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Tractoricou
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 Posté le: 11.10.2010, 17:51:44 Sujet du message: Photos de la DXF "2011" de Christian Faye (10/10)* |
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Photos prises a la coupe de France Limoges 2010 
La DXF 2011 de Christian Faye motorisée par un Nova
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teammygale
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| Posté le: 11.10.2010, 17:54:08 Sujet du message: |
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salut j en profite pour vous annocner que c est le modele qui prefigure le futur chassis dxf hobbytech
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gilles garrigou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Soudeur
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| Posté le: 26.10.2010, 13:17:10 Sujet du message: |
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Belle voiture,belle prepa et pilote super sympa
Ou trouver les rondelles de mousse qui sont sur les plots de carro?? |
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teammygale
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| Posté le: 26.10.2010, 14:09:06 Sujet du message: |
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soudeur se sont les mousses de dxf kit d origine, se vendent en pieces detachées, sur certaines carro on les coupe en deux sur la largeur
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gilles garrigou
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jean_sairien
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| Posté le: 26.10.2010, 15:12:50 Sujet du message: |
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Train arrière sur rotule et train avant oscillant, c'est bien mignon, mais j'espère que les nouveaux pare-chocs seront mieux conçu que les précédents. Je ne crois pas me tromper en affirmant qu'en région parisienne, on en a marre de casser sur des chocs minimes. Et je ne parle même pas des puits de vissage des plots de carrosserie mals calibrés. Ou des couronnes qui perdent des dents trop facilement...
Bref, j'espère que cette nouvelle version de la Primo/Vortex corrigera les soucis de fiabilité de la précédente.
Quand au S.A.V., c'est bien simple, j'ai envoyé 6 mails, je n'ai jamais eu de réponse. |
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teammygale
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| Posté le: 26.10.2010, 15:18:01 Sujet du message: |
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salut jean
pour repondre a ton post :
voici quelques infos
pour le pare choc, faire bouillir 45mn et c est réglé
concenrant le SAV , c est chez hobbytech qu il faut vous adresser depuis quelques mois deja
concenrnat les couronnes, une serie a eu mal aux dents en effet, mais tout est rentré dans l ordre
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gilles garrigou
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jean_sairien
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| Posté le: 26.10.2010, 15:34:42 Sujet du message: |
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Je sais bien pour Hobbytech... Mais c'était bien avant que l'affaire ne soit conclue avec Hobbytech. Enfin pour un fabricant qui met en valeur sa conception française, je trouve que ça ne fait pas très sérieux. Mais cet avis n'engage que moi.
J'ai failli tout brader, puis Buffalo m'a conseillé d'attendre et d'essayer les nouvelles pièces. On verra bien. Sinon, ce sera Motonica. Comme (presque) tout le monde. |
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Soudeur
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| Posté le: 26.10.2010, 16:05:22 Sujet du message: |
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| Merci pour l'info Teammygale,elles iront tres bien sur ma MRX-5 |
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teammygale
Champion du monde
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| Posté le: 26.10.2010, 16:48:07 Sujet du message: |
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| jean_sairien a écrit: | Je sais bien pour Hobbytech... Mais c'était bien avant que l'affaire ne soit conclue avec Hobbytech. Enfin pour un fabricant qui met en valeur sa conception française, je trouve que ça ne fait pas très sérieux. Mais cet avis n'engage que moi.
J'ai failli tout brader, puis Buffalo m'a conseillé d'attendre et d'essayer les nouvelles pièces. On verra bien. Sinon, ce sera Motonica. Comme (presque) tout le monde. |
je te comprends , aussi libre à toi de faire ce que bon te semble , l important c est bien que tu sois content de ce que tu as
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gilles garrigou
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buffalo
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| Posté le: 27.10.2010, 11:10:27 Sujet du message: |
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| jean_sairien a écrit: | Je sais bien pour Hobbytech... Mais c'était bien avant que l'affaire ne soit conclue avec Hobbytech. Enfin pour un fabricant qui met en valeur sa conception française, je trouve que ça ne fait pas très sérieux. Mais cet avis n'engage que moi.
J'ai failli tout brader, puis Buffalo m'a conseillé d'attendre et d'essayer les nouvelles pièces. On verra bien. Sinon, ce sera Motonica. Comme (presque) tout le monde. |
le probleme sera deplacé , je ne crois pas que cette marque soit plus solide ( et je ne suis pas le seul a le penser  , meme les heureux proprietaires le pensent aussi)
je te trouve un peut severe
a+
jp |
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teammygale
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| Posté le: 27.10.2010, 11:26:31 Sujet du message: |
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perso je peux comprendre que les gens soient decus quand les pieces sont pas fiables, il faut comprendre que dxf etait des artisants,avec les erreurs, de maitrise des plastiques, aujour dhui tous les problemes sont réglés, perso j ai fais beaucoup de couronnes il y a 1 an, depuis mi saison plus une seule, idem pour le reste , les matieres ayant changé , les problemes resolus, en tout sur la saison je n ai strictmeent rien changé depuis avril , pas la moindre piece defaillante, le diff je ne l ai demonté qu a la coupe de frnace pour changer l huile , c est tout , casse "0", courroie une saison , jamais changée , cardans nikel bref moi je suis enchanté et je rempile la saison prochaine avec ce chassis et meme si nous avons pu demontrer sur le sec et sous la pluie que le chassis dxf 2010 est performant, je pense sincerement monter une marche avec le 2011
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gilles garrigou
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jean_sairien
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| Posté le: 27.10.2010, 12:12:21 Sujet du message: |
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Gilles, tu n'as cassé aucun seul pare-choc cette saison ?
Parce que les dernières photos de ta voiture n'ont pas le pare-choc d'origine.
En ligue 1, soit on est tous des charlots, soit on a tous pas de chance.
J'aime bien ma DXF aussi, depuis que Buffalo m'a filé une nouvelle couronne, plus de casse intempestive. Mais avant il a fallu vider le stock !
Le diff et les cardans, niquel, les tulipes impeccable, me manquerai juste des cales de réglages arrières avec plus d'angles, comme tu testes.
Qu'une voiture ait des défauts, c'est une chose. Qu'on n'ait pas l'impression d'être écouté par DXF en est une autre. C'est peut être ça qui irrite le plus. Après sévère ou pas sévère, à 25€ le pare-choc en cristal avec les puits de vissage trop fins et désaxés avec le support de carrosserie, je trouve que le minimum serait de répondre à un email courtois. Ca c'est gratuit.
Encore une fois, j'aime bien ma DXF, mais pour ma part, faut pas laisser imaginer que tout est rose non plus.
Je rejoins Buffalo sur le fait que la Motonica a ses points faibles. Mais je n'ai jamais vu une Motonica dont le support de carrosserie vissé au dit pare-choc neuf, s'envole tout seul en pleine ligne droite ! |
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teammygale
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| Posté le: 27.10.2010, 12:18:18 Sujet du message: |
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là, je te rejoint jean, en effet , j ai eu une serie de pare chocs cassés sur de gros chocs mais leur casse bizarre, cependant le pare choc que j ia n est pas à cause de cela mais destiné a tester le pare choc 2011 , une autre matiere
concernant la pince carrosage voila ce que ej te suggere; c est tres simple: glisse une rondelle de 7 à 8/10 eme d epaisseur, ronelle de 3 , entre le palier et la tulipe sur la visse arriere inferieure, tu vas voir cela te donne mes valeurs soit 2° pincement, 1.5 carrossage
n hesite pas à me demander quoique se soit comme renseignement je ferai ce que je peux pour t aider mais pour le pare choc , 2011 arrive à grnad pas
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gilles garrigou
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jacky
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| Posté le: 27.10.2010, 13:08:49 Sujet du message: DXF |
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Pour avoir étrenné les premières DXF, il est vrai qu'il y a des lacunes de fabrication, mais la voiture marche très bien, c'est même assez surprenant ayant possédé depuis une GT DUE et aujourd'hui une MOTONICA, je pense que la DXF avec une réalisation plus rigoureuse serait un produit de premier ordre.
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teammygale
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| Posté le: 27.10.2010, 13:16:03 Sujet du message: |
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et bien jacky , tu vois la future dxf sera une realisation bien plus "industrielle" avec une remise a niveau dans la qualité des kits et perf a la hausse
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gilles garrigou
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jacky
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| Posté le: 27.10.2010, 14:21:32 Sujet du message: DXF |
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| teammygale a écrit: | | et bien jacky , tu vois la future dxf sera une realisation bien plus "industrielle" avec une remise a niveau dans la qualité des kits et perf a la hausse |
Je souhaite que tu dises vrai et j'espère que le prix sera compétitif. 
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rc-casa
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| Posté le: 27.10.2010, 18:11:10 Sujet du message: |
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La DXF est une voiture très compétitive, et je penses que la nouvelle version le sera encore plus, alors attention à l'année prochaine au team DXF.
Moi je connais MARCO, CHRISTIAN FAYE, GILLES GARIGOU et depuis la coupe de France PETIOT BRUNO et malgré "les petits" problèmes de fiabilités sur certaines pièces, (comme sur d'autres marques), je tiens à remercier le team DXF car c'est certainement grâce à ces personnes et à cette voiture que le classic est ce qu'il est aujoud'hui.
MORGAN BOUTEBIEN
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buffalo
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| Posté le: 27.10.2010, 18:13:03 Sujet du message: |
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| rc-casa a écrit: | La DXF est une voiture très compétitive, et je penses que la nouvelle version le sera encore plus, alors attention à l'année prochaine au team DXF.
Moi je connais MARCO, CHRISTIAN FAYE, GILLES GARIGOU et depuis la coupe de France PETIOT BRUNO et malgré "les petits" problèmes de fiabilités sur certaines pièces, (comme sur d'autres marques), je tiens à remercier le team DXF car c'est certainement grâce à ces personnes et à cette voiture que le classic est ce qu'il est aujoud'hui.
MORGAN BOUTEBIEN
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simonSG
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| Posté le: 27.10.2010, 18:39:07 Sujet du message: |
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Hii,
achat DXF d'ocass en Mai 2010, bruler plus de 25 litre au millieu d'une horde de 1/5 iem à Gergovie, quelques gros gadin due à ma rerpise des manches bilan, Jamais cassé un seul PC...rondelle de 5/10 pour les tulipes AR et une voiture scotchés au sol
Par contre cassé quelques courrones du stock fournit avec la voiture..
Cassé la corde à piano support de pôt ...ecrasé deux pots
2 entrainements de disques...depuis modif faite par mezique aucun problêmes...
Bref c'est costaud car je n'y suis pas aller avec le dos de la cuillère j'ai soudé tout le temps jusqu'à ce que la pratique revienne...avec des sorties de routes mémorables...
Voila 
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SimonSG
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Le droit de rouler vite
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teammygale
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| Posté le: 27.10.2010, 18:44:43 Sujet du message: |
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| rc-casa a écrit: | La DXF est une voiture très compétitive, et je penses que la nouvelle version le sera encore plus, alors attention à l'année prochaine au team DXF.
Moi je connais MARCO, CHRISTIAN FAYE, GILLES GARIGOU et depuis la coupe de France PETIOT BRUNO et malgré "les petits" problèmes de fiabilités sur certaines pièces, (comme sur d'autres marques), je tiens à remercier le team DXF car c'est certainement grâce à ces personnes et à cette voiture que le classic est ce qu'il est aujoud'hui.
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Sigma
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| Posté le: 27.10.2010, 19:05:43 Sujet du message: |
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Alors là ....  |
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Sigma
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| Posté le: 27.10.2010, 19:09:55 Sujet du message: |
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| teammygale a écrit: | | avec les erreurs de maitrise des plastiques |
Je connais deux personnes qui seront contentes de lire tes propos Gilles, surtout toi ardent défenseur de la marque..... |
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teammygale
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| Posté le: 27.10.2010, 19:12:03 Sujet du message: |
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ce n est pas facile de maitriser l injection , ils ont cherché et ils ont trouvé, seuls ceux qui ne font rien ne font pas d erreur , francois...et c est justement parce que je suis un ardent defenseur de la marque , que je ne pratique ni denigrement ni langue de bois, francois...au fait tu viens rouler quand toi?...
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Sigma
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| Posté le: 27.10.2010, 19:18:38 Sujet du message: |
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| teammygale a écrit: | | ce n est pas facile de maitriser l injection , ils ont cherché et ils ont trouvé, seuls ceux qui ne font rien ne font pas d erreur , francois...et c est justement parce que je suis un ardent defenseur de la marque , que je ne pratique ni denigrement ni langue de bois, francois...au fait tu viens rouler quand toi?... |
Toi qui connais bien le milieu, tu as du avoir les dernières informations à ce sujet... |
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teammygale
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| Posté le: 27.10.2010, 19:21:55 Sujet du message: |
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non pas vraiment , désolé, mais faudrait venir plus souvent nous voir qu on puisse parler en direct
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Oz
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| Posté le: 27.10.2010, 19:25:28 Sujet du message: |
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et bien ca faisait longtemps qu'un post sur le classique n'était pas partit en sucette  ....
Moi j'aurais juste une chose a dire...si vous pouviez soigner vos citations...parce que la ...pour suivre...déjà que c'est blindé de sous entendu, ca sent la rancoeur a 15 bornes...mais si en plus vous balancez des "quote" a moitié fait...comment voulez vous que je déguste mon pop corn peinard...
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Tractoricou
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| Posté le: 27.10.2010, 19:34:17 Sujet du message: |
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j'ai fait le ménage 
La communication des distributeurs ou fabricants dans toutes les catégories c'est nul ou presque
en classique c'est pire 
avant j'envoyais des email pour des demandes d'infos ( toutes marques confondues ) et bien sure jamais de réponse
Depuis j'ai laissé tombé ...
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