Photos du Mugen MBX6 d'Edouard Hugon (10/10)*

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Lonestar · Posté le: 28.10.2010, 12:20:38 Sujet du message:

Ben on demande gentiment - c'est Edouard lui-meme qui nous a mis sur la piste... libre a lui de ne pas nous repondre....

... mais on serait tres decus Laughing

J'attends donc l'illumination!!!

MErci,
Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

+1 avec les autres vas y Edouard explique nous la conception des clapets, car c'est un sujet trés interessant à mon gout !

on t'écoute ! OK!

tof_bzh · Posté le: 28.10.2010, 13:20:32 Sujet du message:

maxiatak · Expert* Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374

salut,
ah les clapet quelle histoire,
deja je tiens a dire que avec le mugen je n'avais pas de clapet au cf oleron au cf montceau a l'euro et a la coupe de france, donc bon sa marche sans quand meme... ensuite que c'est deja simpa de pas vous prendre pour des jambons en disant que je suis pas d'origine se qui evite des surprise si vous essayez de regler pareils, et qu'un ensemble de suspension bien reglé d'origine sera toujours mieux et plus simple a exploiter que des clapets pas adapté... (je parle d'experience...)
je vais quand meme vous en dire un peu.
donc moi j'utilise un systeme perso trés simple, avec comme clapet des billes, ca me prend 5 mins par amos (un peu plus pour la version actuelle) et me coute 50cts, et tout le monde a se quil faut dans ca caisse je pense.
ensuite pour le reglage de votre clapet je conseillerais, un bridage de la detente (de la surface de passage d'huile) inférieure a 18% pour garder un bon amortissement, dans les 20% pour un passe partout, au dessus de 25% ca devient trés dure a exploiter et ne fonctionne bien que sur les piste plate sans trop de grip... un clapet pas parfait peut aussi poser des probleme par forte ou basse temperature.
pour les clapet en compression je n'est pour l'instant jamais testé, les conique oui, sa marché trés bien sur l'xb8 d'ailleurs
voila j'en dirais pas plus, mais je pense avoir été simpa deja Idea

certain me pose en mp des question sur le topo prevu je pense qu'on fera ca la pour en discuter avec tout le monde, je rajouterais le resenti des avantage du avec ou sans clapet OK!

a bientot

mecano · Posté le: 28.10.2010, 15:44:38 Sujet du message:

comment edouard a des clapets sur son bolide Question

je croyais qu'il fesait que piloter moi et que le buggy fesait le reste Laughing

@+

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Comment vont´ils bien les gens ?

maxiatak · Expert* Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374

mdr le roger, sa m'arrive defois, mais aprés ce n'est qu'une arnaque...mdr
mais dans se domaine je n'est rien a t'aprendre mdr Laughing

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Et à part plus de confort , tu chiffres le gain ou pas ?

denis · Posté le: 28.10.2010, 16:52:33 Sujet du message:

La Edouard tu en dis trop ou pas assez . Oses aller jusqqu au bout pour tes clapets Wink

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djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

putai... j'ai plein de vieille billes de mes diffs 1/10.

donc j'en mets plein dans le corps puis je remplis avec l'huile et hop ça marche !!!

c'est bien ça ?? ou alors faut il que je chauffe une bille et la fasse rentrer dans un trou du piston ??,

Comment ça j'ai rien compris et je raconte n'importe nawak ???

bon ok je sort .....

à la semaine prochaine edouard.

ciao

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Lonestar · Posté le: 29.10.2010, 09:09:12 Sujet du message:

Salut Edouard,

merci de t'etre lance Very Happy

On attend la suite, parceque la on n'y comprend que dalle... j'ai essaye de reflechir a comment utiliser des billes pour n'obstruer que partiellement les trous des pistons en ne bricolant que 5mn, et je dois avouer que je ne suis arrive a rien... Tu ne veux pas eclairer nos lanternes un peu plus stp?

MErci et a+
Paul
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Lonestar · Posté le: 29.10.2010, 09:16:48 Sujet du message:

double post - desole
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tof_bzh · Posté le: 29.10.2010, 09:40:23 Sujet du message:

jeje84-modelisme · Expert** Inscrit le: 23/08/2008 Messages: 574

Le système mad racing pour les pistons avec bille OK!

usco · Ligue Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211

ok donc ce que dit djay de chauver la bile pour faire le moule dans le piston et apres unerondelle un peu conique

jeje84-modelisme · Expert** Inscrit le: 23/08/2008 Messages: 574

jeje84-modelisme · Expert** Inscrit le: 23/08/2008 Messages: 574

Ah je viens de penser a un truc, les billes des rlts, surtout les bille des rlts arrière du mugen Mr. Green

Lonestar · Posté le: 29.10.2010, 11:32:06 Sujet du message:

Miguel374 · Posté le: 29.10.2010, 13:19:01 Sujet du message:

coucou

et bé enfin une personne qui avoue utiliser les clapets.merci edouard
Perso moi à l'époque j'avais testé avec des billes de cartouche d'encre pour stylo a plume.C'est très léger donc aucune inertiie.