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RicM
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 Posté le: 15.03.2011, 19:40:26 Sujet du message: O/P L6 à Bermont 1/8 TT Th et Challenge Elec * 3 avril * |
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Bonjour à tous,
Amis pilotes, l'heure est venue après cet hiver clément de vous dégourdir les doigts.
Première course comptant pour le championnat ligue 6 open / promo TT 1/8 thermique.
En parallèle, une course pour nos amis électriciens aura lieu en fonction du nombre de participant.
Lieu de la course : BERMONT (90) piste du TTRC90.
Accès : http://ttrc90.fr/index.php?page=acces_1
Coordonnée de la piste :
N 47°34'40"
E 6°50'28"
Envois des inscriptions :
M. CALVO
1, rue du Rouge Gazon
90000 Belfort
Site du club : http://ttrc90.fr
A bientôt.
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MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
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pirateducoin
Expert*
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| Posté le: 15.03.2011, 21:39:37 Sujet du message: |
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présent!!!!!
enfin depuis le temps que j'attendais ça! 
l'inscription part lundi 
_________________
Mugen MBX8eco/ hobbywing 1900kv/ Futaba 9352HV/ Sanwa MT44/ Proline |
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Sgt_Hartmann
Expert**
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Localisation: Foug
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| Posté le: 16.03.2011, 00:06:49 Sujet du message: |
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Bonjour,
Est-il possible de rouler avec des accus souples svp ?
_________________
MBX7 Eco, SCT 120, Tekin 1900
Expert en soudures qui cassent et prépa de merde. |
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franckpont
Expert*
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Localisation: pontarlier
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| Posté le: 16.03.2011, 07:34:07 Sujet du message: |
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Présent en 1/8 th
Pour l'élèctrique c'est ouvert au 1/10 4X4 ??? |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
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| Posté le: 16.03.2011, 08:31:28 Sujet du message: |
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| Sgt_Hartmann a écrit: | Bonjour,
Est-il possible de rouler avec des accus souples svp ? |
bonne question, en ligue 6, vous utilisez le règlement challenge Brushless FVRC ou bien vous faites un challenge parallèle avec accus souples autorisés ? (comme nous en ligue 17, et aussi en ligue 14, ligue 19).
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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rookie90
Expert*
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Localisation: belfort
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| Posté le: 16.03.2011, 09:16:37 Sujet du message: |
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excellente question.....
ça balbutie si je puis dire ; beaucoup (c'est relatif, hein) sont exclus par la décision de la fédé ......
j'ai posé la question, ce matin, sur le forum du ttrc90, pour savoir comment serait gérée la participation des brushless, on va attendre la réponse ...
à moins que oz ne veuille bien répondre directement ici ..
bonne journée
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Oz
Modérateur
Champion du monde
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
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| Posté le: 16.03.2011, 17:58:13 Sujet du message: |
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| Oz a écrit: | moi j'suis evidemment pour laisser rouler les non coqués, mais j'suis pas le seul a jouer avec le feu en cas d'accident, j'vais donc en parler avec les deux collegues du comité, et je vous redis  |
3 niveau d'assurance:
- FVRC mais uniquement dans les règles, CAD accus coqués. Enfin, comme les coqués prennent autant feux que les autres..
- assurance club, si vous en avez une....
- assurance perso du pilote (responsabilité civile)
donc pas de risque !!!
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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RicM
Elite
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| Posté le: 16.03.2011, 20:22:57 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: | - assurance perso du pilote (responsabilité civile)
donc pas de risque !!! |
Je voudrais pas m'avancer mais dans le cadre d'une compétition, de quelle assurance parles-tu ?
Les assurances personnelles de toutes sorte (CB, assurance habitation & véhicule, etc) ne couvrent plus en cas de participation à une compétition d'où l'assurance de la FVRC ...
Pour l'assurance du club, je ne sais pas les clauses. Il se peut que l'assurance club assure les biens, les dégâts au tiers de part les installations, etc mais peut être pas la pratique de la RC (puisque celle de la FVRC le fait)
Voilà, valait mieux pas de règle comme en 2010 qu'une règle inadapté qui nous bloque dans l'application de celle-ci.
A+
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MP9 / Nova
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bibi49
Champion du monde
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| Posté le: 17.03.2011, 07:42:44 Sujet du message: |
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| RicM a écrit: | | bibi49 a écrit: | - assurance perso du pilote (responsabilité civile)
donc pas de risque !!! |
Je voudrais pas m'avancer mais dans le cadre d'une compétition, de quelle assurance parles-tu ?
Les assurances personnelles de toutes sorte (CB, assurance habitation & véhicule, etc) ne couvrent plus en cas de participation à une compétition d'où l'assurance de la FVRC ...
Pour l'assurance du club, je ne sais pas les clauses. Il se peut que l'assurance club assure les biens, les dégâts au tiers de part les installations, etc mais peut être pas la pratique de la RC (puisque celle de la FVRC le fait)
Voilà, valait mieux pas de règle comme en 2010 qu'une règle inadapté qui nous bloque dans l'application de celle-ci.
A+ |
il faut bien comprendre qu'une course de Chalenge Ligue 17 ne se court pas dans le cadre de la FVRC, mais simplement le même jour, au même endroit...
Donc effectivement, l'assurance FVRC ne va pas fonctionner...
l'assurance club spécifique couvre les éventuels problèmes rencontrés avec les Lipo, car nous avons cette assurance spécifique pour nous couvrir de tout lors d'organisations amicales, avec notamment de nombreux pilotes non-FVRC, sur des pistes non permanentes, etc....
L'assurance perso (responsabilité civile) prend le relais si les autres assurances ne te couvre pas, comme si tu jouais avec tes potes dans ton jardin, tout simplement...
et puis, sur 12 compétitions organisées en L17 avec 8 pilotes et moyenne et au total 30 participants aux challenge, aucun accident, alors BE HAPPY !!!
Et l'an passé, j'ai éteind un incendie ...sur une voiture Thermique !!!!
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rookie90
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| Posté le: 17.03.2011, 07:55:50 Sujet du message: |
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une petite lueur d'espoir ?
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Etan
Champion du monde
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| Posté le: 17.03.2011, 10:58:36 Sujet du message: |
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Le problème il est de savoir ce qu'on veut : être pris au sérieux ou bien alors il n' y a pas de règles et c'est l'orgie!!
Que veut on :
avoir des courses brushless 1/8e organisées le même jour que des open promo thermique.
Dans ce cas si le réglement FVRC impose : licence FVRC et accus coqué même en course amicale et bien on en reste là point barre.
Ce que j'ai du mal à saisir dans tous ça c'est que discipline et respect règnent en échelle 1/10e TT ou piste : personne ne seposent de question : accus coqué et sac de charge, et qu'en 1/8e on essaye de "magouiller" ou de filouter pour amadouer et faire passer les choses!
Bref, je pense sincèrement que si le brushless en 1/8e veut se faire respecter et surtout reconnaitre et accepter par les thermiques, et bien va falloir un peu changer et accepter qu'il y ai des règles!
Perso : j'y crois beaucoup à l'électron du reste l'envie est grande de poursuivre l'équipement et le passage du MP9 à l'énergie nucléaire, mais même pour une course amicale je pense que je me plirai au réglement de ma fédé comme je l'ai fais pour le 1/10e TT il ya peu.
E.Pavet
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rookie90
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Localisation: belfort
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| Posté le: 17.03.2011, 13:02:38 Sujet du message: |
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ouille, le scud ......
je cite :
"Ce que j'ai du mal à saisir dans tous ça c'est que discipline et respect règnent en échelle 1/10e TT ou piste : personne ne seposent de question : accus coqué et sac de charge, et qu'en 1/8e on essaye de "magouiller" ou de filouter pour amadouer et faire passer les choses! "
il n'est nullement question de magouiller, de filouter ou quoi que ce soit d'autre ..... la question posée était de savoir si les accus souples seraient acceptés .....
pour moi, la cause est entendue, j'ai remis quelques centaines d'euros dans le commerce pour racheter des accus coqués ....
sur ce point, je te rejoins en ce qui concerne le respect des règles ..
par contre, je comprends aussi le désappointement de ceux qui ne peuvent "tourner" ....
la balle est dans le camp de mon vénéré président de club pour clarifier une bonne fois pour toutes la gestion du brushless à la course du 3 avril ..
(ou un autre membre du comité bien entendu)
r cacheux (vieux pilote aussi ........ mais moins bon que toi !!) |
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 17.03.2011, 13:23:15 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | Le problème il est de savoir ce qu'on veut : être pris au sérieux ou bien alors il n' y a pas de règles et c'est l'orgie!!
Que veut on :
avoir des courses brushless 1/8e organisées le même jour que des open promo thermique.
Dans ce cas si le réglement FVRC impose : licence FVRC et accus coqué même en course amicale et bien on en reste là point barre.
Ce que j'ai du mal à saisir dans tous ça c'est que discipline et respect règnent en échelle 1/10e TT ou piste : personne ne seposent de question : accus coqué et sac de charge, et qu'en 1/8e on essaye de "magouiller" ou de filouter pour amadouer et faire passer les choses!
Bref, je pense sincèrement que si le brushless en 1/8e veut se faire respecter et surtout reconnaitre et accepter par les thermiques, et bien va falloir un peu changer et accepter qu'il y ai des règles!
Perso : j'y crois beaucoup à l'électron du reste l'envie est grande de poursuivre l'équipement et le passage du MP9 à l'énergie nucléaire, mais même pour une course amicale je pense que je me plirai au réglement de ma fédé comme je l'ai fais pour le 1/10e TT il ya peu.
E.Pavet |
Arfff mon Ttienne t'as pas tout suivit nos débats sur le sujet... On est pas contre dans notre région, on est juste contre parce que changement de dernière minutes juste avant les compèt'. C'était çà le fin mot de l'histoire.
La catégorie n'a toujours pas de représentant dans la fédé et chaque catégorie y va de son changement de notre règlement sans que l'on puisse demander l'avis aux compétiteurs... m'enfin.
Pour une fois je suis pas d'accord avec toi... en tout cas sur ce sujet. Pour le reste... à la tienne. |
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 17.03.2011, 13:34:53 Sujet du message: |
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Au passage, notre règlement ressemble de plus en plus à des mises à jour style Windows ou Apple... En 1 mois la version peut changer.
Courage en ligue 6, en attendant nous les Ligue 17 bah on à pas du télécharger la dernière version du règlement... l'ancienne était plus simple et on aime. |
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rookie90
Expert*
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Localisation: belfort
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| Posté le: 17.03.2011, 15:38:40 Sujet du message: |
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closons la "polémique" .......
ça sera une tournée pour etan sur mon compte lors de son prochain déplacement sur belfort .................
bonne journée
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
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| Posté le: 17.03.2011, 19:44:55 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | Ce que j'ai du mal à saisir dans tous ça c'est que discipline et respect règnent en échelle 1/10e TT ou piste : personne ne seposent de question : accus coqué et sac de charge, et qu'en 1/8e on essaye de "magouiller" ou de filouter pour amadouer et faire passer les choses!
Bref, je pense sincèrement que si le brushless en 1/8e veut se faire respecter et surtout reconnaitre et accepter par les thermiques, et bien va falloir un peu changer et accepter qu'il y ai des règles!
E.Pavet |
Mon pti Ttien tout comme PP j'suis pour une fois pas du tout d'accord avec toi, je n'ai volontairement pas trop polémiquer sur le topic de la modif du règlement, parce qu'en fait je me serais fait modérer a coup sur...
Je note dans ton post plusieurs fois le mot "respect", bah pour moi, le respect... ça se mérite...et faire un règlement, le valider, le publier et une fois qu'une grande partie des modélistes a craquer la tirelire en ACCORD AVEC LE DIT RÈGLEMENT...bah on revient en arriere et on enfume tout le monde (et je reste poli...) c'est ça le respect dont tu parles ???
Je n'en ai pas encore parlé a Fredo, mais j'suis d'avis de laisser rouler TOUS les accus...et ce avec ou sans la bénédiction des gens "respectés et respectueux". Le tout c'est l'assurance, si j'arrive a confirmer les dire de bibi (je ne les mets pas en doute, mais comme je ne suis pas seul dans l'histoire, je me dois de verifier pour notre cas a nous)...et bien tous les accus seront tolerés.
Désolé poto, mais faire le mouton et dire amen a de telles aberrations... j'peux pas
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Etan
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Inscrit le: 09/12/2004
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| Posté le: 18.03.2011, 08:39:30 Sujet du message: |
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Mouai : dans ce cas ok, mais alors que les choses soient clair vous l'annoncez dans l'annonce de course comme quoi vous acceptez les accus souple et puis c'est tout!
Mais que dans le flou d'un réglement naissant, il faut s'attendre tout de même à ce qu'un jour une fédé "réaliste" n'accepte plus les accus souple!
Je reconnais que je n'ai pas tout suivis tellement ça me soulait de lire les 500 posts sur le sujet : format des accus machin bidule, tour moteur etc etc!
Le problème c'est qu'à chaque fois qu'une annonce de course est faite, les pîlotes se demandent si ils seront accepté.
Et bien une fois pour toute et dans l'absence total de réglement clair : en ligue 6 et en parallèle des course thermique : on accepte les accus souple!
Je suis certains que le sujet ressortira pour Tomblaine au mois de juillet, et j'en connais même qui mélangeront encore les échelles 1/10e et 1/8e et qui nous feront leur sauce de dernière minute : et oui je suis désolé mais je ne suis pas pour le mélange des échelles : certains club savent faire mais beaucoup d'autre non! 
Enfin bon, l'important c'est que tous le monde prennent du plaisir à rouler!
Oz et PP je vous en veux pas mais faut l'admettre ça fait plus d' 1 an que ça parle du sujet et qu'on en est encore à se demander avec quel type d'accus rouler! Souple ou pas toute façon si j'ai bien cerné certaines subtilité, même coqué certains accu ne sont pas à l'abri de s'ouvrir en deux si celui ci n'est pas parfaitement calé dans le logement 
Ps ; rookie90 : je note pour la tournée, on verra ça en 2012!
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rookie90
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Localisation: belfort
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| Posté le: 18.03.2011, 10:58:34 Sujet du message: |
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que du bonheur
"Et bien une fois pour toute et dans l'absence total de réglement clair : en ligue 6 et en parallèle des course thermique : on accepte les accus souple! " .............
et pour etan ..... avec plaisir pour la tournée
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rookie90
Expert*
Inscrit le: 03/09/2010
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Localisation: belfort
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| Posté le: 24.03.2011, 06:07:42 Sujet du message: |
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| Sgt_Hartmann a écrit: | Bonjour,
Est-il possible de rouler avec des accus souples svp ? |
bonjour à tous,
après la réunion du 23 mars (réunion préparatoire à la course), le ttrc 90 a décidé d'accepter les accus "souple" pour la manche o/p du 3 avril
donc, vous êtes cordialement invités, si vous êtes intéressés, à adresser
vos inscriptions ( voir l'adresse en début de post ) .....
par contre, pas de 220 v sur le site, soyez prévoyants, pensez à vous munir de votre batterie 12 v ; d'autre part, le sac de charge est obligatoire ..
merci de respecter cette condition.
voilà ..... rendez-vous le 3 avril .......
bonne journée à tous[/b] |
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kevin21
Expert**
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Messages: 528
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| Posté le: 24.03.2011, 07:47:16 Sujet du message: |
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| Présent aussi |
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rookie90
Expert*
Inscrit le: 03/09/2010
Messages: 313
Localisation: belfort
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| Posté le: 24.03.2011, 08:05:59 Sujet du message: |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 24.03.2011, 09:01:23 Sujet du message: |
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Super les gars !!!!!
bravo aux organisateurs qui ont le courage de prendre de telles décisions !!!! faite le savoir à tout les niveaux (club, ligue, FVRC, etc....) . et espérons que vous puissiez avoir du monde comme en L17 (13 et 17 pilotes aux 2 dernières courses).
juste pour rappel, l'acceptation des accus souples répond bien au souhait de faire rouler un plus grand nombre, pour le plaisir de tous, et sans plus de risques qu'avec les accus coqués !!!
Pour mémoire, le règlement FVRC de janvier a été construit aucours de l'année 2010 par les pratiquants désirant organiser cette discipline au sein de la FVRC (démarche commune de la comission FVRC de Bernard Grubis et des chalenges ligues 2010).
et c'est ce même règlement qui a été amendé au dernier moment par des membres du CD de la FVRC extérieurs à la discipline (1/10ème élec notamment), dans l'objectif de confondre 1/10 et 1/8ème et d'imposer les même règles aux 2 disciplines. Or si je compare les 2 disciplines en L17, il y en a une qui vit très bien: le TT 1/8ème, que ça soit BLS ou Th, et une autre très mal : uniquement 2 clubs pratiquent le TT 1/10ème, très peu de compet', nombreuses annulations par manque de participants, difficultés à stabiliser les règlements très stricts, etc...
_________________
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rookie90
Expert*
Inscrit le: 03/09/2010
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Localisation: belfort
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| Posté le: 24.03.2011, 10:02:26 Sujet du message: |
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hello,
merci pour les encouragements .... attendons le jour J pour voir le succès (?) de l'opération .....
mais normalement, il doit bien y avoir du monde intéressé ....
par contre, besançon le 20 mars, 1 seul engagé (ma pomme) ... dur, dur
bonne journée |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
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| Posté le: 24.03.2011, 12:42:30 Sujet du message: |
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bah ouais on est comme ca nous dans l'est, on a dla pluie, du froid donc en contre partie on accepte les Bl histoire de pouvoir se rechauffer un peu les mains quand ca crame.
D'ailleurs on va mettre un bac en fonte (aussi appelé un barbecue) pret de la table de charge...au cas ou.. 
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Alex_M
Ligue
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| Posté le: 25.03.2011, 17:47:49 Sujet du message: |
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Aller, une petite pour mettre un peu d'huile sur le feu :
Le Brushless, c'est comme le nuage en provenance du Japon, on en parle, on en parle et lorsqu'il passe, il n'y a pas le moindre détecteur qui détecte quoi que ce soit ...
Sinon, je serais pour scinder les catégories électriques entres celles qui ont les accus chargés au nucléaire et ceux qui ont les accus chargés avec une énergie renouvelable, comme le photovoltaique, l'éolienne ou je ne sais quoi d'autre
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molto88
Elite
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| Posté le: 25.03.2011, 22:11:17 Sujet du message: |
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qqun qui sait si mr CPX sera présent?
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rien ne sert de courir...non ca sert a rien!!! |
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|
RicM
Elite
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|
| Posté le: 26.03.2011, 10:27:04 Sujet du message: |
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| molto88 a écrit: | | qqun qui sait si mr CPX sera présent? |
Normalement oui ...
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paillousse
Découverte
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| Posté le: 27.03.2011, 19:38:03 Sujet du message: |
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inscription envoyer pour moi aussi
à dimanche avec le beau temps |
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pirateducoin
Expert*
Inscrit le: 22/10/2006
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| Posté le: 27.03.2011, 21:22:25 Sujet du message: |
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moi ça part demain normalement!
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