O/P Louroux béconnais le 22 août AMRT

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christophe49 · Elite Inscrit le: 21/04/2007 Messages: 1259

bon, bah quoi dire!!!!!! putain d'accu qui nous lache alors que pierre au bout de même pas 10 min ,en demi, a déjà plus d'un tour d'avance sur le second, c'est la poisse. Le gars était vraiment dégouté.

pour lui remonter le moral, on lui a remis en tête ce qu'il avait fait aux qualifs, en lui rapelant que si il avait roulé en open il aurait fait le 2eme temps derrière JML quand même a moins de 6 s, donc c'est plus que positif.
tant pis on rejouera le titre a Piriac contre flo.(il est grand temps que tu change de voiture quand même Laughing

)

sinon très bonne orga comme d'habitude.
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SebLeLoch · Posté le: 23.08.2010, 10:39:36 Sujet du message:

Merci pour l'organisation, impeccable, et pour la piste vraiment propice aux belles bagarres et à la grosse attaque !

De mon côté le proto n'a pas roulé très longtemps pour sa première sortie, mais c'était une course test de toute façon, je m'y attendais. Les perfs sont très encourageantes, je suis bien content.

Plus de voiture pour rouler, j'ai sorti l'appareil photo j'en mets quelques unes ce matin, je remettrai des séries après. Je mets les noms ou pseudo RCMAG que je connais :

Beber44 :

Jacques Schambourg :

PP :

Bibi49 :

Cobra811 :

Inoussa Osho :

Flo49 · Posté le: 23.08.2010, 12:52:25 Sujet du message:

blastoff · Posté le: 23.08.2010, 16:06:10 Sujet du message:

weed end sympatique ou il falait avoir un gros morale et une bonne santé a l'heure e l'apéro Razz

piste nikel ,s'etait la 1er fois que je roulé dessus , j'espere pas la derniere

tracé tres intéréssant , et technicité dfferente de l'ensemble des pistes de la 17 , ce qui nous fait je pense un bon pannelle de piste differente dans notre ligue
entre

segré
loudun
andrezé
louroux
ancinnes
laval -nantes
saumur
(pour celle que je connait)

mon seul gros regré et il me semble que je suis pas le seul a le dire "saison 2010 ou il n'y a quasiment plus possibilité de faire des éssaies libres apes l'apéro"
je trouve sa dommage ,pour la course !!!!!!!!!!!!!

l'aparition d'une nouvelle catégorie(brushless) ne nous permet plus de le faire , sans parlé du tingming ultra serré et des fin de course plus tardive !!!!!!
+ de compliquation au niveau orga , car il faut faire deux course !!!!

bref loin de mois de tapé sur cette catégorie "ultra légitime" avec un avenir certain et tout a fait justifié (et que j'adore en +)

mais il faut bien avoue qu'a l'heure actuel sa ce fait au détriment du thermique , pour une catégorie qui ne compte pas encore de championnat officiel......

personnellement je vérrais mieux cette discipline ce déroulé sur un autre jours, voir meme avec d'autres échelles qui vont trés bien sur des pistes de buggy 1/8 comme les short course et stadium truck 1/10 éléctrique qui on leus avantage au niveau coups et qui par la meme ocasion pourrais permettre plus facilement la pratique du modelisme au plus jeunes !!!!
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J-M-L · Posté le: 23.08.2010, 16:11:46 Sujet du message:

Ben moi je dis qu'on a eu beaucoup de chance avec la météo !!! Rolling Eyes

Voici les résultats de la course !!

Uploaded with ImageShack.us

J-M-L · Posté le: 23.08.2010, 16:20:14 Sujet du message:

Et voici les stats des meilleurs tours dans toutes les catégories :

Uploaded with ImageShack.us

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Merci Fred de nous avoir sorties les résultats aussi rapidement et bonne vacance !!!! OK!

cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

salut a tous bon bah je suis satisfait de mon nouveau materiel,pas pour le resultat mais pour le comportement general du chassis,reglage de boite 5000 5000 3000 ,300 AV ET ARR,BAR 2,3 AV et 2,3 ARR ,cela me convennait meme si j'aurai pu durcir l'avant,apres demontage de l'auto mis a part un rlt arr eclaté rien d'autre a deploré,merci RB et SERPENT bonne machine, BRAVO a mon pote INOUSS ,sur sa piste preferé !!!

Seikisince90 · Posté le: 23.08.2010, 18:00:28 Sujet du message:

bravo INOUSS Bravo!

toujours pret à depanner en plus Wink

JXMB · Ligue Inscrit le: 31/08/2005 Messages: 126

Merci à toutes les personnes qui nous on permis de passer une bonne journée.
Nous avons apprécié la bonne ambiance et le bon accueil de la ligue "Pays de la Loire"
Vivement qu'on puisse revenir...

Yann49 · Posté le: 23.08.2010, 19:42:37 Sujet du message:

Fredo et Simon nous ont fait quoi ???
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beber44 · Posté le: 23.08.2010, 19:48:58 Sujet du message:

Bon bah pour moi pas top... J'ai foiré mes 2 premières qualifs du coup passage en 1/4 et là... 2 calages, je finis à 30 s du troisième (place du con). Mais bon, la voiture était une vraie bombe et ça c'est quand même très satisfaisant.
Merci sébastien pour tes photos c'est sympa!
Merci à hp, pierre et l'AMRT pour un apéro que l'on pourrait qualifier de fourni!
Bravo à Jacques pour sa 4 eme place!
Bravo Inouss surtout car en une journée il gagne une course et le prix de mister tee-shirt mouillé!

christophe49 · Elite Inscrit le: 21/04/2007 Messages: 1259

merci JML pour les résultats.

dommage que pierre n'est pas fait la finale, car je pense qu'il aurait passé en dessous des 36 s en comparent les temps de chacun.
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christophe49 · Elite Inscrit le: 21/04/2007 Messages: 1259

Flo49 · Posté le: 23.08.2010, 20:08:31 Sujet du message:

et le moteur qui tiens pas le ralentit Laughing

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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

merci JML pour l'afffichage des résultats, t'a été plus rapide que moi (comme d'hab') !!!

pour répondre à Blastoff, je suis OK, on a finis un peu tard et le timming est très sérré avec le Brushless, catégorie non officielle FVRC. Si l'an prochain ça devient officiel FVRC ou si il y a plus de monde, il va falloir trouver des compromis...

rq: on a aussi perdu 10 min à trouver des ramasseurs 4x4 Promo pour la finale, merci à eux: 3 disqualifications, c'est un peu dommage...

rq: si un regroupement avec le TT 1/10 serait possible, il faudrait encore des clubs pour organiser des courses en L17!!! et puis, coté ambiance, ça serait dommage... pour le dépannage pour pièces aussi...

et le 4X2, on en fait quoi ? car si cette année le Brushless n'est pas officiel et passe donc logiquement après le Brushless, quid pour l'an prochain ? peut-être des courses à 12 ? A part ce coté officiel ou non, on a véçu la même chose en Brushless et en 4X2 en L17, avec parfois, 3 pilotes, ce qui est trop peu pour avoir une catégorie intéressante, et parfois 12 pilotes, ce qui impose des demi-finales.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

coté AMRT, on est satisfait, grâce à une météo top, vous avez presque vidés notre buvette OK!

sinon, pour revenir aux incidents d'organisation de la journée:

1) une qualif annulée car onduleur HS ? mauvaise répartition de nos branchements électriques je pense...

2) une qualif annulée car 2 pilotes avec le même N° de puce... manque de vigilance de notre part sur la distribution des puces... à quand les puces perso pour tous ?

3) manque 3 ramasseurs en finale Promo 4x4: disqualification des 3 pilotes (on avait prévenu dès le briefing, et c'était affiché dès le matin). c'est dommage que tout le monde ne joue pas le jeu, même si effectivement nous avons finis un peu tard...

on a essayé de satisfaire tout le monde sur cette "nouvelle" piste. Sinon, des avis sur l'affichage FVRC et sur la zone de ravitaillements? on est là pour s'améliorer...
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PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

salut les gens,

Moi j'ai passé un bon dimanche de course, pas trop chaud. Pas comme le Samedi lors de l'installation et la tonte du circuit.

J'ai pris plaisir sur cette piste qui a gardé tout son charme. malgré que ca ne soit pas ma tasse de thé sans bosses. Fallait trouver vitesse de pointe et réglages pour éviter les tonneaux avec ce grip de fou en fin de journée.

C'était je pense la dernière de la saison pour moi dans la ligue 17, j'ai fais un maximum de course en BL pour essayer de dynamiser un peu cette catégorie qui je l'espère sera plus étoffée l'année prochaine avec réglement et tout et tout.

Maintenant je fais préparation des courses de fin de saison (avec Proto): Noeux les mines, Rc mag cup, endurance a Nantes et grosse course BL sur la 17 si tout va bien.

Ce qui fera un total de 18 courses sur l'année en BL, je commence a avoir de la bouteille et le recule du cout d'une saison en BL...

A l'année prochaine pour un nouveau championnat.

Flo49 · Posté le: 23.08.2010, 21:53:32 Sujet du message:

la zone de ravitaillement est parfaite pour moi, du beau travail ! Bravo!

l'affichage c'est pas mal ça permet de savoir ou on en est, il lag un peu mais ça va, il aurais juste été mieux dans la ligne droite face aux pilotes mais je pense que ça posais un soucis de câble, pas grave.
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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

et ben ca fait du bien de rouler un peu ,

pour moi la piste est top , je me souvenais plus du tracé , partie rapide , partie technique , vraiment interressant

a propos de la buvette , vous devez avoir un trou d'un orangina ....pfff je susi parti sans le payer , sinon un peu decu des casse-dalle , , je ne me referais pas avoir , je preparerais ma bouffe moi meme la prochaine fois, ca evitera de crier famine toute la journée

pour le ramassage , il n'y avait helas pas qu'en promo qu'il manquait du monde , en open aussi et pourtant personne n'a rien dit , deux ramasseurs en moins

personne a la double centrale et a l'entrée de la ligne droite ,

blastoff · Posté le: 24.08.2010, 07:29:02 Sujet du message:

pareil l'affichage ses vraiment top OK!

la zone ravittailement aussi , peut etre trouvé une solution pour renforcé les coté surtout coté mécano , plusieur fois pendant la final 4x4 promo ,de mécanno prennais apuis sur la planche qui du coups basculait
rien de méchant , mais possible qu'un jours sa cause des soucie , donc mieux vaut anticipé

en tout cas l'idée est bonne et le fonctionnement et parfait OK!

pour en revenir a ton poste précedent sylvain , oui je pense que des manches a 12 pourrais etre une solution

et surtout la possibilité d'intégré les manche "brusless" avec pourquoi as les 4x2 ou tout au moins "des thermique(donc modification de win -arc) pour gagné du temps et enfin avoir une
vrai course avecf des éssaies libres en début d'apreme

afin de pouvoir connaitre sont temps exacte du sont plein , pouvoir testé plusieurs pneu ,ou meme de teste differents reglages
pour
l'ensemble des pilotes

le truc ses que si l y a des manches a 12 ,si j'a bien tout suivie ses "puce perso obligatoire pour tous" !!!

de tout façon on y viendras......

mais il est caire que l'aparition des brushless va nous obligé modifié quelque truc pour que la course garde tout sont intérré....

j'espere etre présent en bruhless a laval si j'arrive a trouvé une radio qui ne me fait plus de top !!!!
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blastoff · Posté le: 24.08.2010, 07:31:52 Sujet du message:

bidou_53 · Ligue Inscrit le: 25/07/2008 Messages: 227

Oups ... je ne me vois pas dans le classement. Je fesais parti a mon avis des ramasseurs absent et je m'en excuse.
Pourtant avant de partir j'ai bien regardé le planning des rammassages et je n'ai pas vu la demi B, cependant il y avait 2 fois la demi A, je trouvai ca bizare mais bon ... j'ai pas cherché plus loin et on est parti... Je dors

Encore dsl !

Sinon pour la piste je la trouve top, rapide avec de bel enchainement de virages; le panneau de la fédé est top aussi, il permet quand on est pilote d'avoir une idée du classement (enfin perso je le regardé une fois la manche terminée, pas le temps pendant) et quand on est spectateur de suivre la course.

Bravo et merci a l AMRT pour l'orga.

Flo49 · Posté le: 24.08.2010, 11:05:17 Sujet du message:

normal que tu n'est pas vu la demi B c'était écrit "Pilotes PROMO qui ne remontent pas", c'est pour ça. Pas grave la prochaine fois tu saura que c'est souvent les 1/2 qui ramasse la finale. Wink

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momo200 · Posté le: 24.08.2010, 11:07:03 Sujet du message:

L'affichage est très bien pour les mécanos et spectateurs Exclamation

lorsque l'on pilote, on n'a bien sûre pas le temps d'y jeter un oeil ;)

La piste est sympa et très rapide (malgré que je n'ai pas fait beaucoup de tours, moteur brushless HS). Une petite remarque concernant le balisage, il est à revoir Exclamation

Vous avez tout de même fait du beau boulot pour remettre cette piste en état OK!

Merci à Pp pour ses conseils ;)

Félicitations à l'AMRT pour l'organisation, et aux vainqueurs Bravo!

Prochaine course pour moi (si j'ai reçu mon moteur) LAVAL.
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SebLeLoch · Posté le: 24.08.2010, 13:14:10 Sujet du message:

Vu que les photos ont passionnées plein de monde Confused

, je vous mets une série "sauts" !

Jacques Schambourg se lâche en début de ligne droite (en demi, avec une butée avant qui est en train de se desserrer!)

JML épate les d'jeun's

Alain Schambourg plus rapide que son ombre :

Les 808 nantais en vol :

Attention Losi E en approche :

PP "king of the air"

Il saute même là où il n'y a pas de bosse !

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Ha bah oui ca y'a pas de bosse là? bizarre ca? theu... Tu Sors!

SebLeLoch · Posté le: 24.08.2010, 13:31:20 Sujet du message:

Un p'tit cours de freinage maintenant ?

Là ça bloque l'AR, oups ça glisse :

Là ça bloque l'AV, oups ça plonge :

Là ça bloque pas c'est nikel :

J-M-L · Posté le: 24.08.2010, 17:45:02 Sujet du message:

cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

je m'excuse de dire cela mais il est vrai que la bouffe ,comme vous dite,n'a jamais été le plus du club AMRT !

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

j'ai bien une idée pour le balisage mais on va dire que c'est un casse-triangles Laughing