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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 29.07.2010, 14:41:29 Sujet du message: Terex "Samy Réplica" pour 4x2 propulsion dispo |
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TEREX "SAMY Réplica"
TEREX utilisé par SAMY FEVRE en 4x2 enfin disponible.
Réglage disymétrique Soft-3.
Livré avec STAB soft et Médium.
Equipé du train d'engrenages World.
Sorties EXSEN Nuts. (livré avec 6 Roller Nuts).
Equipé d'une couronne 44 dents compatible avec pignon d'attaque
MUGEN 13 dents (couple 13 x 44).
Special 2 roues motrices propulsion.
Compatible application arrière 4x4 (MUGEN couple 13 x 44). |
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mbx584 Expert**
Inscrit le: 14/08/2005 Messages: 538 Localisation: sparoland !!!!!!!
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Posté le: 29.07.2010, 16:12:26 Sujet du message: |
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salut
on peut savoir le prix
merci _________________ sponsoriser par la CB de sparo !!!!et il y en n'as dedans !!!!c'est plein le bougre |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 29.07.2010, 16:31:26 Sujet du message: |
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Pour le tarif ça doit être indiqué sur le site je pense
C'est bizarre mais la configuration de la présentation semble faite pour moi
Bon, une question à M.Exsen : si je prends un Samy réplica je vais rouler aussi vite que lui ?????
Le mécano stressé est il fourni avec ???
Tu préfère un chèque sans provision ou un virement paypal????
Question à mon mécano : ça rentre dans ma chariotte ("MBX5 TTien pas réplica"... et oui j'ai un original MOI ) _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 29.07.2010, 17:00:47 Sujet du message: |
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réponse 1 : non
réponse 2 : non plus (ptain c'est moi ton mécano et je me tresse sur autre chose en ce moment donc certainement pas sur ta bouz... ta voiture!! )
réponse 3 : des fafiots cetainement!
réponse 4 : bah alors là : pfouhh je sais pas, peut etre, à voir mais pas le jeudi 26/08 au soir ou alors largement avant le 1er apéo du weekend!!)
Si des fois tu craquais (je doute mais on n'en sait rien) : un conseil, prévois une cellule neuve quand même et à la limite un pignon d'attaque histoire de "bien marier" l'ensemble couple conique pignon!! Comme ca ton mécano stressé stressera encore moins le dernier weekend du mois d'aout!!! |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 29.07.2010, 17:15:34 Sujet du message: |
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Je pense que cela doit se monter sur un X5, mais peut être acheter le pignon d'attaque du 6 avec
Enfin Dom confirmera
Parce que si je te mets dans le faux, ton mécano risque de stresser encore plus |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 29.07.2010, 17:16:09 Sujet du message: |
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La cellule, je dois avoir celle que j'ai acheté à jojo il y a 2 ans et que j'ai pas encore monté , un pignon d'attaque ça dois ce trouver...
Reste plus qu'à trouver la motivation _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 29.07.2010, 17:17:51 Sujet du message: |
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NicoLab28 a écrit: | Je pense que cela doit se monter sur un X5, mais peut être acheter le pignon d'attaque du 6 avec
Enfin Dom confirmera
Parce que si je te mets dans le faux, ton mécano risque de stresser encore plus |
T'inquiètes Nico, on stress à fond... mais pas longtemps... quand on vient sur une course on prend toujours nos décontractants qu'on partage avec des caouettes _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 29.07.2010, 19:29:26 Sujet du message: |
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Ouais ouais, vous stressez, cela ce voit, ton mécano n'a quasi plus de cheveux, tellement il se fait du mourron pour toi
Petit HS:
Sinon, si Samy passe par là (la star!!), pourrait il nous expliquer son ressenti |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6203
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Posté le: 29.07.2010, 21:10:35 Sujet du message: |
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Bon, j'ai une question à la c...., ça existe pour un 777, car on à pas tous une cellule de MBX6 sur nos tutures. |
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Dom-Exsen Ligue
Inscrit le: 14/09/2009 Messages: 203 Localisation: ANTONY
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Posté le: 30.07.2010, 09:51:48 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Effectivement la couronne qui est proposée est une couronne qui ne fonctionne qu'exclusivement avec un pignon d'attaque de 13 dents de MUGEN X6.
Dans notre gamme de couronnes disponibles aujourd'hui c'est la couronne qui est la plus adaptée pour cette application (denture spiro conique). De plus notre ami SAMY à validé ce montage depuis quelques courses et entraînements. Donc, si le calage du couple est fait soigneusement, on est serein sur ce point.
Je suis bien conscient que vous ne roulez pas tous avec des cellules de X6, cependant il est possible de placer un TEREX avec son pignon d'attaque X6 dans une cellule de X5. Il suffit de caler le pignon d'attaque afin de respecter la distance conique puis de caler l'entre dents. Ca marche très bien, c'est exactement ce que nous avons fait avec Fabrice sur l'auto de SAMY.
Pour une cellule de 777 ça doit être possible mais il faudra sans doute caler plus. A vérifier cependant.
Sur le Traction d'Ayrton nous avons fait une adaptation un peu différente puisque nous avons utilisé une couronne de MP9 qui a la même définition de denture que le 777. Mais ce montage n'a que quelques litres et je n'ai pas encore regardé la tenue du couple conique. Ayrton, si tu passes par là tu pourras peut-être nous dire combien tu as fait de litres et comment ça se comporte.
A bientôt. _________________ Dominique-EXSEN.fr |
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ayrton51 Elite
Inscrit le: 10/02/2006 Messages: 1160
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Posté le: 30.07.2010, 10:15:32 Sujet du message: |
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Alors pour mon montage. Cellule de MP7.5 en alu, donc cote identique au MP777 avec un diff terex de MP9 et pignon d'attaque de MP7.5 ou 777.
Le module du pignon d'attaque de MP9 et 7.5 est le même et donc pas de soucis. Le pignon d'attaque est calé sans aucune rondelle, par contre le diff du fait de la longueur moindre est calé d'environ 2mm de chaque coté (j'ai pas la cote exacte mais je pourrais regarder).
Aucun soucis dans cette config, sur mon traction, ça a du rouler quelque chose comme 5litres, sachant que le traction est très exigeant de ce côté la.
Malgré tout les cages extérieures des roulements du diff ne repose que sur la moitié environ mais ça ne semble pas posé de problème. Ce montage ne permet pas de monter les exsen nut car ça viendrait frotter sur la cellule mais les autres vont déja très bien et je n'ai aucune usure.
Voila en espérant que ce soit clair. |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 30.07.2010, 13:40:33 Sujet du message: |
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bin moi quand je vois sa ,je suis un peut dégouté d'avoir investit dans une version "détourné" ,
si j'avait su a l'époque que celui que j'ai acheté n'était en faite qu'une version 4x4 bidoullié pour un 4x2 j'aurais attendus 7 mois et j'aurais craqué pour cette version !!!
au passage j'en profite pour remércié dominique d'avoir pris en considération mon soucie et d'avoir assuré un s.a.v pour mon cas ,alors qu'il était pas obligé _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 30.07.2010, 18:04:39 Sujet du message: |
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blastoff a écrit: | bin moi quand je vois sa ,je suis un peut dégouté d'avoir investit dans une version "détourné" ,
si j'avait su a l'époque que celui que j'ai acheté n'était en faite qu'une version 4x4 bidoullié pour un 4x2 j'aurais attendus 7 mois et j'aurais craqué pour cette version !!!
au passage j'en profite pour remércié dominique d'avoir pris en considération mon soucie et d'avoir assuré un s.a.v pour mon cas ,alors qu'il était pas obligé |
Bah tu peux pas dire ça (ou alors moi aussi à ce compte-là ), c'est normal que les choses évoluent en 7 mois, c'est le principe de toute pièce option et personne ne pouvait connaître l'évolution future, c'est comme si tu disais si j'avais su j'aurais attendu l'hyper 8 au lieu d'investir dans l'hyper 7 _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
GO GO GO !!!! |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 30.07.2010, 18:19:33 Sujet du message: |
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NicoLab28 a écrit: |
Petit HS:
Sinon, si Samy passe par là (la star!!), pourrait il nous expliquer son ressenti |
Bah ça envoie du lourd
Je crois que ça se passe de commentaire, les (bons ) résultats sont là k:
Je ne suis pas un spécialiste ni de la mécanique ni de l'effet que peut avoir une pièce en théorie sur le comportement de la voiture, mais j'ai constaté sur la piste le gain en motricité indéniable et, le plus important, le gain de temps au chrono _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
GO GO GO !!!! |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6203
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Posté le: 30.07.2010, 23:20:08 Sujet du message: |
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Cela m'inquiète un peu de n'avoir que la moitié du roulement de chaque coté sur les portés de roulement.
Même si cela semble marché sur la voiture d'Ayrton. |
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