Présentation essai JQ "THECar" V1 #061 par Speedy

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blade98000 · Posté le: 30.03.2011, 07:06:49 Sujet du message:

Bien joué Speedy, super carro
Bon ben maintenant il serait temps d aller le tester ce chassis, ca doit te demanger Shocked

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6233

Superbe carro Speedy, mais il est je le pense aussi grand temps d'aller la salire un peu.

MilacH · Posté le: 30.03.2011, 16:54:49 Sujet du message:

speedy il te balance des set up de fou, et son support d'amorto il est meme pas rayé encore ...
Comment fait il ?
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6233

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

voilà c'est cela Cool

c'est juste le premier set-up que je vais monter...
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MilacH · Posté le: 30.03.2011, 19:14:55 Sujet du message:

oue bah kan y en a un qui m atteri dessus, j'ai pas fais de faute et son chassis raye mon support !!! ^^
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6233

Oui, mais ça c'est parce que tu n'anticipes pas. Regarde la voiture de Speedy tout est dans l'anticipation. Mad

MilacH · Posté le: 30.03.2011, 19:26:09 Sujet du message:

^^
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

mon disque dur a crashé
tout mes archives perdus,out pour 1 semaine
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

allez premier roulage samedi/dimanche
18 réservoirs... rien de cassé, rien qui bouge
sauf peut-être une vis de règlage de débattement, qui s'est dévisser qq peu( monter au locktight bleu)
pas mal, mais il faut que je trouve mon set-up à moi..

la piste très poussièreuse me rend les choses pas facile..
Mikovic a pris les commandes pendant 4 réservoirs et était ravi des réactions du buggy.. bien que toujours nerveux de l'arrière
mais je roule qq peu autrement, moins souple, et plus "sur les gaz"

je vais finir par monter 7000/3000/1000+ p.graphite, voir 2000
trou No 5 fusée arrière, trou du bas dans la fusée, trou du bas au bras aussi

ma préparation:

- axes de suspension avant Losi raccourci(pour être sure)
- utiliser les trous le plus bas dans les fusées arrières alors il ne cassent pas...
- idem.. que les trous exterieurs dans les triangles avants

- 4 chapes de antiroulis O'donnell
- insert de bouchon de réservoir de HB D8
- bouillir : fusées arrières, bouchon de shocks (sinon aussi chapes antiroulis!!)
- monter les vis de règlage de débattement avec du locktight bleu
- bouillir les supports de réservoir et y monter des colliers rilsan au pieds( çà ne bouge plus!)
- locktide bleu sur les bouchon inférieurs de shocks
- chapes de direction intérieures kyosho
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

petit problème pour le tube d'antenne en plastique dure, il se casse presque
après chaque passage sur le toit..mais on peut continuer à rouler..
il vaut mieux le garder très court voir

je me suis fait un tube antenne intérieur, en collant un morceau du tube sur le coté
de la boite radio avec un peu de colle 5 secondes, l'antenne faisant le coin de la boite
semble impec( photos dés que j'ai mon nouveau pc)
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

J'essaye le tube antenne fixé sur le coté de la platine radio..
voir, on pourrait aussi monter un tube silicone à 1/3 ième de la base du tube, ce qui permettrai à l' antenne de plier sans casser
voir carément plier le tube à la chaleur..

+ chapes O'Donnell de antisquat, axes Losi raccourcis
tirants de direction : chape Kyosho intérieur

SKIDracing · Expert* Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318

belle prépa SPEEDY2.

Pour les fusées, les nouvelles sont beaucoup plus fiable normalement plus de casse sur cette pièce.
Normalement une option alu devrait voir le jour.

quiks56 · Posté le: 22.04.2011, 19:43:25 Sujet du message:

le trou 6 est il percé
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

j'ai encore exécuter qqs réservoirs de tests.. toujours pas de casse..

j'ai monté le poids moteur 2mm en arrière, palier centrale au milieu
j'avais fait comme le trou #6, mais qq peu plus loin et plus haut
comme on peut trouver sure les fusées M2C
pas de grande différence..
mais alors j'ai monté l'axe de fusée plus haut:

donc, axe de suspension par le trou le plus bas de fusée, et dans le trou de milieu dans les triangles
( ou en configuration normal des fusées arrs: axe milieu fusée et troule plus haut sur les triangles)
l'arrière semble plus stable, à voir

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

j'ai monté le moteur et bati centrale un peu plus vers l'arrière

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

encore une journée bien remplie..j'ai éprouvé le jq à l'extrème..

je comfirme.. à la base, l'engin EST super solide(après ma petite préparation..)
j'ai rien dû toucher, ni vérifier; ni me faire pour durant ces 32 réservoirs !
.. très très satisfait de ce coté ..roue libre de fou
mais ce qui fait surtout le bonheur avec ce buggy, c'est que vraiment toutes les pièces ont été conçues en fonction de se relaxer
au lieu de s'énerver quand on doit travailler sur l'engin, ah enfin Cool

juste les vis de règlage de débattement sont à coller au colle 5 sec.
parcequ'ils se dévissent sous les contraintes et peuvent changer le comportement trop aisement

coté tenue de route, je cherche encore mon bonheur..pas facile sur la poussière sur notre nouvelle piste
et avec mes vieux pneux..
mais dans les mains d'un pilote pro qui contrôle, le jq excellerai, c'est sûre

bon, le comportement sur le gaz c'est fantastique, et je m'amuse avec l'engin surtout sur les sauts
le moteur O'Donnell est un moteur excellent quand-même, je sais tenir avec tout le monde
je me surprends à accélérer hors de chaque sortie de courbe avec un grand sourire sur mes lèvres..
mais on doit controler le train arrière à faible allure
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MilacH · Posté le: 29.04.2011, 14:31:02 Sujet du message:

hey speedy pour les fiches de réglage j'ai un doute ...

par exemple le réglage du toe-in:
si tu choisis le 1 de droite, alors tu mets un degré ? On est d'accord ?
Et toujours si tu choisis le 1 de droite, ca veut dire que le 1 sur la cale est à droite ou à gauche ?

(je galère sur des trucs à deux balles desfois ... )
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blade98000 · Posté le: 29.04.2011, 14:37:41 Sujet du message:

alors si tu prends la cale de droite
tu prends l insert de 1
il faut que tu regardes ou est le trou
le trou doit se situer vers l exterieur pour avoir le pincement maxi

MilacH · Posté le: 29.04.2011, 14:49:38 Sujet du message:

oué mais sur la fiche de réglage c :
1 0,5 0 0,5 1
donc si je choisis le dernier un (celui de droite), je mets le trou vers la droite ?
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blade98000 · Posté le: 29.04.2011, 14:55:53 Sujet du message:

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

toe=
-1(vers la gauche) : 2°
- 0.5 : 2.5°
0 : 3°
+0.5 : 3.5°
+1 (vers la droite) 4°

antisquat=
-1 (vers le bas) : 1°
-0.5 : 1.5°
0 : 2°
+0.5 : 2.5°
+1(vers le haut) : 3°
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MilacH · Posté le: 29.04.2011, 17:33:42 Sujet du message:

nan mais tout ce que je demande c'est par rapport aux fiches de réglages pas claires ...
pas les vraies valeurs

Je la refais, si le point noir est à droite, je met mon trou a droite et le chiffre à gauche ?
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YannRS9 · Posté le: 29.04.2011, 17:57:19 Sujet du message:

je voudrais savoir si les amortisseurs Big Bore c'est des 16mm.

Merci.

blade98000 · Posté le: 29.04.2011, 18:00:35 Sujet du message:

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

fixer les vis de règlage de débattement avec un peu de colle 5 sec. par le haut du triangle

bien fixer les vis de la platine servosaver au locktight bleu
idem bien fixer les vis de bloc moteur..
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

mes triangles avant tiennent le(s) coup(s), mais faut utiliser les trous extérieurs
pas la moindre trace d'usure sur les sorties de diffs après 40 réservoirs..

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9782

des poids d'équilibrage autocollant se trouvent aisement chez les monteurs de pneu 1/1, même gratuit
test test..

mod de fusées arrières avec le trou option #6, mais
plus haut et plus loin..

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