter avant de poster.... et puis de faire une effort parceque c'est quasi illisible
de toute façon n'importe quel chassis cassera sur une grosse boite, c'est pas indestructible non plus 
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
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Tamiya Egress 2013 |
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kristof
Découverte
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Messages: 82
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| Posté le: 20.03.2011, 17:52:45 Sujet du message: |
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| Citation: | | de toute façon n'importe quel chassis cassera sur une grosse boite, c'est pas indestructible non plus |
C'est clair j'ai fait un triangle av sup et inf sur mon mbx6 la semaine dernière; l'a pas aimé le poteau ... |
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Fram
Elite
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Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 20.03.2011, 18:12:29 Sujet du message: |
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| Citation: | | 'est clair j'ai fait un triangle av sup et inf sur mon mbx6 la semaine dernière; l'a pas aimé le poteau ... |
conclusion si un MBX6 ne resiste pas a un poteau, c'est de la daube |
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christophe2007
Ligue
Inscrit le: 07/11/2008
Messages: 264
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| Posté le: 20.03.2011, 18:47:22 Sujet du message: |
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Stop les gars ca pourrie le post svp
(toute manière tout est dit ) |
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