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RCmag :: Voir le sujet - Championnat du Monde 4x4 piste en Floride du 7-17 avril 2011
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RCmag Index du Forum » Actualités pistes thermique

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Championnat du Monde 4x4 piste en Floride du 7-17 avril 2011 Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 13, 14, 15, 16  Suivante
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Auteur Message
foch78
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MessagePosté le: 16.04.2011, 22:06:27    Sujet du message: Répondre en citant

on s'est arreté là :

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Christophe
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Slideaway
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MessagePosté le: 16.04.2011, 22:06:42    Sujet du message: Répondre en citant

Oula pas si vite !! Il y a encore un jour de rab, la finale peut-elle être recourue ou pas ?
_________________
Peu importe la vitesse à laquelle on entre dans un virage, celle qui compte est celle à laquelle on en sort.
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foch78
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MessagePosté le: 16.04.2011, 22:08:43    Sujet du message: Répondre en citant

il semblerait que c'est le resultat final
_________________
Christophe
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foch78
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MessagePosté le: 16.04.2011, 22:11:34    Sujet du message: Répondre en citant


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foch78
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MessagePosté le: 16.04.2011, 22:14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pietsch, Robert (D) – Mugen/Novarossi
Balestri, Dario (IT) – Capricorn/Novarossi
Fukuda, Keisuke (JPN) – Mugen/Novarossi
Shimo, Takaaki (JPN) – Kyosho/OS Speed
Hara, Atsushi (JPN) – Mugen/OS Speed
Shimazaki, Shinya (JPN) – Mugen/Novarossi
D’Hondt, Robin (BEL) – Motonica/G-mar
Kurzbuch, Simon (CHE) - Shepherd/Max
Terauchi, Takehiro (JPN) – Mugen/Novarossi
Lemieux, Paul (USA) - Xray/Max
_________________
Christophe
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Slideaway
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MessagePosté le: 16.04.2011, 22:16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Dans ce cas, c 'est réglé !
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Peu importe la vitesse à laquelle on entre dans un virage, celle qui compte est celle à laquelle on en sort.
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MessagePosté le: 16.04.2011, 23:02:39    Sujet du message: Répondre en citant

Petite video du depart de la finale :
http://www.youtube.com/watch?v=jBjtYpyzeN0&feature=youtu.be
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Christophe
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foch78
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MessagePosté le: 17.04.2011, 07:01:49    Sujet du message: Répondre en citant

Pietsch, Robert (D) – Mugen/Novarossi


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Christophe


Dernière édition par foch78 le 17.04.2011, 07:08:03; édité 1 fois
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foch78
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MessagePosté le: 17.04.2011, 07:06:44    Sujet du message: Répondre en citant



et vous remarquez que Balestri est sur la ......troisieme marche du podium !!

1.Pietsch – Mugen

2.Fukuda – Mugen
3.Balestri – Capricorn
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Christophe


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foch78
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MessagePosté le: 17.04.2011, 07:07:44    Sujet du message: Répondre en citant


_________________
Christophe


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foch78
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MessagePosté le: 17.04.2011, 07:44:41    Sujet du message: Répondre en citant

Il semblerait qu'il y ai une inversion entre les 2eme et 3eme,

"Following a very long delay in the issuing of the final result there has been a change for second with Fukuda taking the runners up spot and Balestri dropping to 3rd. We understanding the change is due to one lap count back from the time at which the race was actually stopped. As this official result had to be created manually the result was not available for almost two hours after the race."

traduction par goo...

"Après un très long retard dans la délivrance du résultat final, il ya eu un changement au deuxième rang avec Fukuda prendre les finalistes au comptant et Balestri chute à la 3e. Nous comprendre le changement est dû à un compte de tour en arrière à partir du moment où la course a été effectivement arrêté. Comme ce résultat officiel doit être créé manuellement le résultat n'était pas disponible pour près de deux heures après la course."


ce qui donnerait :

1.Pietsch – Mugen

2.Fukuda – Mugen
3.Balestri – Capricorn

4.Shimo – Kyosho
5.Hara – Mugen
6.Shimazaki – Mugen
7.D’Hondt – Motonica
8.Kurzbuch – Shepherd
9.Takehiro – Mugen
10.Lemieux – Xray
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Christophe
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jean_sairien
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MessagePosté le: 17.04.2011, 09:41:48    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage de ne pas pouvoir finir la finale. Apparement le temps doit changer très très vite.
C'est aussi dommage de ne pas la recourir plus tard s'il y a un jour en rab.

Pietsh reste un beau vainqueur, mais bon, manque 10 minutes quoi.
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Golgot
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MessagePosté le: 17.04.2011, 10:31:31    Sujet du message: Répondre en citant

djay a écrit:
Des petites bittes quand meme ... je suis deçu pour le coup


+1 Evil or Very Mad
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Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !
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foch78
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MessagePosté le: 17.04.2011, 10:53:09    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'a pas eu chaud qu'aux fesses le robert

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Christophe
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Papymini
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MessagePosté le: 17.04.2011, 16:38:12    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques info glanées Wink
Atsushi Hara a rencontré des soucis suite à un changement de pneus, et/ou à cause d' une rencontre avec un autre finaliste.
Paul Lemieux a cassé son servo de direction pendant le tour de chauffe Sad
Keisuke Fukuda passe second à la place de Balestri, la course ayant été arrétée à 75%, une histoire de règlement :x

Les rechanges d'Atstsuhi Hara Mad


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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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Fram
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MessagePosté le: 17.04.2011, 16:55:50    Sujet du message: Répondre en citant

sont très beaux ces palonniers! une idée de la provenance?
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Bullitwist
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MessagePosté le: 17.04.2011, 17:31:33    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
sont très beaux ces palonniers! une idée de la provenance?


Bonjour fram,

options au catalogue Hot Bodies D8 Very Happy .
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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Fram
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MessagePosté le: 17.04.2011, 17:46:26    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
options au catalogue Hot Bodies D8

merci OK!
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miniman
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MessagePosté le: 17.04.2011, 20:03:59    Sujet du message: Répondre en citant

slt

....pilote une MUGEN .....mais utilise des options HB Idea

.....HB n'a rien a lui donner en piste 1/8 Question

en tous cas un sacré pilote le garcon ...... Very Happy Very Happy
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
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pat64
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MessagePosté le: 17.04.2011, 20:14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Le règlement est le mème qu'en Formule 1 , à partir du moment qu'il se met à pleuvoir beaucoup et si les 3/4 de la course a ètè èffèctuè alors la direction est en droit à arrèter la course . C'est comme ça , c'est le règlement .
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quiks56
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MessagePosté le: 17.04.2011, 20:14:41    Sujet du message: Répondre en citant

HB n'as rien pour la piste 1/8
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Darkmo2
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MessagePosté le: 17.04.2011, 21:10:04    Sujet du message: Répondre en citant

Hara aurait pu rouler en hpi proceed Laughing Laughing Laughing (enfin faudrait déjà que ça existe encore.....)
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losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
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Tamiya Egress 2013
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Bullitwist
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MessagePosté le: 18.04.2011, 05:54:20    Sujet du message: Répondre en citant

HPI racing n'investit en recherche et production que dans les marchés porteurs du bizness de la voiture R/C.

HARA est pilote usine de la marque de moteurs "O S engines".
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MessagePosté le: 18.04.2011, 09:32:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Pietsch- ca doit etre le bonheur de prendre le titre sur la voiture qu'on a dessinee... ce que Salven n'a jamais reussi a faire Laughing

dommage pour Lamberto pour une bougie... sinon il en aurait gagne un 11e ;)

Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...
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MessagePosté le: 18.04.2011, 11:51:51    Sujet du message: Répondre en citant

Petite anecdote , après le world Masami Hirosaka a essayé la voiture de Takehiro Terauchi ... et il l'a détruite !!




" After race, I have lent the Mr. Takehiro Terauchi's MUGEN 1/8th car and drive at the track of the World Championships ! Takehiro was 9th place for W.C. !
The car was super fast and very fast cornering, too!
I had fantastic time that I drove at the W.C. track with A-main car. Just I have to say that I hit fence and broke the car... I am very very sorry....
Thank you Takehiro's great support !! "
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chris_86
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MessagePosté le: 18.04.2011, 14:58:38    Sujet du message: Répondre en citant

Lonestar a écrit:

dommage pour Lamberto pour une bougie... sinon il en aurait gagne un 11e ;)

Paul

Ouais c'est dommage... il aurait gagné son 10e titre. Je crois qu'il est à 9, non? il en a tellement qu'on s'y perd... Laughing
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jacky
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MessagePosté le: 18.04.2011, 16:21:54    Sujet du message: CM Répondre en citant

Celà me console, même COLLARI grille des bougies. Wink
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simonSG
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MessagePosté le: 18.04.2011, 20:23:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bref pas tres glorieux tout ceci pour un championnat du monde ...vivement le prochain Confused
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Le droit de rouler vite
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miniman
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MessagePosté le: 18.04.2011, 20:31:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bullitwist a écrit:
HPI racing n'investit en recherche et production que dans les marchés porteurs du bizness de la voiture R/C.

HARA est pilote usine de la marque de moteurs "O S engines".



SLT

......le marché du 1/8 piste n'est pas un marché porteur Question Question
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foch78
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MessagePosté le: 18.04.2011, 20:59:40    Sujet du message: Répondre en citant

simonSG a écrit:
Bref pas tres glorieux tout ceci pour un championnat du monde ...vivement le prochain :?


Il semblerait que le prochain championnat du monde piste 1/8 en 2013 aura lieu au Japon.
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Christophe
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