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pol5700
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 Posté le: 14.03.2011, 18:21:04 Sujet du message: pb demontage moteur |
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je vien de finir le rodage de mon shark
il avait eté demonté neuf pour verif et remonter a l'huile de remontage labema.
je le redemonte aujourd'hui pour verif apres rodage et la impossible de sortir la chemise, apres chauffe, huile de remontage, elle est sortie mais vraiment avec du mal et avec de grosses traces a l'exterieur!
je nettoie tout et remonte le tout, et la pareil impossible de remettre la chemise en place, j'ai du rechauffer et mettre plein d'huile de remontage pour qu'elle se mette en place difficilement.
c'est la 1ere fois que j'ai ca lors d'un demontage, as quoi est ce du?
ya t-il une astuce pour eviter cela??
merci
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Mumuch
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| Posté le: 14.03.2011, 20:10:39 Sujet du message: |
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Je ne crois pas que ca soit un mauvais signe que la chemise soit difficile à enlever ou à remettre en place justement....
J'en ai parlé avec Recab ce week end et les meilleurs moteurs serait ceux qui seraient les "plus serré" entre le carter et la chemise...
Anecdote de Recab que pourrait confirmer Jérome Sartel apparemment 
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pol5700
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Localisation: metz 57
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| Posté le: 14.03.2011, 20:15:38 Sujet du message: |
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ya t-il une astuce pour enlever une chemise dur a enlever malgres chauffe sans l'abimer!
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Mumuch
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| Posté le: 14.03.2011, 20:19:42 Sujet du message: |
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la fameuse technique du collier colson : une fois ta culasse et insert enlevés tu coinces la tête du colson dans un transfert et tu remontes le piston avec le volant moteur... du coup c'est ton piston qui va faire sortir la chemise.
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pol5700
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| Posté le: 14.03.2011, 20:22:47 Sujet du message: |
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oui je connais cette technique
mais dans mon cas meme un fois monter avec un rylsan, la chemise bloquée encore, et sa jusqu'a la fin!
je parle d'une astuce entre la position relevée avec rylsan et enlevée completement!
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Mumuch
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| Posté le: 14.03.2011, 20:29:14 Sujet du message: |
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ha oui comme même  il te faudrait une "branlette" c'est un extracteur qui fonctionne à "choc"
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Mumuch
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Inscrit le: 05/02/2009
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| Posté le: 14.03.2011, 20:33:27 Sujet du message: |
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Ca s'appelle exactement un extracteur à inertie.
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Jacke
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| Posté le: 14.03.2011, 20:59:09 Sujet du message: |
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A mon avis c'est un probléme d'usinage du carter.
Passe un coup de fil à RB.
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pol5700
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| Posté le: 14.03.2011, 21:04:28 Sujet du message: |
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Lors du 1er démontage pas eu de soucis.
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simonSG
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| Posté le: 14.03.2011, 21:09:19 Sujet du message: |
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Si tu as pu le demonter avant rodage sans soucis et qu'aprés rodage cela coince il y a eu forcement deformation ou carter ou chemise....donc comme jacke a on avis retour chez RB
A moins a moins que tu l'ais préchauffer de trôp pret avec un decapeur qui peut creer des points chauds et des deformations irreversibles...donc molo uniforme avec le prechauffage 
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Philremc
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| Posté le: 14.03.2011, 21:11:01 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
il m'est arrivé un jour avec un carburant dont je tairé le nom de ne pas pouvoir extraire une chemise et cela sur 2 moteurs de marques différentes.
Je les ai chauffée puis extraite difficilement, elles étaient légèrement oxydées mais surtout des traces d'huile collantes comme de l'huile de ricin; aprés nettoyage au miror tout est rentré dans l'ordre. |
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pol5700
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| Posté le: 14.03.2011, 21:14:58 Sujet du message: |
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je tourne au labema, avec huile de remontage et huile de filtre a air de la meme marque.
j'ai prechauffé a 80° avec un seche cheveux.
que faire retour chez RB, mais que vous t-il faire???
essayer de tourner et voir ce que sa donne apres??
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simonSG
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| Posté le: 14.03.2011, 21:17:51 Sujet du message: |
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S'il tourne bien roule et evite de le demonter 
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SimonSG
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