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RCmag :: Voir le sujet - Y a t-il des amateurs pour commercialiser un 4x2 ?
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

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Y a t-il des amateurs pour commercialiser un 4x2 ? Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
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Auteur Message
jerem76
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Inscrit le: 05/01/2011
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MessagePosté le: 06.01.2011, 23:54:23    Sujet du message: Y a t-il des amateurs pour commercialiser un 4x2 ? Répondre en citant

bonjour c'est jérémy,

pourriez vous me donner votre avis sur l'eventuel commercialisation d'un 4x2?
Cela fait 1ans que je travail sur un projet qui arrive à son terme, la voiture a une toute nouvelle conception, je suis en phase de test.
j'aimerai savoir s'il y des personnes que cela interresserai afin de faire mes previsions quantitative.
suite à ce sondage, j'envisage de poster une fiche descriptive avec photo de ce projet.

merci par avance pour les réponse qui me seront données.
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jerem76
Ligue
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Inscrit le: 05/01/2011
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Localisation: bosc bordel

MessagePosté le: 07.01.2011, 00:01:05    Sujet du message: Répondre en citant

jai oublier de le mentionner la voiture sera un 4x2 de tipe propultion. avec ressentrage des masse complet (nouvelle conception) tous piecce en alu fabriquer en numerique
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bullit_109
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MessagePosté le: 07.01.2011, 00:23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Peux tu nous balancer des photos de ta caisse, si ce n'est pas "top secret"... OK!
_________________
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http://sgarc.forumactif.org/
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jerem76
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Messages: 137
Localisation: bosc bordel

MessagePosté le: 07.01.2011, 00:30:44    Sujet du message: Répondre en citant

cela va venir dici une petite semaine je finiolle 2,3 chose et je pressente ca. je peut juste dire le chassi a une nouvel forme le moteur ce trouve casi au millieus sur arriere du chassi il est incliner de 19°, la celule arriere est en alu le moteur est fixe ce cerarat la couronre qui bougerat pour regler lentreden cloche courone et le train avant simple épuret avec d'est amortisseur 4x4 et une chasse porter un 23°
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turboman
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Localisation: 49

MessagePosté le: 07.01.2011, 01:01:03    Sujet du message: Répondre en citant

jerem76 a écrit:
cela va venir dici une petite semaine je finiolle 2,3 chose et je pressente ca. je peut juste dire le chassi a une nouvel forme le moteur ce trouve casi au millieus sur arriere du chassi il est incliner de 19°, la celule arriere est en alu le moteur est fixe ce cerarat la couronre qui bougerat pour regler lentreden cloche courone et le train avant simple épuret avec d'est amortisseur 4x4 et une chasse porter un 23°

papydodu sort de ce corps Laughing Laughing Laughing
et pour jerem76 des photos des photos Question
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ded-64
Modérateur

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Messages: 2121

MessagePosté le: 07.01.2011, 07:43:13    Sujet du message: Re: comercialiser un 4x2 y a t'il des amateur Répondre en citant

jerem76 a écrit:
bonjour c'est jérémy,

pourriez vous me donner votre avis sur l'eventuel commercialisation d'un 4x2?
Cela fait 1ans que je travail sur un projet qui arrive à son terme, la voiture a une toute nouvelle conception, je suis en phase de test.
j'aimerai savoir s'il y des personnes que cela interresserai afin de faire mes previsions quantitative.
suite à ce sondage, j'envisage de poster une fiche descriptive avec photo de ce projet.

merci par avance pour les réponse qui me seront données.


Salut


il faudrait la faire connaître en faisant quelques courses pour "jauger" le potentiel de la bête
j'attend de voir Wink

en tout cas Bravo! pour ton projet
_________________
Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94
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blastoff
Champion du monde
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MessagePosté le: 07.01.2011, 08:00:27    Sujet du message: Répondre en citant

bonne initiative OK! OK! Bravo! Bravo! Bravo!
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proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 07.01.2011, 08:21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Sujet déplacé dans une section plus adaptée.
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jerem76
Ligue
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Inscrit le: 05/01/2011
Messages: 137
Localisation: bosc bordel

MessagePosté le: 07.01.2011, 08:43:02    Sujet du message: Répondre en citant

salut et merci pour vos rep. la voiture je vais la presenter sur les cours et jaimerait faire les cf et international 4x2 cette anne' la jéssait de faire quelque teste entre la neige et la pluis le temp ne ci prete pas tros. cela fais pas mal de temp que je bosse dessu je prepare un dossier de photo c'est promie
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jean_sairien
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Messages: 1789

MessagePosté le: 07.01.2011, 08:58:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

On le répète toujours et je sais que c'est pénible, mais pour la qualité générale du forum, merci de faire un gros effort d'orthographe et de grammaire.

Bonne chance pour ton projet.

Cordialement,

Jean_sairien.
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jerem76
Ligue
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MessagePosté le: 07.01.2011, 09:01:45    Sujet du message: Répondre en citant

ok mercie je vait faire le necessaire . je vais voir pour me faire aidée
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hub43
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MessagePosté le: 07.01.2011, 09:21:51    Sujet du message: Répondre en citant

bien sure que c' est une tres bonne idée ,un beau proto fait toujours envi apres ça depend de son prix et de ses performances de sa fiabilite et surtout de son entretien ...on attend les photos avec impatience ....fais vite le grand prix de thiers n'est plus que dans 6 mois !!!
hub Very Happy OK! Bravo!
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lebricolo
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MessagePosté le: 07.01.2011, 10:00:16    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as bien du courage. Ne lache pas ton projet et tente. Si tu as une bonne auto et un prix egal aux 4*4 voir inferieur tu pourra en vendre si l'auto fonctionne.
Tous mes encouragements.
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jerem76
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MessagePosté le: 07.01.2011, 10:15:47    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos réponses. en ce qui concerne le prix je suis encore en train de négocier avec la fabrication des pièces a l'usine afin qu'elle ne reviennent pas trop chère a l'achat. il y aura peut-être deux type de châssis . 1 adaptable sur le 4x4 de votre choix et l'autre en foule option toute alu c'est a dire avec des triangle en alu
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MessagePosté le: 07.01.2011, 10:58:09    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut absolument que tu reste au tour des 400 a 500 euros chassis complet.
Si tu es a 400 plus un 4*4 tu restera dans une diffusion tres limite.
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jerem76
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MessagePosté le: 07.01.2011, 11:02:42    Sujet du message: Répondre en citant

je pence rester dessou la bare des 400euro et mai je veux que ce soit moi que sa car je trouve 400e deja chere
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teammygale
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MessagePosté le: 07.01.2011, 11:10:04    Sujet du message: Répondre en citant

jeremy, bravo pour ton initiative, ceci dit, il faut absolument , pour que ton message paraisse sérieux , que tu fasses des efforts sur ton orthographe car tes ecrits donnent l impression de "bâclé". prends le temps de te relire ou fais toi aider d un correcteur d orthographe , ceci, je te le dis amicalement
_________________
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MessagePosté le: 07.01.2011, 11:11:52    Sujet du message: Répondre en citant

lebricolo a écrit:
Il faut absolument que tu reste au tour des 400 a 500 euros chassis complet.
Si tu es a 400 plus un 4*4 tu restera dans une diffusion tres limite.


peut importe le prix , la diffusion sera de toute facon tres limité Arrow
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MessagePosté le: 07.01.2011, 13:38:43    Sujet du message: Répondre en citant

On attend de voir les photos !!!
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hub43
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MessagePosté le: 07.01.2011, 14:16:03    Sujet du message: Répondre en citant

bonne idée de proposer un chassis nu car c'est facile de recuperer et recycler un chassis 4/4 d'occasion pas cher pour le depouiller de ses pieces (ex les amortos ,fusées roulements etc ) et donc de posseder un 4/2 sympa pour un petit budget !
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jerem76
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MessagePosté le: 07.01.2011, 14:23:41    Sujet du message: Répondre en citant

voila c'est le butte pence au petit budger. et repressenter le 4x2 que je trouve le meillieur aprentissage
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jean_sairien
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MessagePosté le: 07.01.2011, 15:08:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

On le répète toujours et je sais que c'est pénible, mais pour la qualité générale du forum, merci de faire un gros effort d'orthographe et de grammaire.

Bonne chance pour ton projet.

Cordialement,

Jean_sairien.
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vivianne
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MessagePosté le: 07.01.2011, 17:10:28    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
pour moi ton projet a sûrement de l'avenir mais le problème des pièces perso ou voiture perso c'est que l'on ne peut pas trouver les pièces dans un mag de modélisme , en suite une bonne fourchette de prix
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Agentbull
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MessagePosté le: 07.01.2011, 20:46:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour , pour la voiture à 400 euro: en sortie d'usine ou après là ou les marges de ou des "vendeur(s)" ?
j'ai déjà fais des protos, mais si cela ne marche pas sur la piste a quoi bon et en ~ gros si tu n'es pas un bon "régleur" de voiture rc tu perds ton temps
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Maxime
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MessagePosté le: 07.01.2011, 21:02:42    Sujet du message: Répondre en citant

Les petites riviéres ont toujours alimentées les grands fleuves, et toutes les idées meritent d'être développées.
Bon courage . Bravo! Bravo!
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simonSG
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MessagePosté le: 07.01.2011, 21:13:16    Sujet du message: Répondre en citant

Tien commence avec ça Exclamation


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SimonSG
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Le droit de rouler vite
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MessagePosté le: 07.01.2011, 22:37:46    Sujet du message: Répondre en citant

jerem76 a écrit:
salut et merci pour vos rep. la voiture je vais la presenter sur les cours et jaimerait faire les cf et international 4x2 cette anne' la jéssait de faire quelque teste entre la neige et la pluis le temp ne ci prete pas tros. cela fais pas mal de temp que je bosse dessu je prepare un dossier de photo c'est promie


la meilleure façon de la présenter, c'est de venir à la journée 4x2 à Pertuis le 23 Janvier 2011 www.clubmbcp.com

Le but de cette journée est principalement de se rencontrer entre pilotes 4x2 et de discuter des différentes voitures, projets, protos.... et puis d'essayer les voitures sur la piste.
A bientôt à Pertuis (12€ la journée repas chaud compris!!)
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fabrice19
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MessagePosté le: 08.01.2011, 08:23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !! Alors avant de pouvoir parler de commercialisation il faudrait déjà avoir quelques photos de la voiture ou quelques "plans" fais sous solidworks par exemple cela aiderai ta démarche OK!

Ensuite et encore une fois avant de penser à commercialiser ton proto il faut voir la fiabilité et les performances et pas uniquement avec toi Wink car je me rappel de la façon de procéder de franc Fanen ou il avait fais rouler mathias Dixneuf avec son buggy lors du Grand Prix 4x2 à Boullay Mivoye pour vérifier si d'autre pilotes arrivent à rouler vite avec sa voiture Wink (Je pense que franky pourrai te conseiller si tu lui demande gentillement Very Happy )

Ne vois rien de méchant dans ce que je viens de dire, je suis comme toi Wink je voudrais bien commercialiser ce que je produit mais je n'ai pas trouver la solution adaptée aux besoins...

Sinon une très bonne idée que d'avoir un nouveau proto en 4x2 propu OK!

Allez bye et bon courage
_________________
Qui sait ce que le 4x2 me réserve !!!

Merci à tous ceux qui m'aident à savoir :
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MessagePosté le: 08.01.2011, 08:36:55    Sujet du message: Répondre en citant

pour exemple: l equipe dxf a fait 5 proto en 2007 et a participé au cf classique avec, ils ont gagné le cf avec bruno Petiot , dans la foulée cela a validé le bien fondé de la chose et ont lancé une production en 2008. Je te conseille cela , entoure toi de bons pilotes fais un team , fais le cf avec eux et en fonction de l enougement que suscite ta voiture tu auras un choix objectif à faire
_________________
gilles garrigou
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fabrice19
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MessagePosté le: 08.01.2011, 08:54:59    Sujet du message: Répondre en citant

Cette solution est surêment la meilleure possible, mais malheureusement maintenant je pense que pas mal de pilotes ont déjà leurs nouveaux chassis... Donc il ne va pas être facile de les récuper surtout s'ils sont "sous contrat" pour tel ou tel fabriquant.

Et ensuite le deuxième problème viens du coût que cela va engendrer !! Faire tourner 5 chassis en cf voir régionale "juste" pour la mise au point risque de couter bien cher Sad Et demande un suivis des besoins attentif + les nouvelles pièces à fabriquer.
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Qui sait ce que le 4x2 me réserve !!!

Merci à tous ceux qui m'aident à savoir :
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