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Tractoricou
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Tractoricou
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 Posté le: 13.10.2010, 10:08:35 Sujet du message: |
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Montage de la barre anti roulis avant
Les pièces nécessaires au montage de la barre anti roulis avant.
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Tractoricou
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| Posté le: 13.10.2010, 17:20:39 Sujet du message: |
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Les inserts et les roulements 5x8 épaulés de la barre anti roulis, c'est je crois une première sur un TT 1/8 d'une grande marque.
Cela rappel le montage que l'on peut retrouver sur certaines pistes 1/8.
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Tractoricou
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| Posté le: 13.10.2010, 19:07:29 Sujet du message: |
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L'assemblage de la barre anti roulis avant terminée, c'est bien libre et sans jeu.
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| Posté le: 14.10.2010, 05:47:36 Sujet du message: |
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Montage du train avant sur le châssis
Les pièces nécessaires au montage du train avant sur le châssis.
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| Posté le: 14.10.2010, 17:27:57 Sujet du message: |
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Le train avant sur le châssis. A signaler que contrairement à la plupart des autres kits, le système de direction se monte en dernier.
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| Posté le: 14.10.2010, 19:09:00 Sujet du message: |
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Montage du système de direction
Les pièces nécessaires du système de direction.
Le système de direction qui est assez différent de ses principaux concurrents avec une barre qui assure la liaison entre le sauve servo et le renvoi. C'est assez proche niveau conception de l'Hyper 9, du Crono RS9 et surtout du Losi.
L'ancrage des biellettes de direction se fait directement sur le renvoi et le sauve servo, donc si l'on souhaite modifier la géométrie de direction il faudra changer la longueur de la barre de liaison
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| Posté le: 15.10.2010, 05:24:01 Sujet du message: |
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On commence par l'assemblage de la commande de direction. La palonnier renforcé est livré dans le kit avec plusieurs adaptateurs qui devrait vous permettre d'utiliser n'importe quelle marque de servo
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| Posté le: 15.10.2010, 09:49:02 Sujet du message: |
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Les rotules sont parfaitement libres dans les biellettes et cela sans aucun jeu.
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| Posté le: 16.10.2010, 09:52:43 Sujet du message: |
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Les rotules sont parfaitement libres dans les biellettes et cela sans aucun jeu.
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| Posté le: 17.10.2010, 00:16:56 Sujet du message: |
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Les inserts pour les palonniers qui s'adaptent à toutes les marques de servos.
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| Posté le: 18.10.2010, 04:51:37 Sujet du message: |
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L'ensemble monté sur la châssis, on peut voir que le support donne un angle aux axes de sauve servo.
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| Posté le: 18.10.2010, 13:40:31 Sujet du message: |
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Le renvoi de direction avec 3 possibilités d'ancrage et une empreinte pour le nylstop.
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| Posté le: 18.10.2010, 19:39:14 Sujet du message: |
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Le montage est très facile, pas besoin de forcer pour mettre en place la molette de réglage.
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| Posté le: 19.10.2010, 05:45:43 Sujet du message: |
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La barre de liaison est en alu avec des inserts épaulés en acier. Les pivots en acier se vissent directement dans le plastique des renvois de direction.
On retrouve 3 possibilités d'ancrages sur les renvois selon la barre de liaison utilisée.
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