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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120383
Localisation: 93
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 Posté le: 05.10.2010, 07:10:46 Sujet du message: Photos de l'Agama de John Azelwood (10/10)** |
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Photos prises lors de la RCmag Cup 2010 
L'Agama de John Azelwood motorisé par un Nova ( GB )
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 21.01.2011, 19:42:09; édité 1 fois |
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damspaint
Elite
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 2415
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| Posté le: 05.10.2010, 08:37:03 Sujet du message: |
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oups la corde à piano du support réso est partie de son support !!!
pas bien !  |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 05.10.2010, 08:41:29 Sujet du message: |
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On observe aussi des axes type laiton au niveau des fusées avant, dans le kit elles sont de couleur noires semblant être de l'acier.
Les laitons sont utilisées sur le LOSI. A suivre... |
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cobra811
Expert**
Inscrit le: 20/05/2010
Messages: 888
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| Posté le: 05.10.2010, 08:45:51 Sujet du message: |
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| sur le serpent ils sont en alu traités |
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phil77
Ligue
Inscrit le: 15/04/2009
Messages: 229
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| Posté le: 05.10.2010, 11:19:33 Sujet du message: |
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Curieux la durite d'essence plongeant durectement dans le reservoir par un trou percé sur le coté !!
On se croirait revenu 30 ans en arrière |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26226
Localisation: Orléans
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| Posté le: 05.10.2010, 11:29:04 Sujet du message: |
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Comme sur le 8ight 
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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kalibretto
Découverte
Inscrit le: 03/07/2006
Messages: 78
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| Posté le: 05.10.2010, 11:29:23 Sujet du message: |
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| phil77 a écrit: | Curieux la durite d'essence plongeant durectement dans le reservoir par un trou percé sur le coté !!
On se croirait revenu 30 ans en arrière |
il me semble que c'est a peu pres le meme systeme sur le losi |
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 05.10.2010, 11:40:57 Sujet du message: |
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| Citation: | Curieux la durite d'essence plongeant durectement dans le reservoir par un trou percé sur le coté !!
On se croirait revenu 30 ans en arrière |
ben pour moi c'est le meilleur système parce que le carburant continue d'arriver même si tu es sur le toit. Hotbodies, losi et certainement d'autres ont le même système. |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
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Tractoricou
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fanfan24
Ligue
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Messages: 107
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| Posté le: 05.10.2010, 18:08:53 Sujet du message: |
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| Euhhh question vous la mettez ou la puce perso? |
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cocoq
Ligue
Inscrit le: 30/06/2006
Messages: 118
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| Posté le: 05.10.2010, 18:34:46 Sujet du message: |
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là on ne la voit pas mais perso je l'ai monté dans l'emplacement qui se situe juste entre le servo de gaz et la bavette latérale.
Sur la dernière photo on peut voir l'ouverture verticale dans la platine radio. |
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Tractoricou
Administrateur
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B12
Elite
Inscrit le: 01/11/2006
Messages: 1848
Localisation: NICE
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| Posté le: 13.10.2010, 18:37:10 Sujet du message: |
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| Fram a écrit: | | Citation: | Curieux la durite d'essence plongeant durectement dans le reservoir par un trou percé sur le coté !!
On se croirait revenu 30 ans en arrière |
ben pour moi c'est le meilleur système parce que le carburant continue d'arriver même si tu es sur le toit. Hotbodies, losi et certainement d'autres ont le même système. |
sauf que si je dis pas de connerie les éléments mobiles dans les réservoirs sont interdis !
_________________
freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!! |
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Oz
Modérateur
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Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 13.10.2010, 18:40:51 Sujet du message: |
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les éléments mobiles je ne crois pas, mais la durite qui peut etre entrée ou sortie au bon vouloir du pilote l'est...c'est pour ca qu'il y a un kit spécial sur le losi, qui garde le plongeur et bride la durite
enfin je crois ?
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Tractoricou
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Fram
Elite
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Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 15.10.2010, 18:27:56 Sujet du message: |
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| Citation: | | sauf que si je dis pas de connerie les éléments mobiles dans les réservoirs sont interdis ! |
je viens de rejeter un oeil dans le règlement, et je n'ai rien vu sur ce point!
Serais-je passer a coté?
Et comment font les gars de chez Hot-bodies alors  |
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
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Tractoricou
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Oz
Modérateur
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rom1-63
Elite
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| Posté le: 27.10.2010, 13:00:34 Sujet du message: |
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| Oz a écrit: | les éléments mobiles je ne crois pas, mais la durite qui peut etre entrée ou sortie au bon vouloir du pilote l'est...c'est pour ca qu'il y a un kit spécial sur le losi, qui garde le plongeur et bride la durite
enfin je crois ? |
Sur le losi, il s'agit d'une pièces métal sur lequel tu branche ta durite, et dans le réservoir, il y a un plongeur relié à ca. Ce qui fait que tu ne peux pas retirer de la durite pour augmenter ton volume d'essence.
Mais on voit mal, parce que ca me semble bizarre que la durite plonge directement dedans. Ca serait signe d'un montage à la macgyver lol
A mon avis il s'agit la que d'une copie du réservoir losi, avec un intermédiaire acier pour faire l'étanchéité, mais on ne le distingue pas sur les photos |
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 27.10.2010, 13:18:02 Sujet du message: |
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| Pourquoi a-t-il raboter les fusées arrières sur le dessus? |
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callou
Expert**
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Messages: 702
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| Posté le: 27.10.2010, 18:39:14 Sujet du message: |
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Certainement pour tester des jantes plus petites ...
Non c'est peut être juste une mauvaise ébavuration, ou alors cela touchait avec des jantes trop souples
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on gagne pas mais on s'en cague ! |
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Fram
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| Posté le: 27.10.2010, 20:00:13 Sujet du message: |
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| Citation: | | Non c'est peut être juste une mauvaise ébavuration |
une mauvaise ebavuration??  t'as vu la gueule des fusées, on dirait qu'il y a mis un coup de rape a bois.
Peut etre en effet des jantes très, trop souples qui frottaient sur la pièce. |
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Tractoricou
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