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floxt
Elite
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Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
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 Posté le: 16.01.2011, 11:10:55 Sujet du message: |
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| mick72 a écrit: | nikel ta carro flo
c'est tout propre c'est quand que tu nous met un peu de boue ? |
bientot, bientot... 
maitenant que l'auto est prête faut que j'affute les doigts 
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MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
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mimi-17
Expert**
Inscrit le: 15/04/2009
Messages: 872
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| Posté le: 11.02.2011, 00:32:56 Sujet du message: |
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bon allez, je lache le morceau, ce n etais vraiment pas prevu comme ça mais bon;
le moteur sera un OS vzb hara ou xzb selon les piste...
la radio sera toujours une futaba 3pk super 2.4ghtz
les servos seront des futaba S9350 pour le gaz freins et BLS 451 pour la direction
pour les pneus je roulerai avec la gamme Alpha Racing Tyre
carburant RB
et chassi ... durango dnx 408
a tres bientot sur les piste!
_________________
kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 11.02.2011, 10:10:16 Sujet du message: |
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| mimi-17 a écrit: | bon allez, je lache le morceau, ce n etais vraiment pas prevu comme ça mais bon;
le moteur sera un OS vzb hara ou xzb selon les piste...
la radio sera toujours une futaba 3pk super 2.4ghtz
les servos seront des futaba S9350 pour le gaz freins et BLS 451 pour la direction
pour les pneus je roulerai avec la gamme Alpha Racing Tyre
carburant RB
et chassi ... durango dnx 408
a tres bientot sur les piste! |
chouette, un durango en L17.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 11.02.2011, 13:02:11 Sujet du message: |
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mimi rassure moi ,tu a toujurs u b bolide a double chevron en stock
je l'aime bien ton pousse cul moi 
_________________
proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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mimi-17
Expert**
Inscrit le: 15/04/2009
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| Posté le: 11.02.2011, 15:03:34 Sujet du message: |
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t inquiete j ai toujours mon clx en 4X2... et je ne suis pas pret de m en separer
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Habib_Duck
Découverte
Inscrit le: 12/01/2011
Messages: 59
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| Posté le: 11.02.2011, 16:07:02 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: | | mimi-17 a écrit: | bon allez, je lache le morceau, ce n etais vraiment pas prevu comme ça mais bon;
le moteur sera un OS vzb hara ou xzb selon les piste...
la radio sera toujours une futaba 3pk super 2.4ghtz
les servos seront des futaba S9350 pour le gaz freins et BLS 451 pour la direction
pour les pneus je roulerai avec la gamme Alpha Racing Tyre
carburant RB
et chassi ... durango dnx 408
a tres bientot sur les piste! |
chouette, un durango en L17. |
on à réussi à trouver un cobaye :p |
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mbx649
Ligue
Inscrit le: 24/06/2010
Messages: 112
Localisation: ligue 17 (49)
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| Posté le: 11.02.2011, 17:23:34 Sujet du message: |
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changement de programme les gars : toujours le losi mais moteur alpha,
essence racing experience et pneus surement tourex
++ pierrot |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 11.02.2011, 17:31:07 Sujet du message: |
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| mbx649 a écrit: | changement de programme les gars : toujours le losi mais moteur alpha,
essence racing experience et pneus surement tourex
++ pierrot |
ça sent le gros contrat, bravo le Pierrot !!!!
au fait, tu nous rapporteras des petits fours de ta soirée à la FVRC ?!!!
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6863
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 11.02.2011, 19:09:53 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: | | mbx649 a écrit: | changement de programme les gars : toujours le losi mais moteur alpha,
essence racing experience et pneus surement tourex
++ pierrot |
ça sent le gros contrat, bravo le Pierrot !!!!
au fait, tu nous rapporteras des petits fours de ta soirée à la FVRC ?!!! |
c 'estc lair, félicitation à toi pierre........ 
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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max49
Elite
Inscrit le: 05/05/2008
Messages: 2235
Localisation: angers 49
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| Posté le: 11.02.2011, 19:22:25 Sujet du message: |
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pour moi sa a changer aussi un peu
mbx6 light alpha 6mick savox futaba 3pm
cette année je me donne les moyens de faire les choses bien sa va peux etre etre la premiere et la derniere année que je peux me le permettre
vivement angouleme pour tester tout ca
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Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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mbx649
Ligue
Inscrit le: 24/06/2010
Messages: 112
Localisation: ligue 17 (49)
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| Posté le: 11.02.2011, 20:33:42 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | | bibi49 a écrit: | | mbx649 a écrit: | changement de programme les gars : toujours le losi mais moteur alpha,
essence racing experience et pneus surement tourex
++ pierrot |
ça sent le gros contrat, bravo le Pierrot !!!!
au fait, tu nous rapporteras des petits fours de ta soirée à la FVRC ?!!! |
c 'estc lair, félicitation à toi pierre........ |
ouais y'a du contrat et je c'est pas si les ptits four c'est à emporter bref une bonne année qui s'annonce!!! 
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AGAMA~Bullit~Beta~Piranha~ko propo
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Guémard Pierre, 15 ans |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 15.02.2011, 16:29:39 Sujet du message: |
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Perso, la prépa 2011 avance :
j'ai terminé d'affuter mon X RAY 808 V2010 (oui, ça existe encore): La voiture, avec 4 pneus 6mik, la puce perso et le plein = 3370g ! bientôt des photos...
La carro est partie chez PP pour une petite déco en blanc et bleue
un nouveau servo Futaba 351 à la direction, un ensemble module + récepteur Spektrum 2.4Ghz pour ma Futaba 3VC.
Pour les pneus, ça sera à l'essai des 6mik, et il me reste un peu de Proline à user.
Pour les moteurs, toujours base OS, mais cette année un Falcon OS préparé Optima et un Falcon OS Stock, pot RS 2048 et OS 2043.
Carburant Mecafuel 25% (et 33%.. pour les amicales... attention au contrôle !!!)
promis, bientôt des photos...
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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quiks56
Elite
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Messages: 1369
Localisation: erdeven 56
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| Posté le: 15.02.2011, 16:42:12 Sujet du message: |
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je crois qu'il n'y auras plus de 33% a la vente
_________________
HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 15.02.2011, 17:01:31 Sujet du message: |
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| quiks56 a écrit: | | je crois qu'il n'y auras plus de 33% a la vente |
????!
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
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Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 15.02.2011, 17:06:20 Sujet du message: |
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| quiks56 a écrit: | | je crois qu'il n'y auras plus de 33% a la vente |
moi il m'en reste,et je compte bien l'utiliser....... 
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 15.02.2011, 17:13:52 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | | quiks56 a écrit: | | je crois qu'il n'y auras plus de 33% a la vente |
moi il m'en reste,et je compte bien l'utiliser....... |
en amicale sans problème, mais pas en championat. Des contrôles peuvent être effectués au nitromax par les organisateurs. C'est dans le règlement, c'est comme ça...
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max49
Elite
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Localisation: angers 49
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| Posté le: 15.02.2011, 17:38:01 Sujet du message: |
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d'ailleurs sa a été evoqué a la reunion de comptage faite attention
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Maxime coraboeuf
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
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Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 15.02.2011, 17:47:29 Sujet du message: |
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euh, ok pas de souci, va donc falloir contrôler tous les réso aussi alors, ah au faite, t'as une pièce climatisé pour le nitro max, parce que sinon, c'est "PIPO" 
enfin bref
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 15.02.2011, 21:13:58 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | euh, ok pas de souci, va donc falloir contrôler tous les réso aussi alors, ah au faite, t'as une pièce climatisé pour le nitro max, parce que sinon, c'est "PIPO"
enfin bref |
il n'y a pas tant de variations que ça, sauf à rouler à 50°C à l'ombre...
C'est vrai, c'est pas dans l'esprit de la L17 en TT, on a toujours été très cool, mais pourquoi pas... ça évite le triche et la course au matos (le carburant à quand même bien baissé en prix...).
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flo29
Expert**
Inscrit le: 09/10/2007
Messages: 508
Localisation: Bretagne
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| Posté le: 15.02.2011, 21:24:29 Sujet du message: |
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Pour les contrôles en ligues... 
J'ai fait 2 manches de CFE l'année dernière, avec une voiture qui faisait moins de 3,2kg suivant les trains de pneus... Je balisais pas mal en cas de contrôle...
Du coup c'est moi qui ait demandé à contrôler le poids de mon chassis. Les 2 fois les mecs du contrôle ne savaient pas faire marcher la balance de la fédé... 
Et c'était en élite...
Alors pour les ligues.  |
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 16.02.2011, 07:57:28 Sujet du message: |
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comme la dit bibi , il risque d'y avoir des controle donc
a vos risque et perile !!!
perso je suis comme vous j'ai de la 33% a écoulé 
juste pou vos info il a été dit pendant l'ag de la 17 et aussi pendant la formation comptage que des controles seront effectué...
esperons simplement que le taux max autorisé va resté figé pour un bout de temps....
_________________
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 16.02.2011, 09:43:36 Sujet du message: |
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Perso y'a rien de pret...
Cette semaine c'est dessin et envoi en production, je fais 3 tutures.
Pas besoin d'entrainement j'ai fais GT5 tout l'hiver.
Cette semaine c'est aussi carros y'en a 6 dans l'atelier. Il fait beau donc la peinture aura pas les réactions de cet hiver, nikel...
A la rentrée les gens. |
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narnul
Elite
Inscrit le: 23/08/2007
Messages: 1506
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| Posté le: 16.02.2011, 14:08:46 Sujet du message: |
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| blastoff a écrit: | comme la dit bibi , il risque d'y avoir des controle donc
a vos risque et perile !!!
perso je suis comme vous j'ai de la 33% a écoulé
juste pou vos info il a été dit pendant l'ag de la 17 et aussi pendant la formation comptage que des controles seront effectué...
esperons simplement que le taux max autorisé va resté figé pour un bout de temps.... |
je ne serais pas trop embete je roulais deja en 25% en 2010
Sinon, pour le matos, tout est ecrit dessous, 
_________________
De retour dans le monde du TT 1/8, youpi ! |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 16.02.2011, 14:45:00 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: | Perso, la prépa 2011 avance :
j'ai terminé d'affuter mon X RAY 808 V2010 (oui, ça existe encore): La voiture, avec 4 pneus 6mik, la puce perso et le plein = 3370g ! bientôt des photos...
La carro est partie chez PP pour une petite déco en blanc et bleue
un nouveau servo Futaba 351 à la direction, un ensemble module + récepteur Spektrum 2.4Ghz pour ma Futaba 3VC.
Pour les pneus, ça sera à l'essai des 6mik, et il me reste un peu de Proline à user.
Pour les moteurs, toujours base OS, mais cette année un Falcon OS préparé Optima et un Falcon OS Stock, pot RS 2048 et OS 2043.
Carburant Mecafuel 25% (et 33%.. pour les amicales... attention au contrôle !!!)
promis, bientôt des photos... |
et pour le Brushless, rien ne change : Tekin RX8 + moteur tekin 1900/2050 + accus 4S, 5200mAh + Carro PP touch:
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
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Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 16.02.2011, 16:19:50 Sujet du message: |
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tu vas t'envoler avec l'optima
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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narnul
Elite
Inscrit le: 23/08/2007
Messages: 1506
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| Posté le: 16.02.2011, 18:22:09 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: | | bibi49 a écrit: | Perso, la prépa 2011 avance :
j'ai terminé d'affuter mon X RAY 808 V2010 (oui, ça existe encore): La voiture, avec 4 pneus 6mik, la puce perso et le plein = 3370g ! bientôt des photos...
La carro est partie chez PP pour une petite déco en blanc et bleue
un nouveau servo Futaba 351 à la direction, un ensemble module + récepteur Spektrum 2.4Ghz pour ma Futaba 3VC.
Pour les pneus, ça sera à l'essai des 6mik, et il me reste un peu de Proline à user.
Pour les moteurs, toujours base OS, mais cette année un Falcon OS préparé Optima et un Falcon OS Stock, pot RS 2048 et OS 2043.
Carburant Mecafuel 25% (et 33%.. pour les amicales... attention au contrôle !!!)
promis, bientôt des photos... |
et pour le Brushless, rien ne change : Tekin RX8 + moteur tekin 1900/2050 + accus 4S, 5200mAh + Carro PP touch:
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Ouh, il a un joli pignon ton moteur BL
Pour les 6mik, j'ai essaye et ca marche fort...
pour la carro Deubeul P, en effet c etroit, je me demande comment jvais caser tout ca, mais quand je l'aurai, un deubeul P ?? lol
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De retour dans le monde du TT 1/8, youpi ! |
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J-M-L
Elite
Inscrit le: 29/09/2006
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Localisation: ANGERS
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| Posté le: 16.02.2011, 19:30:16 Sujet du message: |
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Je rigole !! Si t'applique le réglement pour le nitromax, il faudra l'appliquer pour tout le reste ! Réso, gabarit , volume réservoir , piste ...
On commence à Laval, piste moins de 4m par endroit, on roule pas, Corzé trop de bosses, on roule pas ...........
Y en a qui savent vraiment pas quoi raconter pour se rendre intéressant !! |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6863
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 16.02.2011, 19:45:19 Sujet du message: |
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tiens je la voit pas la légendaire "souplesse" de la 17!!!!!!!!!!elle a déménagé cet hiver 
Pn peut effectivement appliquer le réglement à la lettre, pas de souci, cela va libérer du timing 
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mimi-17
Expert**
Inscrit le: 15/04/2009
Messages: 872
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| Posté le: 16.02.2011, 21:06:22 Sujet du message: |
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| J-M-L a écrit: | Je rigole !! Si t'applique le réglement pour le nitromax, il faudra l'appliquer pour tout le reste ! Réso, gabarit , volume réservoir , piste ...
On commence à Laval, piste moins de 4m par endroit, on roule pas, Corzé trop de bosses, on roule pas ...........
Y en a qui savent vraiment pas quoi raconter pour se rendre intéressant !! |
+1
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bibi49
Champion du monde
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Messages: 7442
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| Posté le: 16.02.2011, 21:30:27 Sujet du message: |
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| J-M-L a écrit: | Je rigole !! Si t'applique le réglement pour le nitromax, il faudra l'appliquer pour tout le reste ! Réso, gabarit , volume réservoir , piste ...
On commence à Laval, piste moins de 4m par endroit, on roule pas, Corzé trop de bosses, on roule pas ...........
Y en a qui savent vraiment pas quoi raconter pour se rendre intéressant !! |
c'est sûr !!! et on peut continuer : Nantes, pas 4m, etc... je suis également pas pour les contrôles car premièrement c'est pas du 33% qui va me faire gagner et ensuite il faudra du monde pour organiser ces CT. N'empèche que si un club les applique, ou si un représentant de la ligue vient les faire, on ne pourra pas dire que l'on est pas prévenu.
pour le carburants, le seul avantage que je vois, c'est le prix qui est quand même plus faible, et peut-être la polution ou la toxicité qui est moindre...
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