Présentation essai JQ "THECar" V1 #061 par Speedy

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9776

je m'en sert pas ..
et comme la rotule vient très loin maintenant avec le règlage, elle ne coince plus sur la première rangée
si je pouvais je couperais la deuxième rangée aussi..
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quiks56 · Posté le: 24.09.2011, 22:25:52 Sujet du message:

ça doit être cérébrale
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MilacH · Posté le: 24.09.2011, 22:26:45 Sujet du message:

^^
sinon demain je test le set up de Aaron Springer mais sans overdrive (on verra saison prochaine).

T'as une idee de set up toi pour la rcmag cup ? Si tu connais pas sucy, c'est 3/4 de multi surface.
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quiks56 · Posté le: 24.09.2011, 22:29:12 Sujet du message:

je confirme que la cale arrière retournée et avec -1 sur l 'autre cale de la cellule apporte plus d'accroche
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quiks56 · Posté le: 24.09.2011, 22:29:58 Sujet du message:

tu as quel piston d 'amorto
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MilacH · Posté le: 24.09.2011, 22:30:47 Sujet du message:

il est deja en -1 le Aaron Springer. donc en gros si j'ai pas assez d'accroche je retourne la cale mais je mets quoi dedans ? 0 ?
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MilacH · Posté le: 24.09.2011, 22:32:21 Sujet du message:

pistons origines,
jvais mettre des bar un peu plus dur je pense
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9776

tu laisses insert -1 au antisquat, pincement reste au même..
quand tu auras le overdrive, tu peux essayer 0 voir +1
pincement comme d'habitude
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MilacH · Posté le: 24.09.2011, 22:33:59 Sujet du message:

ok, bah vu que j'aurais que as retourné la cale et les inserts dedans, je test demain les deux
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quiks56 · Posté le: 24.09.2011, 22:34:38 Sujet du message:

tout dépend du pincement que tu veux mets la cale 0.5 ou 1 si ça glisse si le grip est bon reste en 0
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quiks56 · Posté le: 24.09.2011, 22:36:03 Sujet du message:

bar 2.4 devant et 2.5 derrière niveau diff 7000/10000/3000
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MilacH · Posté le: 24.09.2011, 22:37:08 Sujet du message:

ok nickwel ! Merci quiks.

Et sinon mettre les 9 coils à l'arriere, ca change quoi ?
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quiks56 · Posté le: 24.09.2011, 22:44:06 Sujet du message:

avec les pistons d 'origine j avais toujours 15 ou 150 d'ecart 30AV et 45ar ou 300AV et 450AR ça donne un bon équilibre
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quiks56 · Posté le: 24.09.2011, 22:44:51 Sujet du message:

jamais fait d autre essais de ressort toujours origine
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MilacH · Posté le: 24.09.2011, 22:47:09 Sujet du message:

tu viens a la rcmag cup quiks ?
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quiks56 · Posté le: 24.09.2011, 22:51:40 Sujet du message:

c 'est pour ça que j ai les pistons 6x1.3 a AV et AR j ai ma base et après je varie selon les piste au dessus et en dessous comme ça je n'ai besoin que de trois viscosités différente c 'est plus économique
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MilacH · Posté le: 24.09.2011, 22:52:34 Sujet du message:

ok, achat pour la saison prochaine alors ^^
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quiks56 · Posté le: 24.09.2011, 22:55:26 Sujet du message:

hélas non j aurais bien voulue mais trop de boulot en ce moment mais je serais sur tout les CFN en 2012 on auras l occasion de ce voir
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MilacH · Posté le: 24.09.2011, 22:59:36 Sujet du message:

oh tu sais jsuis meme pas en open ^^
alors les CFN :p
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quiks56 · Posté le: 24.09.2011, 23:00:43 Sujet du message:

sur JQ bien sur trop bien cette caisse 2011 a été l'une des saison ou j ai le plus rouler et qui m 'as couter le moins cher en pièces (sauf une fois le poteau as gagné)
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flo29 · Posté le: 24.09.2011, 23:16:51 Sujet du message:

Tu penses faire le cfn entier en 2012 Greg?
Vu comme tu es bon... Very Happy

En 2013 tu seras Elite 2*.
Je pense refaire du cfn dès que j'aurai perdu ma 2ème étoile en 2013...
ça serait cool de rouler ensemble. OK!

quiks56 · Posté le: 24.09.2011, 23:21:40 Sujet du message:

Mouai faut pas pousser non plus et toi tu va prendre un JQ pour 2012 au moins t auras rien a faire pour avoir une caisse légère
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MilacH · Posté le: 24.09.2011, 23:30:17 Sujet du message:

m en fou jsuis elite rcmag lool
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julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

Moi aussi quiks y'a de grandes chances que je troque le MBX6 contre un JQ, avec l'intégralitée du CFN OK!

On a pas finis de se voir Very Happy

quiks56 · Posté le: 26.09.2011, 07:23:19 Sujet du message:

cool !!!!
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quiks56 · Posté le: 26.09.2011, 07:24:52 Sujet du message:

florent aussi je crois
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julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

ah OK, il m'avait parlé d'arreter le thermique pour se consacrer au 1/10.
il va y avoir du breton en CFN alors ... OK!

MilacH · Posté le: 26.09.2011, 10:17:34 Sujet du message:

ah bah voilà, il va y en avoir du JQ l'an prochain, en plus avec les nouveaux kits, ça va déchirer de la fiabilité, deja qu'avec le premier j'ai eu zero soucis ^^
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MilacH · Posté le: 26.09.2011, 10:18:32 Sujet du message:

sinon, j'ai test le set up d'aaron, sans overdrive... pitin c'est quoi cette accroche arriere de guedin, résultat plus assez de direction alors que je m'étais habitué au pilotage en dérapage ^^
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quiks56 · Posté le: 26.09.2011, 16:51:20 Sujet du message:

remet les cales de 0° a l 'arrière
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