Petit jeu dans la bielle

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isma1982 · Ligue Inscrit le: 28/03/2010 Messages: 103

salut alors voila g du jeu au pied de bielle quand je suis au pmh on sen un jeu
quand je retire la bouchon on vois un déplacement d huile le maneton du vilo vas de droit a gauche de 3 a 4 mm m le piston ne bouge pas
entre le pmh et pmb on ne le remarque pas c un RB cross 10 qui 7 litre max . faut il que je change ma bielle et si oui faut il aussi change l axe du piston Shocked

Phred · Posté le: 05.08.2010, 10:56:28 Sujet du message:

En piste ou RG : change la bielle avant de tout casser.

En TT :
- si le moteur est facile à régler et ne cale pas, garde ta bielle
- maintenant, 3-4mm de mouvement latéral du maneton, ça me semble énorme ! Surtout avec le film d'huile présent...

Dans tous les cas, pas besoin de changer l'axe de piston, c'est une pièce qui ne s'use virtuellement pas. Il est plus que recommandé de remplacer les circlips qui le maintiennent par des neufs ! (à chaque démontage de l'axe de piston)
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech

isma1982 · Ligue Inscrit le: 28/03/2010 Messages: 103

ok merci le moteur tourne bien m il me fait des calage a la con par moment et compresse fort je vai commander une bielle c 60 eu c mieux que de devoirs changer un moulin complet Mr. Green

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Avant d'acheter une bielle contrôle ton maneton.
Neuf il mesure 5,02 et la tolérance à l'usure est de 4,100ème.
Si le maneton de vilo dépasse cette usure, il n'est pas utile de remplacer la bielle, la neuve prendra la déformation en un seul plein.
Contrôler ensuite le coussinet de bielle.

Il n'est pas utile de remplacer un axe de piston.
_________________

miniman · Posté le: 05.08.2010, 13:54:35 Sujet du message:

tu ne peut pas controler le jeu avec tout l'equipement en place , ca ne te donneras pas une bonne reponse
pour ce faire il faut au moins demonter la bielle avec le piston et le vilo
la tu pourras deja mieux juger ....et si c'est pas suffisant , faire comme le dit plus haut JACKE mesurer avec un appareil precis ( vernier ou pied a coulisse ) pour verifier les cotes
avec l'ensemble monté on a l'impression qu'il y a beaucoup de jeu du au deplacement lateral de la bielle quand le piston bloque au PMH

une bielle valant 60€ ...ca vaut le coup de bien controler avant

mais je te laisse seul juge
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

joel73 · Ligue Inscrit le: 29/05/2005 Messages: 253

Le mieux passe me voir ! avec la bete !
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Inventeur de l'eau dans le pastis et arriere arriere petit fils de l'inventeur de la machine à vapeur .
Une certaine idée de la modestie, since 1963.

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isma1982 · Ligue Inscrit le: 28/03/2010 Messages: 103

ca marche joel

ptitnemo · Découverte Inscrit le: 11/10/2006 Messages: 35

justement je me permet de vous demander car je viens d'acheter un nouveau moteur Alpha S852

vous controlez toujours les cotes maneton bielle avant rodage ou alors vous trouver les caractéristiques quelque part ??