RC8be a Freestyler....

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freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

slt a tous,

voici,la présentation de mon nouveau buggy,le RC8be......

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pour mes premiers tours de roues,j'avais laissé le setup de boite,sauf aux niveaux des huiles d amorto,ou je suis passé en 500 partout....
la voiture,s'est avérée trés efficace,a l'attaque et dans les parties sinueuses,avec un train arriére qui avait tendance a se dérober,mais rien de bien méchant.....
avec le rapport d'origine(15/46),la vitesse de pointe,n'etait pas terrible,bonne péche,puis rien en pointe.....j'ai changé par la suite en 16/46,sa va mieux,mais je pense monter en 17/46.....
pour les huiles de diff,j'ai passé l'avant a 7000,ce qui me fait,7000/5000/5000,et la,la voiture est au top,le train arriére ne se dérobe plus du tout...je pense juste modifier l'huile d'amorto arriére,en 400 voir 450,et je pense que je serais pas loin du setup "passe partout",pour mes doigts bien sur!......

Freestyler.....
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http://cap-modelisme.forumactif.org/

Cobra 811 BE/Vario Hobbywing SCT "pro" 120A /Moteur Hobbywing 1850 Kv
X-Ray XB4/Vario SP LPF 120A/Moteur 6.5 LRP

CELD · Découverte Inscrit le: 12/07/2010 Messages: 5

Super sympa ce rc8 et bien fini.
Il respire la robustesse.
En esperant qu il te rende heureux Smile

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

je ne vois pas ma couronne ? et bientôt mes accus....

en tout cas, tes règlages sont les bons pour avoir une voiture passe-partout.

essaye aussi les pistons 10*1.1, ils sont top pour pistes plates... et des petites barres anti-roulis aussi !!!
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

casasteph · Posté le: 16.09.2010, 16:42:41 Sujet du message:

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

non du tout,c'est nikel Very Happy

.....
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hd · Posté le: 16.09.2010, 19:53:16 Sujet du message:

excellent mon amiche ! bon roulage à toi OK!

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C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania

zitoum51 · Découverte Inscrit le: 10/11/2007 Messages: 85

Trés beau chassis en effet, beau montage comme d'habitude, bien propre.

A voir sur la piste...

@+

casasteph · Posté le: 17.09.2010, 00:55:32 Sujet du message:

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

regardez ce qui m'attendait ce matin dans ma boite aux lettres Smile

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une petite couronne 44dts,de toute beautée!un usinage,nikel chrome,il me languis dimanche,d essayer le rapport 16/44....si je peux,je ferai une vidéo avec mes potes "brushless" Wink

merci a Sylvain pour cette superbe affaire,gars super sérieux et disponible OK!

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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Il m'en reste encore de ces couronnes allegees d'ailleurs mais pour les diff AV et AR.et les supports amortos FIORINI pour les triangles.

Sinon voiture solide mais pas legere,seul soucis.

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

casasteph · Posté le: 17.09.2010, 14:17:57 Sujet du message:

Gozz · Posté le: 17.09.2010, 14:31:14 Sujet du message:

Stéph compare ad es voiture plus légère style Losi et 808, et là a mon avis tu sera surprit.

Le rc8 et le l'hyper 9 sont déjà des voitures "lourdes" en thermique par rapport aux autres chassis alors en brushless c'est pareil Wink

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Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

j' ai un ami qui a justement le losi en electrique....je les péserai dimanche,et sa sera vite vu,mais deja a bout de bras,le rc8 lui paraissait plus léger,alors a voir.....
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casasteph · Posté le: 17.09.2010, 16:28:19 Sujet du message:

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

je le savais pas,mais ma femme a une balance de cuisine electronique Laughing

,et comme j ai l hyper9e et mon rc8be a la maison,j'ai pesé les deux bestioles,verdict:

-rc8be 3kg896 Shocked

-hyper9e 3kg681 Smile

il me restera plus qu a peser le losi.......
j'ai pesé les voitures avec tous leurs matos(vario/combo+lipo30c).....
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Darkmo2 · Posté le: 17.09.2010, 20:23:53 Sujet du message:

mon 8ight 2.0 EU avec un mmm v3, un neu us 1515 1Y et un hyperion 25C 5000 pesé à 3.65Kg
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

allez, puisque l'on parle de poids par ici, je vais vous dégouter: 3430g mon 808e d'origine avec tekin et accus lipo coqués 550g !!!! mon 808 thermique ne fais que 3350g d'origine...

mais c'est pas pour ça que je vais plus vite que PP...
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oyer57 · Découverte Inscrit le: 20/08/2010 Messages: 6

Bonjour,

Je viens de finir le mien avec la même config mais l'accu 4s 5200 touche la carrosserie ?
As tu surelevé le plot avant ?

As tu fait des modifs en particuliers ?

As tu modifié la config du vario ?

Dans l'attente de tes réponses

OLivier

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

oyer57 · Découverte Inscrit le: 20/08/2010 Messages: 6

SAlut,

Effectivement je parle du RC8be désolé
J'ai des accus desire poxer 5200 30 c coqué et ca rentre tout juste
Je pense qu'avec des lipo 4s non coqué cela doit rentrer sans souci ,
la carro touche et je dois retravailler le trou du plot avant (l'ovaloser vers l'avant) afin qu'elle rentre sans forcer

Au niveau du vario, tu as branché, configuré les débattements et en avant ?

J'ai mis le pignon asso de 15, je penses que c'est ok ?

Merci de tes réponses

olivier

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

comme tu le dis,j'ai régler mes débattements et en avant Smile

.....
sur la premiére journée,j'ai laissé le setup d'origine en hydro et avec le pignon de 15(15/46).....la voiture etait saine,mais une tendance a survirer de l arriére(tu me diras,je m'en doutais un peu! Laughing

).
avec le pignon de 15,la péche s'a aller,mais la vitesse de pointe,je me faisais déposer litterallement Sad

.....

j' ai remédié a tout sa,avec ce setup:500 partout en
amortos/7000av/5000cent/5000arr

pour le rapport de transmission,j'ai aussi changé,j'ai mis le pignon en 16,et la sa allé un peu mieux.....cette semaine,j ai commandé une couronne de 44,et je vais essayer le rapport 16/44,je pense que la,je devrais trouver mon bonheur Very Happy

ce matin,j'ai pensé a un truc tout béte:au niveau de ta fixation,electrique/electronique,t'as fais gaffe que les détrompeurs sous le chassis soient bien rentré dans le chassis Question

,je me rappelle que les miens tombés pas vraiment en face,et qu ils fallait les placer un poil en force.....
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oyer57 · Découverte Inscrit le: 20/08/2010 Messages: 6

Salut,

Les detrompeurs sont bien mis dans le châssis et tout rentre pil poil,

Tu parles d'une modif a l'installation du vario ? perso il est fixé en souple par deux bandes de double face sur 2 épaisseurs

Je suis plus embêté par l’interrupteur ou je vais faire une petite platine afin de le déporter

1er tour de roues demain

A+

Olivier

meganegt · Posté le: 20.09.2010, 07:08:48 Sujet du message:

je vous mais mon setup de mon rc8b en electro avec accus 4s hyperion 5000 mah dif avant 10000 central 7000 ar 1000 et amortisseur 400 partout,
pignon central 15/46 en ete et 16 46 en hiver car en 16 sa chauffe un poil trop sur un mamba 2200 kv

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

meganegt · Posté le: 20.09.2010, 16:20:05 Sujet du message:

Non il se ballade pas de l'arrière au contraite sa le calme car plus tu durci l'avant et le centre plus il motrice sur l'avant.
Le rc8 il faut laisser le dif arrière le plus libre possible car il a tendance a avoir l'arrière qui part vite.
Moi ma config va super bien sur ma piste pousierreuse Very Happy

Ses le meilleur setup que j'ai trouve pour mon rc8

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

voici des petites options que je viens de rajouter..... Very Happy

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une platine carbone pour remplacer celle en plastique,que je trouvais moche niveau esthétique Smile

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des racloirs de roues,pour protéger mes soufflets d'amorto,et le petit autocollant dessus,pour le "fun" Wink

(je sais:il restera pas longtemps!)
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les "slides",pour protéger le chassis OK!

,comme je trouvais pas l'avant,j'en ai mis un de l'arriére,je trouve sa pas trés génant,puis sa s'usinera avec le temps Smile

la prochaine option,sera les supports amortos,aprés j'arréterais la,car,je veux m'acheter le b44 team associated,pour faire les courses de 2011 Mr. Green

....
aprés le 1/8iéme thermique,je vais essayer le 1/10 electro,pour voir ce que sa donne,et chez Associated,car je suis super content de mon petit RC8be OK!

.....
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casasteph · Posté le: 24.09.2010, 18:25:39 Sujet du message:

[quote="freestyler"]
les "slides",pour protéger le chassis OK!

,comme je trouvais pas l'avant,j'en ai mis un de l'arriére,je trouve sa pas trés génant,puis sa s'usinera avec le temps Smile

[quote="freestyler"]

Mad

Ça c'est sur , pour s'usiner ca va s'usiner!! Laughing

Non je rigole mais c'est pas méchant .

Tu les a en fait monter a l'envers.Le coté biseauté des protection doit etre vers l'avant du châssis.
La , au moindre caillou ou obstacle ca va accrocher.

Sur mon RC8 a l'avant (meme dans le bon sens) la protection n'a pas fait une course .
Et a l'arrière ca a du faire une dizaine de courses mais c'est pas beau a voir!!

Pour le1/10 y pas de soucis chez asso tu retrouvera la meme qualité que sur ton RC8.
Après a toi de faire ton chois: t4 truck 4X2, B4 buggy 4X2 et B44 buggy 4X4.
Ils viennent en plus de sortir des nouvelles versions revue et corrigées!

Les mêmes qu'avant mais les petits défauts en moins . OK!

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La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!!