Conseil équipement TT 1/10 éléctrique pour cet hiver.

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

floxt · Posté le: 06.10.2010, 20:11:26 Sujet du message:

que valent les ensemble brushless mamba max pro ?
quel kv prendre pour du lipo 2s ? (4600/5700/6900/9000)
merci Smile

_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

floxt · Posté le: 06.10.2010, 20:21:05 Sujet du message:

aide moi PP ! je prends quoi ? Mad

_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

alex22 · Découverte Inscrit le: 17/10/2008 Messages: 65

Le x6 et le b4 rien avoir niveau comportement, j'ai eu les deux et le porte a faux arriére est complétement différent.Le x6 motrice un peu moin mais est plus "facile" je dirasi, il rentre plus "getté" dans les virages.Le B4 est une tres bonne voiture,facile et pas cher pour commencer.
Le truck c'est une grosse boutade sa, le comportement est complétement différent d'un 4x2 buggy, c'est pateau,tu monte sur un tuyau...meme pas tu le sent

Pour preuve en ligue ya 2 pellet et un tondu et en CF pareil, dailleur catégorie supprimé lannée pro.
7.5 ou 6.5 Shocked

Perso je roule sur un X6,jai roulé avec un 8.5 Lrp avec des 5200 35C et en indoor c'est un bon compromi par contre en exter. suivant la piste c'est trop. Pour 2011 je passe a un 10.5, oui vous avez bien vue 10.5 Laughing

Kévin Seysen a gagné nombre de CF cette année en 4x2 Mod. avec un 10.5. En 4x2 la puissance est inutile si elle ne passe pas, les 3/4 des finalistes A en CF roule avec des 8.5 jusqua des 10.5.
L'électronique je roule avec des vario speed passion GT2pro,le moteur jutilise des LRP, en 4x4 7.5(2011 avec un 8.5) et en 4x2 le 8.5.

Voila pour mon imble avis Very Happy

_________________
#Jemesentdangereux
#facebookchauffelelundi
#résumédu12emedeligue

Gozz · Posté le: 06.10.2010, 21:16:40 Sujet du message:

Pour moi sur mon B44 (bon c'est 4roues motrices) couronne de 84 ave pignon de 19 sur un Novak Ballistic 7.5.

Après calcul le ratio de ta voiture par rapport au moteur. Tu trouves la doc sur le site asso et sans doute sur le site speed passion Wink

_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3

Gozz · Posté le: 06.10.2010, 21:17:37 Sujet du message:

Sinon demande sur le site petitrc OK!

_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3

FacelVega · Posté le: 07.10.2010, 06:02:34 Sujet du message:

En 4X2, il n'est pas complètement idiot de partir avec du matériel pour la catégorie 4x2 standard cad avec un moteur 10.5 ce n'est pas que ça coûte moins cher mais si tu veux faire quelques courses, le niveau est moindre. L'auto est un peu moins rapide dans la ligne droite mais la différence au tour n'est pas flagrante. Tu auras plus d'autonomie et usera moins tes pneus et ta transmission et surtout, ce sera plus facile pour rouler propre.

Après, les moteurs se valent, les différences se font surtout sur les réglages, les pneus et le pilotage.

Le B4 est une valeur sûre. Le nouveau tamyia a l'air efficace et perso, j'aime le cougar de schum qui lui coûte nettement plus cher. Avec un B4, tu en auras pour ton argent et surtout, il y aura toujours quelqu'un pour avoir dans sa caisse la pièce cassée qui te manque ou pour partager son expérience des réglages pour la piste sur laquelle tu roules.

Pour le Truck, c'est une catégorie que j'aime beaucoup. C'est ludique, efficace et plutôt solide. Ça permet aussi de rouler sur des pistes défoncées où les autres 1/10 ont du mal. Il est vrai que la catégorie va être supprimée en CF cette année mais pas en course de ligue. On trouve 4 châssis qui sont juste des variations des châssis des 4x2 : T4, X60, le losi et le RT5 (pas importé en France).

Si ton budget est serré, regardes les petites annonces car il y a de très bonnes occasions.
_________________
Vive l'électron liiiiiibre !
---

Papymini · Posté le: 07.10.2010, 06:26:39 Sujet du message:

La fin des trucks en CF, c'est triste Cool

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

alex22 · Découverte Inscrit le: 17/10/2008 Messages: 65

Promo= 10.5 autorisé pour 2011et 13.5 obligatoire en 2012.

Quand j'entend que tous les moteurs se valent sa me laisse réveur Bravo!

La différence de souplesse et d'alonge entre un S.P. V3 et un LRP X12 est tous simplement allucinante, j'ai eu les deux moteur en 7.5 et je peut affirmer que le 7.5 S.P. marche moins fort que le LRP.
_________________
#Jemesentdangereux
#facebookchauffelelundi
#résumédu12emedeligue

FacelVega · Posté le: 07.10.2010, 17:48:31 Sujet du message:

Alex,
ok il y a des différences. Et sur ton X12, tu as quelle taille de rotor, 12, 12.5, 13 ? Et puis, il y a aussi le condensateur que tu utilises.
Et pour la chauffe, tu montes à combien à la sortie des 5 minutes ?
Pour moi, la plus grosse différence est sur l'ECS en fonction du paramétrage que tu mets dedans. Pour le moteur, j'ai aussi mes préférés. Pour ma part, ce sont les tout nouveaux proto de PRT. Tu as sans doute vu les derniers résultats et perf en 1/12, ça fait réfléchir.
Mais bon, on ne parlait pas de config ultime avec la gestion dynamique du timing et tout le bataclan. Et en plus, ça dépend du soft que tu as dans l'ECS !

Le SP V3 est effectivement un peu mou et ne marche pas fort si on ne lui met pas un gros timing. Pourtant, beaucoup l'utilisent.
Un moteur de série qui marchait fort? Les vieux corrally temps qu'ils ne cassaient pas (ceux faits sur la base des SP V2). Cool

_________________
Vive l'électron liiiiiibre !
---

alex22 · Découverte Inscrit le: 17/10/2008 Messages: 65

8.5 avec rotor de 12mm ou 12.5 tous dépend de la piste. Les S.P. V3 sont beaucoup utilisé car leur manque de watt en bas rend un moteur facile, ils sont d'autant plus fiable, alor que demander de plus ? Mad

Perso les PRT c'est jolie mais sa s'arrete la, apres des éssais les X12 sont plus péchu a tous les niveaux. Seul défaut des X12 c'est leur puissance en bas,en 4x2 c'est pas le top.
_________________
#Jemesentdangereux
#facebookchauffelelundi
#résumédu12emedeligue

floxt · Posté le: 07.10.2010, 19:19:30 Sujet du message:

pour le truc de prendre un 10.5 histoire de rouler en course en promo, je ne sais même pas si je pourrai, sachant que je suis expert 1 étoile (en TT 1/8 ) Question

_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/

alex22 · Découverte Inscrit le: 17/10/2008 Messages: 65

imposible

_________________
#Jemesentdangereux
#facebookchauffelelundi
#résumédu12emedeligue

floxt · Posté le: 07.10.2010, 20:10:02 Sujet du message:

aucun avis sur les ensembles mamba ?
_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

floxt · Posté le: 07.10.2010, 20:57:28 Sujet du message:

bonne config ouais je pense. A peu près similaire pour moi : B4 FT et moteur 8.5 (speed passion, idem pour le contro)
OK!

_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

FacelVega · Posté le: 08.10.2010, 08:45:18 Sujet du message:

Une étoile = pas le droit de courir en std.
Pour rouler avec un 10.5 il ne faut pas avoir peur de tirer un peu long. Donc c'est intéressant d'avoir plusieurs pinion et spur dans la boite...
_________________
Vive l'électron liiiiiibre !
---

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

blastoff · Posté le: 08.10.2010, 11:35:48 Sujet du message:

Gozz · Posté le: 08.10.2010, 12:45:05 Sujet du message:

Sinon ta le vario novak GTB pour pas très cher maintenant Rolling Eyes

_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3

floxt · Posté le: 08.10.2010, 12:52:44 Sujet du message:

je pense que je vais partir sur un ensemble hobbywing finalement...
et ptete qu'avec la différence de prix je vais me prendre un accus en plus OK!

_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

floxt · Posté le: 24.10.2010, 18:44:04 Sujet du message:

Ca y est, j'ai craqué Mr. Green

Voila la bête, prête à rouler, ya plus qu'a !

_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

nikel çà!!!
Plus qu'a faire course!!!
Va y'avoir un peu de monde en B4 ou 4X2 j'ai l'impression, vivement que la salle ouvre à Angers.

floxt · Posté le: 24.10.2010, 19:30:08 Sujet du message:

Yes ! Vivement que je test la bête Smile

_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Gozz · Posté le: 25.10.2010, 09:31:10 Sujet du message:

Les gars de la 17, n'oublié pas aussi qu'il y a une course par mois à Lorient en ligue19.

Une le 31/10 et après une le 28/11. On vous attend nombreux OK!

_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3