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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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New Serpent Cobra version 2011FR Aller à la page 1, 2  Suivante
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crazydriver
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MessagePosté le: 03.01.2011, 15:05:03    Sujet du message: New Serpent Cobra version 2011FR Répondre en citant

hello

la version 2011FR du Cobra distribuée par Racing Experience propose
dans les kit

-Rigidificateur avant en alu
-Rigidificateur arrière en alu
-NEW roulements qualité HQ
-NEW support d’amortisseurs avant renforçé

OK!
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Papymini
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MessagePosté le: 03.01.2011, 15:45:27    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as oublié:


Il existe de nombreux packs complets avec les moteurs les plus populaires de la gamme Novarossi :

•Pack Ligue avec le 21 type R en version 2011
•Pack Régional avec le P5 XLT
•Pack National avec le 21 Plus 4 Team Edition 1
•Pack International avec le Toro Nero Team Edition

Tous ces packs sont équipés du résonateur poli renforcé in-line 9901.






_________________
Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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MessagePosté le: 03.01.2011, 16:36:04    Sujet du message: Répondre en citant

Oui oui cette version fr est reservé exclusivement a racing experience

Les premiers kits livrés par racing experience arriverons dans la premiere quinzaine du mois


Vivements les miens
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HAMONIAUX Marc

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superdupont
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MessagePosté le: 08.01.2011, 13:20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, y aura t'il les évolutions que l'ont peut voir sur la voiture de billy easton ???

Ancrage de la barre anti-rouli arrière différents, soufflets pour cardans ??

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quiks56
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MessagePosté le: 08.01.2011, 15:36:15    Sujet du message: Répondre en citant

c est fou comme les ammortos ressemble a ceux du RC8B
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piche34
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MessagePosté le: 08.01.2011, 16:04:50    Sujet du message: serpent Répondre en citant

salut! jean laurent tu vas rouler sur le serpent cette annee?
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superdupont
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MessagePosté le: 08.01.2011, 16:57:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le moment je sais pas du tout Very Happy
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MessagePosté le: 08.01.2011, 17:37:01    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que c'est la meme version vendu par RB ?
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Cram
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MessagePosté le: 08.01.2011, 18:49:31    Sujet du message: Répondre en citant

Non avatar

Ce n'est pas la meme dans celui importé par racing

il y a:

les nouveaux roulement
Les renfort alu av/ar
Et le support amortos avant renforcé

Comme cela a etait dit plus haut
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HAMONIAUX Marc

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cobra811
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MessagePosté le: 08.01.2011, 18:52:10    Sujet du message: Répondre en citant

oui ,un cobra il n'y en a qu'un !
seulement il est vendu avec un pack FR , c'est ecris plus haut ,
quand tu ouvres une page commence a lire le titre puis le debut
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MessagePosté le: 08.01.2011, 20:45:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tu crois que je n'ai pas commence a lire le haut ???

RB vend des chassis Cobra actuellement et il y aurait pu y avoir ces options aussi .

Je ne suis pas devin pour savoir qu'elles n'y sont pas, si ce n'est pas precise PLUS HAUT ...

Moi qui voulait debuter avec ce chassis et bien la communication n'a pas l'air d'etre le fort de ceux qui representent la Marque Cobra en prenant les futurs clients pour d'eventuels "abrutis" qui ne savent pas lire en Haut...
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Mdp177
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MessagePosté le: 08.01.2011, 20:50:59    Sujet du message: Répondre en citant

avatar a écrit:
Tu crois que je n'ai pas commence a lire le haut ???

RB vend des chassis Cobra actuellement et il y aurait pu y avoir ces options aussi .

Je ne suis pas devin pour savoir qu'elles n'y sont pas, si ce n'est pas precise PLUS HAUT ...

Moi qui voulait debuter avec ce chassis et bien la communication n'a pas l'air d'etre le fort de ceux qui representent la Marque Cobra en prenant les futurs clients pour d'eventuels "abrutis" qui ne savent pas lire en Haut...



Alors pourquoi s'arreter sur ce detail , les gens parlent mais tu crois vraiment qu'il connaisse tous .. pas sur .
RB ne vend plus de cobra c'est une action un "destockage" ils vont pas donner les chassis . Les kit sont vendu d'origine a savoir que d'origine il n'y a pas les renforts chassis alu !
Ensuite Racing experience qui je le rappel s'occupe maintenant de Serpent a "personnalisé" le kit en y ajoutant ces otpions qui sont pour moi essentiels !

donc n'associe pas RB a serpent ! et n'ecoute pas non plus n'importe qui Wink

Contact donc racing experience pour plus d'info , ou contact moi par MP !

bonne soirée
Puysilloux Morgan !
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cobra85
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MessagePosté le: 08.01.2011, 21:19:27    Sujet du message: Répondre en citant

morgan17 a écrit:
avatar a écrit:
Tu crois que je n'ai pas commence a lire le haut ???

RB vend des chassis Cobra actuellement et il y aurait pu y avoir ces options aussi .

Je ne suis pas devin pour savoir qu'elles n'y sont pas, si ce n'est pas precise PLUS HAUT ...

Moi qui voulait debuter avec ce chassis et bien la communication n'a pas l'air d'etre le fort de ceux qui representent la Marque Cobra en prenant les futurs clients pour d'eventuels "abrutis" qui ne savent pas lire en Haut...



Alors pourquoi s'arreter sur ce detail , les gens parlent mais tu crois vraiment qu'il connaisse tous .. pas sur .
RB ne vend plus de cobra c'est une action un "destockage" ils vont pas donner les chassis . Les kit sont vendu d'origine a savoir que d'origine il n'y a pas les renforts chassis alu !
Ensuite Racing experience qui je le rappel s'occupe maintenant de Serpent a "personnalisé" le kit en y ajoutant ces otpions qui sont pour moi essentiels !

donc n'associe pas RB a serpent ! et n'ecoute pas non plus n'importe qui Wink

Contact donc racing experience pour plus d'info , ou contact moi par MP !

bonne soirée
Puysilloux Morgan !




je crois avoir lu ds un post précèdent que RB écoulait ses stocks jusqu'au 31/12/2010, au premier janvier c'est RacingExp qui distribue.
après si il reste des fonds de stocks, je ne sais comment RB pourrait les écouler?
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cobra85
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MessagePosté le: 08.01.2011, 21:21:28    Sujet du message: Répondre en citant

des soldes Question ...
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samson
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MessagePosté le: 08.01.2011, 21:43:44    Sujet du message: Répondre en citant

avatar a écrit:
Tu crois que je n'ai pas commence a lire le haut ???

RB vend des chassis Cobra actuellement et il y aurait pu y avoir ces options aussi .

Je ne suis pas devin pour savoir qu'elles n'y sont pas, si ce n'est pas precise PLUS HAUT ...

Moi qui voulait debuter avec ce chassis et bien la communication n'a pas l'air d'etre le fort de ceux qui representent la Marque Cobra en prenant les futurs clients pour d'eventuels "abrutis" qui ne savent pas lire en Haut...



Tiens un jaloux ou un aigris ou alors un importateur pas heureux

présente toi sa serais la moindre des choses, avant de dènigrer les gens OK!
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pr516
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MessagePosté le: 08.01.2011, 21:54:09    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bien moi le mien vendu par rb fonctionner très bien sans toutes ses options OK! alors Laughing
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cobra811
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MessagePosté le: 09.01.2011, 13:15:49    Sujet du message: Répondre en citant

des gens qui parlent sans savoir ,il y en a tous les jours ! en ce qui concerne le cobra je ne pense pas raconter des choses sans trop savoir, bref !
le cobra avec un bon jeu de roulements qui tiennent la route + akermann N° 2 et le renfort ARR alu, et gaz
ensuite on peut toujours y rajouter les autres options,mais sans, le cobra fonctionne
avatar tu peux acheter le cobra,sa fonctionne et sur le site tu trouveras beaucoup de sujet a son propos, puis poser des questions quand on ne sait pas est normal !
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davidg777
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MessagePosté le: 10.01.2011, 15:05:08    Sujet du message: Gzzzz, ssserpent Répondre en citant

Bonjour à tous,
Possesseur du cobra811, on va dire, la première version, moi j'en suis très satisfait. Il est vrai, à revoir les roulements, chose faite pour ma part, j'ai tout changé + renfort chassis alu. Equipé d'un RB X10. Very Happy Rien de +, pour le moment.
N'oublions pas, enfin je pense, que ce n'est qu'un début, c'est à nous pilote, de faire monter le chassis en puissance par ses résultats en course. OK! Et puis rien de tel que de comparer réglage, avis, et non ce tirer le mou Evil or Very Mad
Ce week-end je teste en diff, av7000, cnt5000 et ar3000. Je garde les réglages amort, qui est un bon compromis sur nos piste ensoleillée, de l'ile de la Réunion. J'ai juste modifié l'anti plongée en redressant un peu mes triangles.
Voilà, voilà C'est la Fête
Une dernière chose, pour la barre d'akermann n°2, qu'apporte t'elle?
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Christophe
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MessagePosté le: 10.01.2011, 15:08:34    Sujet du message: Répondre en citant

superdupont a écrit:
Pour le moment je sais pas du tout Very Happy


Salut,
aller Jean Laurent fais toi plaisir ! Very Happy J'ai deux kits en stock, je te fais un prix !! Laughing
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crazydriver
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MessagePosté le: 10.01.2011, 15:28:56    Sujet du message: Répondre en citant

Hello
Ce sont les 2011 que tu as ou encore les anciennes versions ??
Merci
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guy61
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MessagePosté le: 10.01.2011, 16:01:26    Sujet du message: Re: Gzzzz, ssserpent Répondre en citant

davidg777 a écrit:
Bonjour à tous,
Possesseur du cobra811, on va dire, la première version, moi j'en suis très satisfait. Il est vrai, à revoir les roulements, chose faite pour ma part, j'ai tout changé + renfort chassis alu. Equipé d'un RB X10. Very Happy Rien de +, pour le moment.
N'oublions pas, enfin je pense, que ce n'est qu'un début, c'est à nous pilote, de faire monter le chassis en puissance par ses résultats en course. OK! Et puis rien de tel que de comparer réglage, avis, et non ce tirer le mou Evil or Very Mad
Ce week-end je teste en diff, av7000, cnt5000 et ar3000. Je garde les réglages amort, qui est un bon compromis sur nos piste ensoleillée, de l'ile de la Réunion. J'ai juste modifié l'anti plongée en redressant un peu mes triangles.
Voilà, voilà C'est la Fête
Une dernière chose, pour la barre d'akermann n°2, qu'apporte t'elle?


braquage plus important Wink
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davidg777
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MessagePosté le: 10.01.2011, 17:16:54    Sujet du message: slt Répondre en citant

Non, l'ancienne version.

J'attends ma nouvelle platine, mais pas sûr de vouloir l'installer. Mad Tanpis pour la vis de ralenti... pour ma part le pivot des gaz ne me plaît pas, et puis le servo gaz couché dans la bavette, :hs:

Un avis, peut-être que j'me trompe: le fait d'avoir plus de braquage, c'est pas plus mal, mais ne faudrait-il pas corriger la tenue arrière également, lors des freinage ou accélération, le chassis n'a pas le même comportement?! "L'épure d'akerman = braquage différentiel"

Apparement, n'ai pas testé, mais il y a aussi le porte fusée de 12° qui offre plus de braquage Confused
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Christophe
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MessagePosté le: 10.01.2011, 17:20:42    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
Hello
Ce sont les 2011 que tu as ou encore les anciennes versions ??
Merci


2011 ...? Question Ben c'est les mêmes, ne vous laissez pas berner par le beau marketing de certains ... y a pas grand chose de plus à par des renforts alu et des supports d'amortos en alu, perso je préfère tel que c'est d'origine.

Il me reste deux kits (bradés) et ils sont fournis avec les deux platines radio, l'ancienne et la nouvelle, ça fait de la pièce gratos en plus Wink.

Je peux aussi avoir la plupart des pièces détachées, si besoin, ne pas hésiter à me demander.
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MessagePosté le: 10.01.2011, 18:12:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut christophe,merci de le souligner que le cobra vendu par RB et celui de racing experience sont identique mis a part la nouvelle platine dans le kit et les roulements sinon tous le reste est pareil, rien de neuf sur l'auto meme !
car des gens disent qu'il y a des personnes qui parlent sans savoir, vous etes commercant donc vous savez ce que vous vendez
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MessagePosté le: 10.01.2011, 19:16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Christophe a écrit:
crazydriver a écrit:
Hello
Ce sont les 2011 que tu as ou encore les anciennes versions ??
Merci


2011 ...? Question Ben c'est les mêmes, ne vous laissez pas berner par le beau marketing de certains ... y a pas grand chose de plus à par des renforts alu et des supports d'amortos en alu, perso je préfère tel que c'est d'origine.

Il me reste deux kits (bradés) et ils sont fournis avec les deux platines radio, l'ancienne et la nouvelle, ça fait de la pièce gratos en plus Wink.

Je peux aussi avoir la plupart des pièces détachées, si besoin, ne pas hésiter à me demander.



support d'amorto alu ?? humm pas sur Rolling Eyes OK!
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MessagePosté le: 10.01.2011, 21:00:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christophe, je me décide qu'après le GP sur quoi je vais rouler, pour le moment tout le temps que j'ai, c'est pour l'organisation du GP dans 4 semaines donc pas le temps de bricoler !!!!


Mad :x



Sinon de ceux qui affute le serpent, quels sont pour vous les points fort et défaut à corriger d'origine ???

MERKI
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MessagePosté le: 10.01.2011, 21:07:50    Sujet du message: Répondre en citant

Point fort facilité de prise en main , pour moi plus facile que mugen OK! ,

point a améliorer mise a part les roulements , l'impératif pour moi et le renfort de chassis AR !

C'est un résumé bref !
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MessagePosté le: 10.01.2011, 21:12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Des détails !!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy que le post soit instructif pour tous les pilotes serpents Very Happy Very Happy Very Happy
_________________
www.ligue13.com


Dernière édition par superdupont le 10.01.2011, 21:13:00; édité 1 fois
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guy61
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MessagePosté le: 10.01.2011, 21:12:39    Sujet du message: Répondre en citant

roulement , support avant mais celui avec le pack fr est renforcé , renforts chassis arriere alu pour moins de flex , cloche de 17 car la 16 tire court , embrayge carbonne va trés bien

ressort d'amorto les bleus à l'avant. (plus dur que l'origine)
- Barre akerman (Option 1 et 2)
- Barre AR: 2.3mm avt / 2.5 et 2.7 arr
- Le support moteur Monobloc (super pratique)

Wink
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MessagePosté le: 10.01.2011, 21:14:59    Sujet du message: Répondre en citant

guy61 a écrit:
roulement , support avant mais celui avec le pack fr est renforcé , renforts chassis arriere alu pour moins de flex , cloche de 17 car la 16 tire court , embrayge carbonne va trés bien

ressort d'amorto les bleus à l'avant. (plus dur que l'origine)
- Barre akerman (Option 1 et 2)
- Barre AR: 2.3mm avt / 2.5 et 2.7 arr
- Le support moteur Monobloc (super pratique)

Wink


la 16 tire court , ?? j'ai pas senti çà , Rolling Eyes
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