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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Photos de l'HobbyTech STR8 Spirit (08/10)* Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.09.2010, 05:41:46    Sujet du message: Photos de l'HobbyTech STR8 Spirit (08/10)* Répondre en citant





C'est lors de la coupe de France 2010 organisée à Viglain que la société HobbyTech a présenté l'évolution du STR8, le Spirit qui est maintenant dans sa version définitive.








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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.09.2010, 12:25:09    Sujet du message: Répondre en citant




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Fram
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MessagePosté le: 01.09.2010, 12:30:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tres beau châssis je trouve, la finition semble de haut niveau, surtout les pieces alu.
Juste un détail qui me choc, c'est la trop grande proximité entre le filtre a air et le bouchon de remplissage du réservoir sans protection entre les 2 Rolling Eyes
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Phred
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MessagePosté le: 01.09.2010, 17:27:40    Sujet du message: Répondre en citant

y'a que du bon. et visiblement y'aura pas d'option à rajouter. La platine avant, c'est presque exagéré ! De l'orfèvrerie pire que Durango !

Nickel, sauf peut-être la position du servo de direction : ça va forcer sur les pattes de fixation !
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.09.2010, 04:56:46    Sujet du message: Répondre en citant






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kalibretto
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MessagePosté le: 02.09.2010, 08:28:49    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment une belle becane!!!! Shocked Shocked Shocked

le seule truc qui me fais peur c'est les support ammorto en carbone, j'ai toujours peur de cassé, apres c'est mon avis perso qui n'engag que moi et qui ne retire rien au qualité de la voiture en statique, maintenant faut voir roulé Very Happy
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Oz
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MessagePosté le: 02.09.2010, 08:34:39    Sujet du message: Répondre en citant

s'ils sont aussi bien que sur le 808, pas de soucis a avoir, un coup de papier de verre, et de cyano quand ca commence a se "limer" un chouilla et rouler jeunesse !

moi ce que j'aime bien, c'est les nylstops un peu partout pour tenir les différents éléments...genre les supports amorto carbone, tenu par des nylstop piègés dans la cellule ! OK!
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molto88
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MessagePosté le: 02.09.2010, 08:38:29    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est vrai que c'est une belle chariotte OK!
par contre les nylstops pieges dans la cellule, c'est pas une grande nouveaute, il y avait deja ca sur le rc8
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MessagePosté le: 02.09.2010, 09:00:05    Sujet du message: Répondre en citant

belle machine mais beaucoup de copié collé comme la boite radio type HB D8 et filtre a air type Losi 8ight.
Sinon les nylstops piégés existent aussi sur le D8 Very Happy
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Oz
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MessagePosté le: 02.09.2010, 09:04:00    Sujet du message: Répondre en citant

Nan mais en fait que ce soit copié ou pas, j'pense pas que ce soit l'important...ca va pas encore repartir la dessus ...comme a chaque fois qu'il y a une nouvelle caisse...

si y'a de bonnes idées sur d'autres voitures, pkoi ne pas faire pareil, une bonne idée reste une bonne idée..

j'ai aucune action chez hobbytech, mais force est de constaté que la voiture est truffée de truc sympa...et c'est bien la l'essentiel !

si son ramage est aussi chouette que son plumage, elle va etre top OK!

pis la caro...putain quelle caro... Surprised

Voili Mr. Green

ps : pkoi y'a un moteur rb dessus ?
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molto88
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MessagePosté le: 02.09.2010, 09:08:29    Sujet du message: Répondre en citant

oui je suis d'accord avec toi seb mais je pensai que tu croyais que c'etait une super inovation (vu que tu n'a pas l'habitude des voitures d'hommes Laughing Laughing Laughing (ca c'est fait) ).
par contre pour la caro, la je la trouve pas tres jolie (apres, je dis ca je dis rien)
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MessagePosté le: 02.09.2010, 09:14:16    Sujet du message: Re: Photos de l'HobbyTech STR8 Spirit (08/10) Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
C'est lors de la coupe de France 2010 organisée à Viglain que la société HobbyTech a présenté l'évolution du STR8, le Spirit qui est maintenant dans sa version définitive.


Si le châssis est ici présenté en version de boite (stock) c'est à dire sans option, je pense qu'il va faire fureur.
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Oz
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MessagePosté le: 02.09.2010, 09:27:43    Sujet du message: Re: Photos de l'HobbyTech STR8 Spirit (08/10) Répondre en citant

Micland16 a écrit:
Si le châssis est ici présenté en version de boite (stock) c'est à dire sans option, je pense qu'il va faire fureur.


Ca dépendra du prix Wink Pour molto...j'suis pas zoophile moi, les moutons c'est pas mon truc...et pas la peine de me ressortir le montage de nono, c'etait truqué Laughing

Pour la caro..je parle pas des couleurs hein, mais bel et bien de la forme.. Mr. Green
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MessagePosté le: 02.09.2010, 09:28:28    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
...

pis la caro...putain quelle caro... Surprised

Voili Mr. Green

ps : pkoi y'a un moteur rb dessus ?

La carrosserie n'est pas règlementaire, elle doit recouvrir l'échapement Smile
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MessagePosté le: 02.09.2010, 09:32:24    Sujet du message: Répondre en citant

le montage de nono????? les triangles a l'envers??? Laughing
moi aussi je parle de la forme de la caro. perso j'aime pas trop. c'est trop dark vador comme formes. (mode enervement de oz on) j'aime mieux les bulldog (mode enervement de oz off)
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MessagePosté le: 02.09.2010, 09:42:27    Sujet du message: Répondre en citant

La chose que je peux dire c'est qu'il a l'air plus solide que l'ancien STR8 a première vue et mieu concu;
il reste plus qu'a le voir en action Very Happy

Sinon je n'aime pas trop la vis de sauve servo inversé mais c'est mon point de vue.
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MessagePosté le: 02.09.2010, 10:03:57    Sujet du message: Répondre en citant

RCtroti a écrit:


Sinon je n'aime pas trop la vis de sauve servo inversé mais c'est mon point de vue.


heu desolé mais je cromprend pas le points que tu critique, enfin j'ai pas vue ce que tu pointe comme defaut, peux tu m'expliqué ?
c'est une question technique et non une critique ^^
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MessagePosté le: 02.09.2010, 10:12:32    Sujet du message: Répondre en citant

je pense qu'il veux parler de la molette de reglage du sauve servo, qui (je croi) est en haut sur le d8
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MessagePosté le: 02.09.2010, 10:19:53    Sujet du message: Répondre en citant

oui c bien ca c la molette de réglage du sauve servo désolé je me suis mal exprimé je la trouve pas très accessible surtout avec mes gros doigts Laughing
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MessagePosté le: 02.09.2010, 10:23:57    Sujet du message: Répondre en citant

merci les gens ^^

oui j'avoue que je galere deja sur mon xb8 alors la y a encore moins de place

et vue que je suis pas equipé pour etre genycologue, c'est un tres mauvais point ^^ Arrow Arrow
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MessagePosté le: 02.09.2010, 16:14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tu faits du 4x2 avec cette évolution du chassis Question
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MessagePosté le: 02.09.2010, 16:22:33    Sujet du message: Répondre en citant

pour le momment pas de 4x2 prevus sur cette base , mais tres certainement 2 trois truc qui vont atterir dessus !
Wink

au fait tres contant d'avoir pus faire ta connaissance papy ! OK!
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MessagePosté le: 02.09.2010, 16:29:42    Sujet du message: Répondre en citant

De même, la bise à ton avatar Wink
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MessagePosté le: 02.09.2010, 19:47:36    Sujet du message: Répondre en citant

cedric a écrit:

De plus l'équipe a bien fondu et ils sont partis sur d'autres chassis avec des résultats en hausses. A voir donc, peut etre un montage ici pour le juger ?


??? une seule personne vous manque est tout est dépeuplé ???

une finale de A et trois de B en 4 manches pour un team de 4 pilote 4*4 je trouve pourtant pas ca si mal.
pour prendre ton exemple, hormis yannick avec le losi, je ne crois pas en avoir vu d'autre losi en finale de A (pardon si j'ai oublié un pilote Laughing ).
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MessagePosté le: 02.09.2010, 20:05:04    Sujet du message: Répondre en citant

Le monsieur au dessus il a dit :

meskine a écrit:
une finale de A et trois de B en 4 manches pour un team de 4 pilote 4*4 je trouve pourtant pas ca si mal.


j'vais traduire :

1 finale de CfA, je présume Djay (y'a eu aussi des demis si ma mémoire est bonne..pour un tréteau s'pas mal)
3 finales de CfB (en 3 courses), Moschini brouno...et sa voiture de boite, enfin mis a part des cales de triangles en alu "light"

c'est plus mieux explicite ? Mr. Green
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MessagePosté le: 02.09.2010, 21:14:50    Sujet du message: Répondre en citant

ben y me plait bien ce SPIRIT
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MessagePosté le: 02.09.2010, 21:24:34    Sujet du message: Répondre en citant

moi et bien malgre tout les detracteurs de ce buggy il me plait vraiment beaucoup et pour revenir au top pilote peut etre que hobbytech ne peux pas se permettre de payer autant de top pilotes que ses marques concurrentes

si le prix reste raisonnable je serai dessus l année prochaine

on verra ca a lyon pour le dernier cf OK!
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MessagePosté le: 02.09.2010, 21:31:02    Sujet du message: Répondre en citant

pr516 a écrit:
moi et bien malgre tout les detracteurs de ce buggy il me plait vraiment beaucoup et pour revenir au top pilote peut etre que hobbytech ne peux pas se permettre de payer autant de top pilotes que ses marques concurrentes

si le prix reste raisonnable je serai dessus l année prochaine

on verra ca a lyon pour le dernier cf OK!

pour le prix je pense pas qu'il soit si chere que ca A voir Smile
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MessagePosté le: 03.09.2010, 04:17:24    Sujet du message: Répondre en citant

je constat encore une fois que bcp parle sans savoir ! mais jusque la rien de surprenant , entre cedric et fafa nous somme gater !
je ne comprend pas trop cet anti hobbytech ? je comprend que le chassis ne puisse pas plaire a tout le monde , c'est normal , mais cette mode de casser tous ce qui sort de hobbytech .... pour certain du moins je trouve ca naz !

quoi quil en soit OZ a tout juste niveau resultat , et quand au nombre de pilote hobbytech en net diminution cette fin d'année , non seulement cela ne vous regarde pas messieurs , mais quil y ai 1 ou 10 pilote roulant avec le chassis que vous avez choisi , cela ne vous fera pas aller plus vite !
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MessagePosté le: 03.09.2010, 07:56:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne remarque.
et de manière générale je dirai que presque tout les buggy qui ne sont pas des grandes marques sont critiqués avant même d'avoir été vu à l'oeuvre je trouve ça dommage d'autant plus qu'ils fonctionnent très bien aussi et sont souvent moins cher...
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