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RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

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4x2 toute marque en BL
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Auteur Message
PapyDodu
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Inscrit le: 04/09/2006
Messages: 4619

MessagePosté le: 02.01.2011, 18:06:31    Sujet du message: 4x2 toute marque en BL Répondre en citant

voila monsieur les présidents de club seriait vous prés a prendre dans les course de ligue les 4x2 1/8eime brush avec les 4x2 thermique et sous le meme reglement que les thermique merci

Dernière édition par PapyDodu le 02.01.2011, 18:17:01; édité 1 fois
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Etan
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Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138

MessagePosté le: 02.01.2011, 18:11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Question
kesako Question
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PapyDodu
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Inscrit le: 04/09/2006
Messages: 4619

MessagePosté le: 02.01.2011, 18:21:02    Sujet du message: Répondre en citant

ses simple faire courir les 4x2 1/8 Brushless avec les 4x2 1/8 thermique en championat de ligues pour que cela fasse plus de participant en 4x2
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Fram
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Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06

MessagePosté le: 02.01.2011, 18:22:04    Sujet du message: Répondre en citant

et tu fais comment pour les remontées et finales qui vont au minimum faire 15mn et 30mn pour la finale Question
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jeje84-modelisme
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Inscrit le: 23/08/2008
Messages: 574

MessagePosté le: 02.01.2011, 18:32:34    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
et tu fais comment pour les remontées et finales qui vont au minimum faire 15mn et 30mn pour la finale Question


Bah y a un mecano qui te change les lipo, papydodu l'avais fait avec son truggy electrique lors du GP de Gap de 2010 Wink
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rom1-63
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MessagePosté le: 02.01.2011, 18:37:50    Sujet du message: Répondre en citant

rien que pour les TT 1/8 eme thermique en ligue 8, on a déja suffisament de monde pour occuper l'ensemble de la journée et devoir réduire le temps des demi et finale et même parfois en refusant du monde notamment en 4x2.

Donc tout bonnement impossible en ligue 8 à mon avis
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jsr741
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MessagePosté le: 02.01.2011, 19:17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les courses au MRCV, si des pilotes 4X2 1/8 Bl veulent participé, pas de problème. (les 4X2 Th sont les bienvenue aussi)
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cellofane
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Messages: 278
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MessagePosté le: 02.01.2011, 20:21:13    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
je ne fait ni 1/8eme bl ou 4*2 mais je pense qu'il serait bien de faire des journées ou il n'y a que 4*2+bl pour relancer le 4*2 et faire partir le bl.

a++
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rom1-63
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MessagePosté le: 02.01.2011, 20:24:39    Sujet du message: Répondre en citant

le problême d'organiser des journées spécifiques 4x2, c'est qu'il faut attirer beaucoup de monde pour que ce soit valable pour le club organisateur. Si tu te trouve avec 20 pilotes, ca motive pas les troupes, et les engagement financier en terme de restauration, etc ne sont que peu remboursés.

Ce n'est que mon avis
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PapyDodu
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Messages: 4619

MessagePosté le: 02.01.2011, 20:27:08    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
et tu fais comment pour les remontées et finales qui vont au minimum faire 15mn et 30mn pour la finale Question
je les deja fait et cela vas trés bien pour changer les accus un peut plus de temps quun plein mais comme on roule au moins 20 minute ses pas un souci au contraire cela nous arange par raport au thermique et en 4x2 je pense con pourait peut etre faire des final de 30 minute sens trop de probleme
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