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blade98000 · Elite Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS

Bonjour,

je possède chez moi un compresseur 8 bar avec cuve de 50L et sortie de 290L

je souhaite faire l'acquisition d un Paasche mais j aimerai quelques conseils tout de meme

Ce qu il me faudrait c est le truc le plus simple, que ce soit en peinture ou accessoires ou entretien

1) quelle peinture à l'eau puis-je utiliser ? de préférence qui ne se dilue pas pour encore faire au plus simple.
2) mon compresseur est-il adapté à ce genre de travaux?
3) quels sites pouvez vous me conseiller pour les bases de l'aéro avec des tutoriaux si ca existe
4) quels conseils ou informations dois-je connaitre avant de me lancer ?

bref si vous pouvez déjà répondre à ces questions ce sera avec plaisir
merci

misterwond · Ligue Inscrit le: 07/12/2009 Messages: 146

salut !

je ne suis pas un pro mais je pense pouvoir repondre a tes questions !
ton compresseur suffit largement car pour l'aero on travaille entre 1 et 2 bars, par contre essentiel il faut inserer sur ton circuit d'air un filtre pour l'eau de condensation sinon cette eau ira dans ta peinture !!! et bien sur un mano (qui devrait deja y etre !!!)
en peinture j'utilise la faskolor qui me donne pleinement satisfaction , pour ce qui est de la dissolution c'est a voir en fonction de la pression que tu vas utiliser et de ton outil ... mais pour de meilleurs resultats dans la finesse c'est conseillé !
je te laisse un lien d'un petit tuto sur les basiques de l'aero (travail des lignes , points et autres dégradés ...) apres tu tape aero ou airbrush sur youtube et tu vas pleurer tellement ils sont balaises !!! lol !
bon courage ! mais c'est tout du plaisir quand tu sors une carro qui plait alors ça vaut le coup !

http://www.hobbyforever.fr/Apprendre-a-manier-son-aerographe_a29.html

http://misterwond.skyrock.com/

ça c'est mon blog tu verras ma progression depuis mes premieres carros a la bombe aux dernieres a l'aero !

@ +

blade98000 · Posté le: 18.09.2010, 17:56:40 Sujet du message:

merci pour les infos
je reposterai surement lorsque j'aurai choisi quel modèle utiliser etc ...

blade98000 · Posté le: 24.09.2010, 09:06:27 Sujet du message:

Bonjour
Voila j ai un doute sur le choix de l aero
Le badger 155 m a ete conseille car il a une buse de 0.6 qui permet de peindre avec la faskolor sans dillution
Le prix est correct mais je n aimr pas trop le systeme de pot en dessous
Auriez vous un equivalent avec buse de 0.6 mais remplissage par le haut avec le meme prix et entretien aussi facile
Merci

chacha · Posté le: 24.09.2010, 09:57:20 Sujet du message:

salut

perso je peins avec des peintures solvantes,donc je ne te dirai rien au sujet des peintures à l'eau,mais ça fait quand même un peu gros comme buse,0.6,tu peux oublier les détails Wink

_________________
on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

http://www.plm-racing.com
http://www.loisirsmodels.com
http://www.6mik-racing.com
http://www.adandmark.fr

billybob956 · Découverte Inscrit le: 10/04/2004 Messages: 5

Bonjour,

Je ne connais pas le Badger donc sur ce point je n'ai pas d'avis à t'acccorder.. Embarassed

Par contre, pour ma part, j'utilise la Paasche Talon Gravity, qui se prend très vite en main.
Différentes buses sont fournies dans la boîte si je me souviens bien.

blade98000 · Posté le: 24.09.2010, 10:03:46 Sujet du message:

CDR · Elite Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189

Salut

Mon conseil, pour débuter. Iwata hp-cr. Il possède une buse de 0.5. Il est fiable et très simple d' utilisation. Pour toutes sortes de peintures

Chris

chacha · Posté le: 24.09.2010, 11:47:57 Sujet du message:

blade98000 · Posté le: 25.09.2010, 08:26:37 Sujet du message:

merci pour les conseils
je me dirige finalement vers un faskolor F1
vous en pensez quoi ?
merci

oldschool2l170 · Posté le: 25.09.2010, 08:40:53 Sujet du message:

Y a pas à chier, j'adore ton style Chacha OK!

mansmaxRC · Posté le: 26.09.2010, 21:33:55 Sujet du message:

salut balde

tu te lance dans l'aero aussi
la carro que j'avais a la course étais ma première rea a l'aero
quelque petite bavure mais je l'ai faite trops rapidement et pas assez attendu entre les couche par manque de temps
pour ce qui est de l'aero moi j'ai un badger par contre je ne sais pas le model
il a une buse de 0.4 qui te permet de pouvoir travailler assez fin
par contre j'ai le godet en dessous,perso je trouve ca plus pratique
pour la peinture je prends du fasckolor a l'eau que je dilue un poil
ca va niquel

bon nouvelle carro pour pierrefeu alors Question

_________________
notre site

http://www.rccogolin.fr/

Cobra 2.0/keep off 4/aka/labema

blade98000 · Posté le: 27.09.2010, 06:19:05 Sujet du message:

salut manu
on en reparlera a pierrefeu alors
non pas du tout, je viens de faire l acquisition d un faskolor F1 mais pour les peintures et carro, ca sera pour les prochains mois cote finance et aussi pour le temps que j aurai de dispo
mais je suis preneur de conseils, ta carro est tres sympa si je me souviens bien
a+

blade98000 · Posté le: 28.09.2010, 20:45:30 Sujet du message:

quelqu un pourrait me donner un lien ou une photo pour le deshumidifacteur car j ai un peu cherche mais j ai pas trouve grand chose sur le net
merci bien

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

effectivement c galère a trouver. De souvenir, un pour compresseur, ca vaux une quarantaine d'euros (mais tu peux éventuellement trouver moins chère je pense). Tu en trouvera en magasin de bricolage au rayon de l'air comprimé. J'essai de te trouver un photo.

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

jtenvoi un lien en MP

chacha · Posté le: 28.09.2010, 22:15:40 Sujet du message:

blade98000 · Posté le: 29.09.2010, 06:18:57 Sujet du message:

merci beaucoup a vous 2

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

blade98000 · Posté le: 02.10.2010, 18:39:51 Sujet du message:

Apres un petit tour chez mon magasin de bricolage prefere, j ai trouve un petit filtre qui se branche juste avant l earo et qui coute 10 €
et un gros filtre avec manometre qui se met en sortie du compresseur et qui coute 50€

l efficacite du premier vaut celle du second ?
de plus 2 manometres sont deja presents sur le compresseur donc il n y a pas reelement d interet hormis le fait qu il soit beaucoup plus efficace
merci d avance

chacha · Posté le: 02.10.2010, 18:41:59 Sujet du message:

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

bon aller : ton compresseur il a 2" manos " OK!

1 qui donne la pression de la cuve l autre a regler pour la pression en sortie :

moi je feais ça : en sortie du mano je mettrais 1 raccord en y avec d' 1 cote : 1 raccord rapide pour 1 soufflette (6 , Cool

bar e de de l autre 1 mano (voir le lien
c est ce que veut dire chacha):la cuve avec la molette ok )
http://www.aerographediscount.fr/manometre-avec-regulateur-pour-compresseur-p-851.html

attention les raccords ne sont pas inclus
OK!

j espere que tu nous mettras tes caros en photos

OK!

fred

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

Dis moi chacha, quand tu es venu à thiers, tu m'a dis que tu utilisait un plotter de découpe. Quel marque tu utilise? Je suis en train d'en regarder plusieurs, mais l'offre est assez grande.

Merci
_________________
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blade98000 · Posté le: 03.10.2010, 07:04:56 Sujet du message:

merci a tous les 2
pour les carro oui je mettrai ca sur le forum, enfin seulement si elles sont pas trop degeu

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

pas grave ça OK!

comme ça on vera tes progres Cool