Découverte et montage du Kyosho MP9 TKI2

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Fram · Posté le: 24.11.2010, 10:50:20 Sujet du message:

aurel77 · Découverte Inscrit le: 27/10/2010 Messages: 32

C'est quand même bizarre d'avoir certaines options sur le TKI et ne pas les retrouvées sur le TKI2.

samson · Expert** Inscrit le: 03/05/2009 Messages: 523

pro kyosho j'aime cette ètiquette. OK!

papy sa va bien hein Laughing

crazydriver · Posté le: 24.11.2010, 11:23:24 Sujet du message:

cedric_nounours · Posté le: 24.11.2010, 11:40:23 Sujet du message:

Oui le tki2 fonctionne super bien d'origine Smile

! Maintenant c'est le post de présentation du MP9 TKI2 et pas le bureau des plaintes Sad

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samson · Expert** Inscrit le: 03/05/2009 Messages: 523

a enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! aller eric au taff

Papymini · Posté le: 24.11.2010, 13:07:41 Sujet du message:

De toute façon, ce n'est qu'un Inferno Wink

MP, DX ou autre, on s'en moque un peu, Kyosho a l'art de faire évoluer le produit, Yuishi Kanaï y est pour beaucoup, c'est le principal, et la réussite est là, que demander d'autre, bien que les tarifs soient un peu élevés OK!

Il me semble, quand même, que ces voitures soient difficiles à régler pour le pilote lambda, mais c'est une autre histoire OK!

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Elle est pas belle la vie.

crazydriver · Posté le: 24.11.2010, 13:10:12 Sujet du message:

pas d'accord du tout sorti de boite avec les reglages de la notice cela fonctionne nickel même pour une bille comme moi OK!

ce qu ietait vrai pour le 777 ne l'est pas du tout pour le mp9 C'est la Fête

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Papymini · Posté le: 24.11.2010, 13:13:18 Sujet du message:

Ai-je précisé pour le MP9 dans mon texte Question

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Bull-GumH · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 439

Pierre43 · Posté le: 24.11.2010, 13:27:10 Sujet du message:

Pour continuer dans les petites questions qui titillent visiblement: Est-ce que, au vu de la qualité Kysosho, cela justifie le prix du kit? Car si je ne me trompe pas c'est le kit le plus cher de ceux dispo en France

Car je serais prêt à investir si la qualité est là. Very Happy

Est-ce que le prix de pièces détachées est, lui aussi, en rapprot avec le tarif du kit Question

Ou est(ce que c'est "raisonnable" Question

Merci pour ces présentations Tractoricou qui donnent également pas mal de grain à moudre OK!

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olive43 · Posté le: 24.11.2010, 13:30:22 Sujet du message:

j'ai essayer le mp9 et je l'ai trouver super pour le prix bein........il doit se valloir avec le mbx6/s811... tu as un MP

yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

salut pour le prix des piece detaché elles sont plus cher. les options en moyenne 25 euros pour les cales alu de pincement. les support d'armoto eux font mal. les cardans c'est pareil. j'ai commander mon 2eme avec l'orion ABI 5TR sur pcm tarif reduit. ensuite moi je debute dedans, mon train avant, du moins la cale inferieure de la cellule avant anterieure je l'ai froisé. cardan aussi centrale arriere.

yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

oui c'est le plus cher le tki2. mais voila comme on dit ya de bonnes option d'origine. et si tu part d'un tki1 pour en faire un tki2 ben c'est plus cher. aprés moi qui jsuis novice la notice manque surtout niveau reglage un bon set up mise a jour avec la notice pareil. parce que j'aime bien comprendre ce que je fais. aprés je regrette pas d'avoir mis je sais pas combien d'euros pour le chassis champion du monde.

Tractoricou · Posté le: 24.11.2010, 16:05:13 Sujet du message:

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traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

N S K marque de roulements japonais très reputée dans le monde entier . (il ne fond pas que ça d ailleurs ) top

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

Tractoricou · Posté le: 24.11.2010, 17:24:08 Sujet du message:

le tki2 c'est des rotules acier OK!

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miniman · Posté le: 24.11.2010, 17:41:16 Sujet du message:

slt ....de toute facon le TKI ne devrait plus etre au catalogue a court termes Question

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Tractoricou · Posté le: 24.11.2010, 18:39:40 Sujet du message:

Pour le montage des différentiels coté couronne, ne pas oublier de mettre un peu graisse ( celle livrée sur le kit est bien fluide et adaptée ) sur la noix de sortie et le joint torique. Pour maintenir en place le joint papier, vous pouvez utiliser un peu de graisse ou d'huile silicone épaisse.
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Tractoricou · Posté le: 25.11.2010, 05:50:48 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 25.11.2010, 17:53:00 Sujet du message:

Pour le montage coté corps de différentiel, on glisse la goupille d'entraînement du planétaire par un trou latéral qui est ensuite obturé par une vis CHC sans tête M4. C'est pas le montage que je préfère car il y a toujours un petit risque de fuite, pour l'éviter je mets une un peu de colle cyano sur la vis avant sa mise en place.
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titis14 · Posté le: 25.11.2010, 21:22:38 Sujet du message:

Pour le dif centrale je te conseil de le poncer en rond pour éviter les fuites connu. J'ai le souci sur 3 dif et j'ai eu cette soluce plu-tard.
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yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

Greg13wrt · Ligue Inscrit le: 03/08/2005 Messages: 229

Pour éviter les fuites de diff il faut dans un 1er temps eviter de le remplir a ras bord car sous la pression de fonctionnement la graisse exercera une force qui ecartera le corps de la couronne d'ou les fuites ou alors la graisse peut aussi sortir par les noix. Il a aussi une methode sans poncer.Faire un montage a blanc de la couronne sur le corps et quand on desserre le tout on se rend compte au niveau des trous des vis du corps un leger bourelé de matiere qui ecarte legerement la couronne une fois vissé. Il suffit de coupé avec un scalpel le surplus de matiere et votre diff n aura plus de fuite a ce niveau.

titis14 · Posté le: 25.11.2010, 21:45:22 Sujet du message:

Merci greg pour tes explications. yo enfaite il parle de poncer le corps du dif la ou tu pose le joint papier.
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yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

oui dans la notice ils disent de remplir a 80%. je l'ai fait.mais le coup du montage a blanc faut le savoir. mais moi c'est le centrale qui pisse et pas coté couronne. alors que mon tki2 a un mois. Sad

samson · Expert** Inscrit le: 03/05/2009 Messages: 523

si tu veux je te monte un diff neuf et je te montre comment le monter, s'il fuit je me la coupe Laughing

. je n'ai jamais vu sa en 3 ans chez kyosho Razz

yo13790 · Ligue Inscrit le: 23/09/2010 Messages: 192

ben comme tu peux le voire c'est une fuite courante donc mieux vaut savoir d'ou ca vient et comment y remedier. va voir ce lien avant que je te la coupe Laughing

http://www.kyoshofrance.com/forum/viewtopic.php?mode=viewtopic&forum=11&topic=11785&start=0

samson · Expert** Inscrit le: 03/05/2009 Messages: 523

pour me la couper il faut faire fort, regarde bien la photo du diff il y a maintenant un champ frein rajouter, haut niveau du trou de vis, qu'il n'y avait pas avant, quand ton serrer la vis dans le diff cela faisait une petite chute de plastique et sa provoquer peut être j'ai bien peut etre une fuite, mais maintenant plus du tous, si fuit je repete pas tu sais ou me trouver. et des diffs j'en n'ai monter beaucoup donc je connais OK!

pas taper merci Very Happy