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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Régler la barre anti-roulis
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Auteur Message
adrien240
Ligue
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Inscrit le: 22/11/2008
Messages: 136

MessagePosté le: 15.09.2010, 18:13:52    Sujet du message: Régler la barre anti-roulis Répondre en citant

Bonjour,

je me pose une question, comment faut-il régler la barre anti-roulis.
Je m'explique, enfaite, je voudrais savoir comment faut-il serrer les vis qui maintiennent la barre en place:
_il y a les vis qui maintiennent la barre dans son logement (je les ai serré à fond)
_et puis, il y a les 2 vis sans tête qui prennent appuie sur la barre, comment faut il les serrer? Je suppose pas à fond pour que les triangles descendent librement mais pas trop non plus car sur la notice, il est indiqué qu'ils doivent descendre doucement Confused ("smoothly" est écrit sur la notice).

Je vois pas trop comment faire car soit les triangles descendent librement ou bloque au 3/4.
J'espère avoir été assez claire Confused ...

Expliquez moi Laughing svp?

Merci Wink
Adrien
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modelboys
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Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 15.09.2010, 18:16:34    Sujet du message: Répondre en citant

tu met une de tes deux roues du train sur une jante couchée, et tu met tes triangles a l'horizontale (biensur, la voiture est penchée!)

des que tu passe en dessus de l'horizontale, les vis doivent empecher la bar de bouger latéralement dans le logement!
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blade98000
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Inscrit le: 01/10/2005
Messages: 1557
Localisation: NSC MOUGINS

MessagePosté le: 15.09.2010, 18:30:10    Sujet du message: Répondre en citant

modelboys a écrit:
tu met une de tes deux roues du train sur une jante couchée, et tu met tes triangles a l'horizontale (biensur, la voiture est penchée!)

des que tu passe en dessus de l'horizontale, les vis doivent empecher la bar de bouger latéralement dans le logement!


ah bon ? tu es sur ?
je croyai que les petites vis seraient au maxi pour eviter le jeu, mais celle ci doit etre libre, peu importe sa position...
alors la si tu dis vrai j en apprends une bonne
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modelboys
Champion du monde
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Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 15.09.2010, 18:37:22    Sujet du message: Répondre en citant

pas serrée fort non plus, tout est relatif!

enfin, moi mon école m'a enseigné comme ca!
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mugen73
Expert**
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Inscrit le: 03/08/2008
Messages: 518

MessagePosté le: 15.09.2010, 18:39:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, moi perso je me prend pas la tête je laisse un petit peux de jeu, si la barre ne bouge ou trop serrer sa te bride l amortissement en plus.a+
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Viny38
Ligue
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Inscrit le: 03/10/2009
Messages: 294
Localisation: Pontcharra(38)

MessagePosté le: 15.09.2010, 19:33:41    Sujet du message: Répondre en citant

Les btr sans-tete de la cellule sont la pour qu'il n'y ait pas de jeu, c'est tout :lol:

Après le secret reside dans les 2 bras qu'il faut positionner comme il faut sur la barre.

@+ :wink:

PS : les triangles doivent descendre librement Laughing
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professeurmaboulette
Expert**
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Inscrit le: 16/01/2009
Messages: 636

MessagePosté le: 06.10.2010, 19:00:57    Sujet du message: si j'ai bien compris....? Répondre en citant

bonjour, si j'ai bien compris?...
le reglage de la barre anti-roulis est bon quand les 2 roues du train sont dans le vide .... et la on serre les deux vis sans tete, des bielletes fixees sur les bras inferieurs, c'est ca ou pas ?
sinon dites moi comment vous faites ?
merci a tous !
a+ Smile
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Viny38
Ligue
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Inscrit le: 03/10/2009
Messages: 294
Localisation: Pontcharra(38)

MessagePosté le: 06.10.2010, 19:06:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tout est dit, tu laisse libres les btr du coté cellule sans qu'il y ait de jeu et sans que ca frotte Mr. Green
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