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chaffu71
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 Posté le: 03.02.2011, 17:22:45 Sujet du message: remplacer graisse de roue libre en attendant. |
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bonjour, voila, je vais surement rouler samedi, ma roue libre n'est plus graissé, et je n'ai plus de graisse.
Que puis-je metre en attendant ?
merci
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Modelprophilippe
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| Posté le: 03.02.2011, 21:03:22 Sujet du message: remplacer graisse de roue libre en attendant. |
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il ne faut jamais mettre de graisse sur une roue libre que de l'huile tres fluide ou
http://www.modelpro.fr/huile-graisse-c-32_233.html?page=3
l'huile spécial roue libre
philippe chaussard modelpro grenoble |
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rom1-63
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| Posté le: 03.02.2011, 21:10:11 Sujet du message: |
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| effectivement, ne met pas de graisse dessus. Même les bombe type WD40 ca ne fonctionne pas. Le mieux est de trouver de l'huile de roue libre ou bien de trouver quelqu'un a la piste. Sinon, ca va pas allez bien loin |
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Modelprophilippe
Expert**
Inscrit le: 04/02/2009
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| Posté le: 04.02.2011, 06:25:23 Sujet du message: remplacer graisse de roue libre en attendant. |
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attention le wd40 est un dégrippant mais pas un lubrifiant ,il peur servir de dépannage mais rien ne vaut une bonne huile
philippe chaussard modelpro grenoble |
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rom1-63
Elite
Inscrit le: 16/03/2009
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| Posté le: 04.02.2011, 10:21:34 Sujet du message: |
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j'ai éssayé de me dépanner une fois avec, pas deux  |
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jacky
Expert**
Inscrit le: 01/01/2008
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| Posté le: 04.02.2011, 11:03:01 Sujet du message: Roue libre |
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Tu mets du carburant.
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pol5700
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| Posté le: 04.02.2011, 23:04:20 Sujet du message: |
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j'ai utilisé de la graisse hudy pour roue libre, je sais pas si j'en met trop mais la roue libre tourne dans le vide, elle ne joue plus sont role, je la degraisse et sa repart.
il faut en mettre combien? une goutte suffit?
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rom1-63
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| Posté le: 04.02.2011, 23:50:28 Sujet du message: |
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| perso je mettai plus d'une goutte et ca marchait super bien. C'est bizarre..... Tu es sur que c'est de l'huile de roue libre? Ou bien ta cage a aiguille est morte peut etre........... Je vois que ca...... |
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pol5700
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Localisation: metz 57
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| Posté le: 04.02.2011, 23:59:05 Sujet du message: |
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Oui c'est bien de la spéciale pour roue libre.
La roue libre a 5 litres.
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chaffu71
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| Posté le: 05.02.2011, 00:32:08 Sujet du message: |
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la roue libre c'est bien un espece de tube gris qui s'enfile dans 1 roulement de chaque coté ?
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Modelprophilippe
Expert**
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| Posté le: 05.02.2011, 06:59:02 Sujet du message: remplacer graisse de roue libre en attendant. |
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a ma connaissance hudy na pas de graisse roue libre que de l'huile ,si vous utilisez une graisse vous prenez le risque de bloquer les lin-guets qui font la fonction anti retour,pour l'entretien nettoyer la pièce avec un solvant (évitez de la souffler) 2 goutte d'huile et le tour est joué
philippe chaussard modelpro grenoble |
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Bullitwist
Champion du monde
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| Posté le: 05.02.2011, 08:23:46 Sujet du message: |
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| chaffu71 a écrit: | | la roue libre c'est bien un espece de tube gris qui s'enfile dans 1 roulement de chaque coté ? |
Bonjour chaffu71,
extrait du catalogue INA (fabricant, entre autres, de "roues libres") :
roues libres
Les roues libres sont des accouplements unidirectionnels, composés d’une bague extérieure à paroi mince en tôle emboutie avec surfaces de blocage, d’une cage en matière plastique, de ressorts de pression et d’aiguilles. Elles transmettent des couples de rotation dans un seul sens et ont un encombrement radial réduit. Les roues libres existent avec et sans palier radial.
Les roues libres permettent d’obtenir une grande précision d’enclenchement, car l’application individuelle par ressort de chaque aiguille assure un contact permanent entre l’arbre, les aiguilles et les surfaces de blocage. Elles permettent des fréquences d’enclenchement élevées grâce à la masse relativement faible des aiguilles et au faible moment d’inertie des éléments de blocage. De plus, elles ont un faible moment résistant à vide.
Les roues libres sont utilisées dans diverses applications, par ex. en tant que roue libre d'antidévireur, frein de recul ou accouplement de roue libre. Dans ce cas, la roue libre assure la fonction de roue libre ou d'antidévireur.
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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chaffu71
Expert**
Inscrit le: 22/12/2010
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| Posté le: 05.02.2011, 09:00:30 Sujet du message: |
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merci pour vos réponse.
Bullitwist, merci pour cette explication mais je n'y comprend pas grand chose. 
je ne vois pas trop a quoi resemble une roue libre, et je ne sais même pas comment y huiler.
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
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| Posté le: 05.02.2011, 13:49:53 Sujet du message: |
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| chaffu71 a écrit: | merci pour vos réponse.
Bullitwist, merci pour cette explication mais je n'y comprend pas grand chose.
je ne vois pas trop a quoi resemble une roue libre, et je ne sais même pas comment y huiler. |
Bon, OK.
Je suis encore bon pour un petit cours de technologie de construction des machines .
Il y a déjà eu un post sur ces roues libres, où je donnais les préconisations de montage pour être sûr que tout fonctionne très bien, mais dès que j'ai le temps, je m'y remet (roulages avec le truggy du fiston cet a-m, super beau temps 20 °C au soleil, faut pas rater ça  ).
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rom1-63
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| Posté le: 05.02.2011, 14:02:05 Sujet du message: |
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| chaffu71 a écrit: | merci pour vos réponse.
Bullitwist, merci pour cette explication mais je n'y comprend pas grand chose.
je ne vois pas trop a quoi resemble une roue libre, et je ne sais même pas comment y huiler. |
C'est le même principe qu'un roulement sauf qu'a la place des billes ce sont des aiguilles qui sont enfermé par un "cage". A coté des aiguilles, il y a des petits ressorts qui empêche l'aiguille de tourner dans un sens mais pas dans l'autre. Si tu ne met pas de l'huile de roue libre, le ressort ne bloque pas l'aiguille et t'a voiture avance pas ou presque pas (coup par coup). |
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pol5700
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| Posté le: 05.02.2011, 18:49:17 Sujet du message: Re: remplacer graisse de roue libre en attendant. |
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| Modelprophilippe a écrit: | a ma connaissance hudy na pas de graisse roue libre que de l'huile ,si vous utilisez une graisse vous prenez le risque de bloquer les lin-guets qui font la fonction anti retour,pour l'entretien nettoyer la pièce avec un solvant (évitez de la souffler) 2 goutte d'huile et le tour est joué
philippe chaussard modelpro grenoble |
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=106231&type=200&code_lg=lg_fr&num=43
c'est celle ci que j'utilise
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