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superdupont
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 Posté le: 10.01.2011, 21:29:33 Sujet du message: |
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Nouvelle pièce option, je pense que la gorge permet de fixer le souffet de protection :-)
Celle d'origine :
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www.ligue13.com |
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guy61
Champion du monde
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| Posté le: 10.01.2011, 21:30:56 Sujet du message: |
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| morgan17 a écrit: | | guy61 a écrit: | roulement , support avant mais celui avec le pack fr est renforcé , renforts chassis arriere alu pour moins de flex , cloche de 17 car la 16 tire court , embrayge carbonne va trés bien
ressort d'amorto les bleus à l'avant. (plus dur que l'origine)
- Barre akerman (Option 1 et 2)
- Barre AR: 2.3mm avt / 2.5 et 2.7 arr
- Le support moteur Monobloc (super pratique)
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la 16 tire court , ?? j'ai pas senti çà ,  |
sur les conseils de vincent , il faut la 17 dans la caisse lui roule la plus part du temps avec |
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Mdp177
Champion du monde
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| Posté le: 10.01.2011, 21:36:34 Sujet du message: |
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pour avoir la 17 dans la caisse  ! |
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le_hache
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| Posté le: 11.01.2011, 08:54:00 Sujet du message: |
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| superdupont a écrit: | Nouvelle pièce option, je pense que la gorge permet de fixer le souffet de protection :-)
Celle d'origine :
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cette pièce est faite pour ajouter un Roulement supplémentaire de type 13*19*4 afin d'améliorer le guidage
* - Ballbearing 13X19X4 SS (2) (#1393)
* - Gear coupler steel (#600196)
cette pièce là aussi est dispo
Upright L+R (#600125)
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Labema
GVP
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Jiper
Ligue
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Messages: 276
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| Posté le: 11.01.2011, 09:35:03 Sujet du message: |
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| le_hache a écrit: | ...
cette pièce est faite pour ajouter un Roulement supplémentaire de type 13*19*4 afin d'améliorer le guidage
* - Ballbearing 13X19X4 SS (2) (#1393)
* - Gear coupler steel (#600196)
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Salut,
Jusqu'a aller chercher la même solution de secours que Xray pour le 808 (??) je l'aime bien ce chassis mais tout ce que je lis sur les roulements me calme un peu ... vous croyez vraiment qu'en utilisant d'autres roulements le PB va réellement etre résolu ou juste plutot limité (??)
Merci,
A+
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Scales : CFX-W / TF2
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crazydriver
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Localisation: DTC
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| Posté le: 11.01.2011, 09:56:50 Sujet du message: |
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| Christophe a écrit: | | crazydriver a écrit: | Hello
Ce sont les 2011 que tu as ou encore les anciennes versions ??
Merci |
2011 ...?  Ben c'est les mêmes, ne vous laissez pas berner par le beau marketing de certains ... y a pas grand chose de plus à par des renforts alu et des supports d'amortos en alu, perso je préfère tel que c'est d'origine.
Il me reste deux kits (bradés) et ils sont fournis avec les deux platines radio, l'ancienne et la nouvelle, ça fait de la pièce gratos en plus .
Je peux aussi avoir la plupart des pièces détachées, si besoin, ne pas hésiter à me demander. |
en tant que commercant faut pas dire n'importe quoi
pas de support amorto av en alu
mais sur le 811 version 2011 il y a
- Rigidificateur avant en alu
-Rigidificateur arrière en alu
-NEW roulements qualité HQ
-NEW support d’amortisseurs avant renforçé
que tu veuilles ecouler tes anciens kits c'est comprehensible mais faut pas nous prendre pour des jambons
_________________
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
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Localisation: L.A
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| Posté le: 11.01.2011, 10:13:23 Sujet du message: |
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| Jiper a écrit: | | le_hache a écrit: | ...
cette pièce est faite pour ajouter un Roulement supplémentaire de type 13*19*4 afin d'améliorer le guidage
* - Ballbearing 13X19X4 SS (2) (#1393)
* - Gear coupler steel (#600196)
|
Salut,
Jusqu'a aller chercher la même solution de secours que Xray pour le 808 (??) je l'aime bien ce chassis mais tout ce que je lis sur les roulements me calme un peu ... vous croyez vraiment qu'en utilisant d'autres roulements le PB va réellement etre résolu ou juste plutot limité (??)
Merci,
A+ |
Oh oui crois ça change |
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guy61
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| Posté le: 11.01.2011, 10:21:15 Sujet du message: |
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| crazydriver a écrit: | | Christophe a écrit: | | crazydriver a écrit: | Hello
Ce sont les 2011 que tu as ou encore les anciennes versions ??
Merci |
2011 ...? Ben c'est les mêmes, ne vous laissez pas berner par le beau marketing de certains ... y a pas grand chose de plus à par des renforts alu et des supports d'amortos en alu, perso je préfère tel que c'est d'origine.
Il me reste deux kits (bradés) et ils sont fournis avec les deux platines radio, l'ancienne et la nouvelle, ça fait de la pièce gratos en plus .
Je peux aussi avoir la plupart des pièces détachées, si besoin, ne pas hésiter à me demander. |
en tant que commercant faut pas dire n'importe quoi
pas de support amorto av en alu
mais sur le 811 version 2011 il y a
- Rigidificateur avant en alu
-Rigidificateur arrière en alu
-NEW roulements qualité HQ
-NEW support d’amortisseurs avant renforçé
que tu veuilles ecouler tes anciens kits c'est comprehensible mais faut pas nous prendre pour des jambons |
 ... il est de retour en forme pour 2011 planqué vous  mais rassurez vous cela commence comme ceci  ... pour finir comme ca    |
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Mdp177
Champion du monde
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Localisation: L.A
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| Posté le: 11.01.2011, 10:22:17 Sujet du message: |
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| Guy tu roules serpent cette année ? |
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guy61
Champion du monde
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Messages: 5165
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| Posté le: 11.01.2011, 10:25:05 Sujet du message: |
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+1 avec morgan une fois les roulments changés aucun soucie de fiabilité
le probleme des premiers kits sont des roulements qui sont en fait pour pistard |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
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| Posté le: 11.01.2011, 10:25:31 Sujet du message: |
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| oui |
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Christophe
Elite
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Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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| Posté le: 11.01.2011, 10:32:22 Sujet du message: |
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| crazydriver a écrit: |
en tant que commercant faut pas dire n'importe quoi
pas de support amorto av en alu
mais sur le 811 version 2011 il y a
- Rigidificateur avant en alu
-Rigidificateur arrière en alu
-NEW roulements qualité HQ
-NEW support d’amortisseurs avant renforçé
que tu veuilles ecouler tes anciens kits c'est comprehensible mais faut pas nous prendre pour des jambons |
Houla on se calme, je ne prends personne pour des jambons, contrairement à certains .. il ne faut pas déformer mes propos, j'ai dit que le support carbone avant était remplacé par un alu voila tout, en dehors de quelques bricoles c'est pas une nouvelle voiture comme la "nouvelle" formulation pourrait le laisser croire au plus grand nombre. Ne t'inquiète pas pour moi, je les écoulerai mes kits je ne postais pas particulièrement pour ça, elle est bien bonne, tu me juges un peu vite et tu ne me connais pas. |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 11.01.2011, 10:38:03 Sujet du message: |
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| crazydriver a écrit: | | Christophe a écrit: | | crazydriver a écrit: | Hello
Ce sont les 2011 que tu as ou encore les anciennes versions ??
Merci |
2011 ...? Ben c'est les mêmes, ne vous laissez pas berner par le beau marketing de certains ... y a pas grand chose de plus à par des renforts alu et des supports d'amortos en alu, perso je préfère tel que c'est d'origine.
Il me reste deux kits (bradés) et ils sont fournis avec les deux platines radio, l'ancienne et la nouvelle, ça fait de la pièce gratos en plus .
Je peux aussi avoir la plupart des pièces détachées, si besoin, ne pas hésiter à me demander. |
en tant que commercant faut pas dire n'importe quoi
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que tu veuilles ecouler tes anciens kits c'est comprehensible mais faut pas nous prendre pour des jambons |
Mouais j'suis pas d'acc avec toi Crazy, c'est un cobra avec des pieces options, mais pas un nouveau cobra (si y'a que ca)...ils font un pack avec un cobra(avec nouvelle platine, mais ca les "anciens" l'ont aussi) et des pièces de fiabilités ou esthetisme...un pack Fr a la Rb quoi..rien de bien neuf sous le soleil, et la base de la voiture reste la même.
j'dis pas que c'est pas bien hein, mais de la a dire cobra 2011....
enfin tu as tout a fait raison, faut pas nous prendre pour des jambons..
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--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
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Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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| Posté le: 11.01.2011, 10:41:50 Sujet du message: |
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| Salut Oz, c'est exactement ce que je voulais dire et je me fais insulter ... j'adore . |
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arnaudx5r
Expert*
Inscrit le: 12/06/2008
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Localisation: libourne (33)
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| Posté le: 11.01.2011, 10:42:43 Sujet du message: |
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| guy61 a écrit: | +1 avec morgan une fois les roulments changés aucun soucie de fiabilité
le probleme des premiers kits sont des roulements qui sont en fait pour pistard |
+1 avec eux, les roulements fournis dans le kit sont seulement huilés.
j'ai monté un kit avid-rc direct, pour l'instant aucun soucis.
la solution du pignon d'attaque chez serpent permet de mieux tenir les roulements comparé au 808 (j'avais un 808 avant) , je ne vois pas le réel intérêt de la nouvelle pièce!!
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TLR, horizon hobby, spektrum, dynamite rc |
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jean_sairien
Modérateur
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| Posté le: 11.01.2011, 10:50:59 Sujet du message: |
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En même temps, vous chipotez un peu beaucoup quand même...
Cette voiture s'appelle toujours Cobra, toujours fabriquée par Serpent. C'est la version 2011FR, comme son nom l'indique !
Donc je pense que Crazy n'a pas dit que c'est une nouvelle voiture. Il a préisé que c'est la version 2011FR avec de nouvelles pièces. Pièces, qui me semblent importantes. Les pièces alu sont des options payantes chez tous les autres fabricants ! Alors si le beau marketing met des options gratuites dans les kits 2011FR, je dis que j'aime bien le marketing.
Personnellement je trouve que c'est une jolie voiture. Les concepteurs sont très réactifs puisque les améliorations (platines, régidificateurs, roulements) sont sortis très rapidement après les premiers chassis. C'est quand même un très bon point. |
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buffalo
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Localisation: france
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| Posté le: 11.01.2011, 10:53:59 Sujet du message: |
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Chacun y va de sa distribution préféré
ca sent le gaz quand meme 
c'est la guerre  |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 11.01.2011, 10:58:12 Sujet du message: |
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| crazydriver a écrit: | Hello
Ce sont les 2011 que tu as ou encore les anciennes versions ??
Merci
....que tu veuilles ecouler tes anciens kits c'est comprehensible mais faut pas nous prendre pour des jambons ...
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ouééé j'suis pas d'acc avec Jean_sairien...
le marketing est surement beau, les options sont surement sympa...mais il n'y a pas de version 2011 (d'apres ce que j'ai pu lire)...y'a une version cobra avec un pack d'options "utiles". si jamais la version FR est au même prix que l'ancienne version, la on pourra parler eventuellement de 2011...et encore..
Après c'est certains c'est du chipotage, mais bon..y'a un moment faut quand même pas tout gober.
Tiens d'ailleurs si j'achete mon cobra ailleurs qu'en france, c'est quoi la version 2011 ?
Ceci étant dit, il est certains que c'est une belle voiture, et que ca bouge chez Serpent. Et ca, pour nous simple utilisateur c'est top  k:
ps : Pour buffalo, j'suis distribuer par personne, et je n'ai aucune affinité avec un distributeur quelconque j'suis pas non plus un gros client chez Cbr d'ailleurs.
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buffalo
Expert**
Inscrit le: 19/06/2009
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| Posté le: 11.01.2011, 11:33:30 Sujet du message: |
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| Oz a écrit: | | crazydriver a écrit: | Hello
Ce sont les 2011 que tu as ou encore les anciennes versions ??
Merci
....que tu veuilles ecouler tes anciens kits c'est comprehensible mais faut pas nous prendre pour des jambons ...
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ouééé j'suis pas d'acc avec Jean_sairien...
le marketing est surement beau, les options sont surement sympa...mais il n'y a pas de version 2011 (d'apres ce que j'ai pu lire)...y'a une version cobra avec un pack d'options "utiles". si jamais la version FR est au même prix que l'ancienne version, la on pourra parler eventuellement de 2011...et encore..
Après c'est certains c'est du chipotage, mais bon..y'a un moment faut quand même pas tout gober.
Tiens d'ailleurs si j'achete mon cobra ailleurs qu'en france, c'est quoi la version 2011 ?
Ceci étant dit, il est certains que c'est une belle voiture, et que ca bouge chez Serpent. Et ca, pour nous simple utilisateur c'est top k:
ps : Pour buffalo, j'suis distribuer par personne, et je n'ai aucune affinité avec un distributeur quelconque j'suis pas non plus un gros client chez Cbr d'ailleurs. |
c'est bien ce que je dis , c'est la guerre 
pour pas grand chose  |
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crazydriver
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| Posté le: 11.01.2011, 11:41:01 Sujet du message: |
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| jean_sairien a écrit: | En même temps, vous chipotez un peu beaucoup quand même...
Cette voiture s'appelle toujours Cobra, toujours fabriquée par Serpent. C'est la version 2011FR, comme son nom l'indique !
Donc je pense que Crazy n'a pas dit que c'est une nouvelle voiture. Il a préisé que c'est la version 2011FR avec de nouvelles pièces. Pièces, qui me semblent importantes. Les pièces alu sont des options payantes chez tous les autres fabricants ! Alors si le beau marketing met des options gratuites dans les kits 2011FR, je dis que j'aime bien le marketing.
Personnellement je trouve que c'est une jolie voiture. Les concepteurs sont très réactifs puisque les améliorations (platines, régidificateurs, roulements) sont sortis très rapidement après les premiers chassis. C'est quand même un très bon point. |
exactement ce n'est pas une nouvelle voiture juste une mise a niveau mais il ne faut pas dire que les 2 versions sont kif kif ....
rien que des roulements (point faible du 811) plus costauds cela vaut le coup
désolé Christophe si tu l'a mal pris ce n'était pas une insulte
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Papymini
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| Posté le: 11.01.2011, 12:24:46 Sujet du message: |
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Ce n'est qu'un Cobra 811 Serpent, avec la nouvelle platine radio (ce qui est normal), et quelques options apportées par le nouvel importateur, RacingExperience, qui lui a donné le nom de "Version 2011FR"  .
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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guy61
Champion du monde
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| Posté le: 11.01.2011, 14:06:15 Sujet du message: |
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| crazydriver a écrit: | | jean_sairien a écrit: | En même temps, vous chipotez un peu beaucoup quand même...
Cette voiture s'appelle toujours Cobra, toujours fabriquée par Serpent. C'est la version 2011FR, comme son nom l'indique !
Donc je pense que Crazy n'a pas dit que c'est une nouvelle voiture. Il a préisé que c'est la version 2011FR avec de nouvelles pièces. Pièces, qui me semblent importantes. Les pièces alu sont des options payantes chez tous les autres fabricants ! Alors si le beau marketing met des options gratuites dans les kits 2011FR, je dis que j'aime bien le marketing.
Personnellement je trouve que c'est une jolie voiture. Les concepteurs sont très réactifs puisque les améliorations (platines, régidificateurs, roulements) sont sortis très rapidement après les premiers chassis. C'est quand même un très bon point. |
exactement ce n'est pas une nouvelle voiture juste une mise a niveau mais il ne faut pas dire que les 2 versions sont kif kif ....
rien que des roulements (point faible du 811) plus costauds cela vaut le coup
désolé Christophe si tu l'a mal pris ce n'était pas une insulte
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+1 C'est quand meme preferable d' attendre le pack FR , puisqu'il n'y aura rien a changé et rajouter par rapport a sa premiere sortie .. le porte monnaie s'en trouvera que happy :)
par contre a quelle prix sera t'il affiché wait and see .... mais je pense que l'aquéreur sera encore gagnant :wink:
cela n'empeche que le prix chez christophe est attrayant |
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Mdp177
Champion du monde
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Localisation: L.A
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| Posté le: 12.01.2011, 08:59:16 Sujet du message: |
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| Pour info , les pièces options présentées . À savoir fusées alu avant et arrière plus le maintient de couple conique seront dispo début février en temps normale |
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superdupont
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| Posté le: 12.01.2011, 10:57:11 Sujet du message: |
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davy_ram
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| Posté le: 12.01.2011, 10:59:27 Sujet du message: |
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sympa
on dirai presque l'ai même que le 808 |
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pr516
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| Posté le: 12.01.2011, 11:10:09 Sujet du message: |
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| morgan17 a écrit: | | Pour info , les pièces options présentées . À savoir fusées alu avant et arrière plus le maintient de couple conique seront dispo début février en temps normale |
. Ça y est même serpent sort de plus en plus d' option on voit pouvoir nos caisses de terrain avec toutes ses options |
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superdupont
Expert**
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| Posté le: 12.01.2011, 12:00:23 Sujet du message: |
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L'avantage de l'alu c'est gagner en rigidité et aussi mieux refroidir les roulements puisque l'alu permet de dissiper la chaleur 
Bon ça dissipe aussi l'argent dans porte monnaie
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cobra811
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| Posté le: 12.01.2011, 18:08:21 Sujet du message: |
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salut morgan,belle caro !
je vois que tu es pilote team serpent et racing experience, bien !
et chefchef est -il rester serpent quand-meme ?
peut-etre que les transferts ne sont pas termine ! |
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Mdp177
Champion du monde
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| Posté le: 12.01.2011, 18:42:41 Sujet du message: |
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Salut laurent , oui je suis passé officiel serpent ! et racing experience , pour vincent je ne sais pas du tout ! au vu de ces résultats de fin 2010 il aurai tord de changer mais bon  |
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kentai
Ligue
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| Posté le: 12.01.2011, 18:58:44 Sujet du message: |
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chefchef reste bien avec le serpent
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