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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Auteur Message
jeromeaigoin
Découverte
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Inscrit le: 12/01/2011
Messages: 91

MessagePosté le: 14.03.2011, 06:57:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bizingouin a écrit:
Bonjour Jerome,
Comment règle tu ta voiture sur le banc (carossage, pincement)?
Avec ou sans les amortos?
Avec une cale de 2cm sous le châssis?
Ou le châssis posé sur la plaque de réglage?

D'avance merci.

Je regle ma voiture avec les amortos et une cale de 24mm sous le chassis.
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cuiros
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Inscrit le: 17/07/2009
Messages: 24

MessagePosté le: 14.03.2011, 16:29:42    Sujet du message: Répondre en citant

merci!!!
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Roro-du-0-6
Ligue
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Inscrit le: 22/07/2010
Messages: 241

MessagePosté le: 14.03.2011, 16:31:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jérome,

Comment fais tu pour avoir un gain de direction ?

Merci !
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Bizingouin
Découverte
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Inscrit le: 23/12/2005
Messages: 44

MessagePosté le: 14.03.2011, 22:23:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jerome,
Pense tu que ton set-up de Montpellier est compatible avec un tki 1?
Sinon quels sont les changements a y apporter?
D'avance merci
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remidu94
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Inscrit le: 02/05/2009
Messages: 156

MessagePosté le: 16.03.2011, 20:44:34    Sujet du message: Répondre en citant

salut jerome,
lorsqu'une piste a beaucoup de grip est il préférable de mettre les ressort bleu ciel devant et derrière .
merci d'avance.
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rafff
Découverte
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Inscrit le: 17/06/2008
Messages: 99

MessagePosté le: 16.03.2011, 20:57:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Djé ,
Hors Sujet
tu sais faire 2-3 qualifs à ma place à la Néo ?
On s'arrangera comme l'année passer ...!
On se voit dans 1 mois , et promis il n'y aura personne qui vas courir après toi dans les stands ( style Warm Up CE Autriche )
A mon avis le dos s'en souviens Arrow
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speedy92
Ligue
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Inscrit le: 22/02/2011
Messages: 139

MessagePosté le: 16.03.2011, 21:08:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Mr Aigoin.

Je souhaiterais acheter un MP9 TKI, TKI2 ou TKI2WC.

J'aimerais connaître votre avis sur la différence entre les plis des bords de châssis. Sur le TKI2, les bords seraient moins pliés donnant plus de flexibilité à l'ensemble normalement.
Mais j'ai vu que vous utilisez le renfort arrière alu, plus rigide forcément que le modèle plastique.

Alors que choisir ? TKI remis au gout du jour avec la plaque accus à l'avant, les amortos medium et le support medium traité velvet, ou TKI2 ?

Quel est le plus efficace, ou le plus facile ?
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jeromeaigoin
Découverte
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Inscrit le: 12/01/2011
Messages: 91

MessagePosté le: 17.03.2011, 09:56:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bizingouin a écrit:
Bonjour Jerome,
Pense tu que ton set-up de Montpellier est compatible avec un tki 1?
Sinon quels sont les changements a y apporter?
D'avance merci


Oui,tu peux utiliser ce set-up en mettant une barre anti-rouli un peu plus grosse.
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jeromeaigoin
Découverte
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Inscrit le: 12/01/2011
Messages: 91

MessagePosté le: 17.03.2011, 10:04:16    Sujet du message: Répondre en citant

speedy92 a écrit:
Bonjour Mr Aigoin.

Je souhaiterais acheter un MP9 TKI, TKI2 ou TKI2WC.

J'aimerais connaître votre avis sur la différence entre les plis des bords de châssis. Sur le TKI2, les bords seraient moins pliés donnant plus de flexibilité à l'ensemble normalement.
Mais j'ai vu que vous utilisez le renfort arrière alu, plus rigide forcément que le modèle plastique.

Alors que choisir ? TKI remis au gout du jour avec la plaque accus à l'avant, les amortos medium et le support medium traité velvet, ou TKI2 ?

Quel est le plus efficace, ou le plus facile ?


Le TKI2WC a quelques pièces renforcées(support amortisseurs AV et Arr...)et c'est surement la plus facile de ces trois modèles.
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jeromeaigoin
Découverte
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Inscrit le: 12/01/2011
Messages: 91

MessagePosté le: 17.03.2011, 10:08:04    Sujet du message: Répondre en citant

Roro-du-0-6 a écrit:
Salut Jérome,

Comment fais tu pour avoir un gain de direction ?

Merci !


A quel moment,veux-tu plus de direction?
Si c'est un manque de grip,tu peux mettre des hexagone plus étroits(IFW336).
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Roro-du-0-6
Ligue
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Inscrit le: 22/07/2010
Messages: 241

MessagePosté le: 17.03.2011, 12:25:33    Sujet du message: Répondre en citant

jeromeaigoin a écrit:


A quel moment,veux-tu plus de direction?
Si c'est un manque de grip,tu peux mettre des hexagone plus étroits(IFW336).


Salut,
Je perds beaucoup de grippe dans les virages en corde.
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denis
Elite
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Inscrit le: 17/11/2006
Messages: 1528
Localisation: villegailhenc 11

MessagePosté le: 17.03.2011, 14:50:44    Sujet du message: Répondre en citant

jeromeaigoin a écrit:
Roro-du-0-6 a écrit:
Salut Jérome,

Comment fais tu pour avoir un gain de direction ?

Merci !


A quel moment,veux-tu plus de direction?
Si c'est un manque de grip,tu peux mettre des hexagone plus étroits(IFW336).


Tu veux dire IFW326 car IFW336 c est l ecrou Mr. Green
_________________
Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/
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Gozz
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MessagePosté le: 19.03.2011, 17:28:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jérôme,

Je voulais savoir quel type de rapport utilises tu?
Plutôt le 13/46 ou le 14/48.
Merci, Franck Wink
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B5M-B44.3
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Jm0u
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MessagePosté le: 25.03.2011, 11:33:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jérome,

Deux choses :
- Impressionné par ton évolution
- Merci pour ton temps

Ma Question :

Je possède un MP777 SP2 pas encore de MP9 pour moi :(

Aurais-tu un setup complet passe partout quelque part qui traîne pour un MP777 SP2 Smile.

Merci à toi et bonne chance pour pierrefeu de ce week end .
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victorkyoshomp9
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MessagePosté le: 27.03.2011, 20:13:43    Sujet du message: Répondre en citant

salut Jerome Smile

es que tu pourrais nous partager ton setup que tu as utiliser pour Pierrefeu ce weekend merci Very Happy
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jeromeaigoin
Découverte
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MessagePosté le: 29.03.2011, 10:50:16    Sujet du message: Répondre en citant

denis a écrit:
jeromeaigoin a écrit:
Roro-du-0-6 a écrit:
Salut Jérome,

Comment fais tu pour avoir un gain de direction ?

Merci !


A quel moment,veux-tu plus de direction?
Si c'est un manque de grip,tu peux mettre des hexagone plus étroits(IFW336).


Tu veux dire IFW326 car IFW336 c est l ecrou Mr. Green


C'est ce que je voulais écrire,c'est une erreur de frappe,désolé.
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jeromeaigoin
Découverte
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Messages: 91

MessagePosté le: 29.03.2011, 10:52:19    Sujet du message: Répondre en citant

Gozz a écrit:
Salut Jérôme,

Je voulais savoir quel type de rapport utilises tu?
Plutôt le 13/46 ou le 14/48.
Merci, Franck Wink


Cela dépend de la piste mais chez toi,j'utilise 14/48.
A+
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guy61
Champion du monde
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MessagePosté le: 29.03.2011, 10:55:08    Sujet du message: Répondre en citant

Hors Sujet bravo pour ta victoire ce week jérome OK!
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jeromeaigoin
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Messages: 91

MessagePosté le: 29.03.2011, 10:59:19    Sujet du message: Répondre en citant

Jm0u a écrit:
Bonjour Jérome,

Deux choses :
- Impressionné par ton évolution
- Merci pour ton temps

Ma Question :

Je possède un MP777 SP2 pas encore de MP9 pour moi :(

Aurais-tu un setup complet passe partout quelque part qui traîne pour un MP777 SP2 Smile.

Merci à toi et bonne chance pour pierrefeu de ce week end .


Désole,je n'ai plus de fiche de réglages du 777 mais essaye de retranscrire le set up du MP9 au niveau de la géométrie.
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victorkyoshomp9
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Messages: 60

MessagePosté le: 06.04.2011, 21:52:55    Sujet du message: Répondre en citant

Jm0u a écrit:
Bonjour Jérome,

Deux choses :
- Impressionné par ton évolution
- Merci pour ton temps

Ma Question :

Je possède un MP777 SP2 pas encore de MP9 pour moi :(

Aurais-tu un setup complet passe partout quelque part qui traîne pour un MP777 SP2 Smile.

Merci à toi et bonne chance pour pierrefeu de ce week end .





Voici pour toi :
http://www.infernosonly.com/Kyosho_Inferno_MP777_WC_Parts_s/27.htm
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mathieu06
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MessagePosté le: 11.04.2011, 14:53:50    Sujet du message: Répondre en citant

salut jerome un grand merci pour tes conseil sur le tki rose a cogolin OK! OK!
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Z1. Forfaster
Mrx5. WC
Team spm
Nds
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victorkyoshomp9
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Messages: 60

MessagePosté le: 18.05.2011, 15:16:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut jerome,

pourrais tu nous post ton setup pour le CF de cogolain apres la course merci davance!


Dernière édition par victorkyoshomp9 le 11.05.2013, 22:59:43; édité 1 fois
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fred3k
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MessagePosté le: 02.06.2011, 18:04:25    Sujet du message: cardans hs Répondre en citant

slt jérome j ai le tki2 wc depuis le debut de saison et tt va bien sauf que cela fait deux jeux de cardans qui se voilent
j ai mis des bout de durites sur les tiges d ammortisseurs av et cela va mieux mais ils se voilent tjrs un peu
j attends ta réponses
fred rmcm montélimar
merci
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http://rmcm.wordpress.com/
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arpagon
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MessagePosté le: 12.06.2011, 21:17:00    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour jérome je roule avec 1 mp9 tki2wc et j ai fait 1 course et avant la finale j ai refait l ydro 35 losi je fait la hauteur 23 av 27 arr

et après la finale je regarde la garde au sol j ai perdu 5 millimètres partout

c était 1 piste défoncer et bien poussiéreuse

alors faut t il faire kekchoses de spéciale pour ke sa ne reproduise pas
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Roro-du-0-6
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MessagePosté le: 13.06.2011, 22:15:44    Sujet du message: Répondre en citant

Surement la poussière et les hydros qui chauffe qui perde de la viscosité
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franckynice
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MessagePosté le: 22.06.2011, 20:41:36    Sujet du message: Répondre en citant

Roro-du-0-6 a écrit:
Surement la poussière et les hydros qui chauffe qui perde de la viscosité



il apprend vite le roro du 06 OK!
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polposition
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MessagePosté le: 07.08.2011, 10:00:05    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,quels sont pour les nouveaux ressorts progressifs les plus durs:
les bleus ou les oranges. merci max
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Navigantdesairs69
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MessagePosté le: 23.08.2011, 11:38:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je possède un TKI2 WC et au bout de 1/2 litres, le cardan av gauche s'est voilé sans choc particulier. J'ai entendu parler de plusieurs cas similaires, auriez-vous un retour ou conseil sur ce problème?

Merci

Jean-Phi
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denis
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MessagePosté le: 23.08.2011, 11:53:12    Sujet du message: Répondre en citant

Navigantdesairs69 a écrit:
Bonjour à tous,

Je possède un TKI2 WC et au bout de 1/2 litres, le cardan av gauche s'est voilé sans choc particulier. J'ai entendu parler de plusieurs cas similaires, auriez-vous un retour ou conseil sur ce problème?

Merci

Jean-Phi


Tu prends les homocinetique , ils sont plus epais
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Navigantdesairs69
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MessagePosté le: 23.08.2011, 12:06:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont homocinétiques d'origine... Veux-tu dire les CVD? Jamais eu de problème sur le TKI2 par contre sur le WC oui...
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