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freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

merci pour l'info des slides OK!

....je vais changer tout sa....

pour l'instant mon choix c'est le b44,a t'il un remplaçant?je veux que sa soit un buggy,4*4.... Very Happy

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http://cap-modelisme.forumactif.org/

Cobra 811 BE/Vario Hobbywing SCT "pro" 120A /Moteur Hobbywing 1850 Kv
X-Ray XB4/Vario SP LPF 120A/Moteur 6.5 LRP

oyer57 · Découverte Inscrit le: 20/08/2010 Messages: 6

Salut,

J'ai un dilemme sue la fixation des amortisseurs sur leurs supports

la notice precise (de dedans vers dehors)
vis rondelle support alu bleu support plastique noir rotule bleu amorto et ecrou mais la fixation ecrou AR pas facile ?

C'est ce que tu as fais ou tu as modifié ?

A+

Olivier

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

en fait,j ai rien modifié du tout,mais au départ,j ai eu le meme soucis.....je m en suis apercu un peu plus tard,mais il y a un sens pour les fixations d amorto,autrement si tu sert trop,sa gene la detente,en fait l ecrou rentre dans le support et meme en serrant a fond sa gene pas.....
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casasteph · Posté le: 24.09.2010, 23:11:12 Sujet du message:

Il faut aussi avoir la bonne clef qui va bien , il faut que "la douille "ne soit pas trop épaisse et rentre dans le logement du bouchon d'amortisseur.
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La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!!

cycomarcooo · Découverte Inscrit le: 05/10/2010 Messages: 11

Salut,

@freestyler : alors ca donne quoi en 16/44? tu as essayé d'autres rapports?
J'ai aussi un RC8Be et je cherche aussi à améliorer ma vitesse de pointe sans faire trop chauffer mon MMM 2200kv!
Je vais bientôt recevoir des pignons 17 et 18. Je crois que ca va être un peu violent avec le 18...

@meganegt : tu peux donner tes reglages de vario pour ton MMM?

Merci d'avance =)

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

slt,

c est quoi que t appelles "mmm"?..... Question

pour le 16/44,sa va bien,je trouve,mais la je reviens sur le 16/46 qui reste a mon gout le meilleur compromis.... Smile

par contre j ai essayé,17/46,la voiture etait intenable,j ai vite changé Sad

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sebus · Découverte Inscrit le: 25/05/2010 Messages: 67

salut moi suis en 17/46 et c impec , sur de grand circuit le 18 est souhaitable je pense.jai un tekin rx8 et moteur 1900kv, le vario chauffe pas c super meme cet été (3 led lors de finales de 10mn) le moteur chauffe un peu plus par contre du coup j'y ai mis un ventillo mais meme sans , cet été jai fait des finales sans aucun problemes..
by ,seb

nicospitfire · Posté le: 09.10.2010, 14:19:56 Sujet du message:

Pareil 17/46 semble être un bon rapport
je suis en mamba 2200 Kv.
je suis surpris qu'en 16/44 et 16/46 ça fonctionne et que le 17/46 ne passe pas car il est entre les 2 non?

casasteph · Posté le: 09.10.2010, 15:20:07 Sujet du message: