Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Pulse Expert*
Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
|
Posté le: 17.07.2010, 15:34:01 Sujet du message: |
|
|
Oz a écrit: | non je ne viens pas, ca fait trop de modelisme en peu de temps |
Dommage
Par contre t'es toujours sur les forums _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen |
|
Revenir en haut |
|
|
Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
|
|
Revenir en haut |
|
mugen73 Expert**
Inscrit le: 03/08/2008 Messages: 518
|
Posté le: 17.07.2010, 19:33:53 Sujet du message: |
|
|
Wilz a écrit: | Ok mais les constructeurs conseillent bien de la gomme dure pourtant dès que le temps est chaud, c'est là où j'arrive pas à comprendre.
Faut dire que si tout le monde roulait en hard les magasins se feraient moins d'argent, c'est pas pour rien qu'on en trouve si rarement dans les shops . A mon avis c'est plus parce que "tout le monde fait pareil et roule en médium" que pour une raison logique.. |
salut, il conseil de la gomme dur en fonction de la piste, si elle ronge du pneu la ok tu partiras avec se type de gomme, genre pour une finale c'est bien.a+ |
|
Revenir en haut |
|
vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
|
Posté le: 17.07.2010, 22:13:54 Sujet du message: |
|
|
sur piste tres poussiereuse et glissante: crime proline gomme m3
apres ,si la poussiere part, tu passe a autre chose de plus dur _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
|
Revenir en haut |
|
Pulse Expert*
Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
|
Posté le: 19.07.2010, 12:40:16 Sujet du message: |
|
|
vman a écrit: | sur piste tres poussiereuse et glissante: crime proline gomme m3
apres ,si la poussiere part, tu passe a autre chose de plus dur |
m3 en brushless et par temps chaud c'est pas le bon plan: les pneus sont usés en une matinée _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen |
|
Revenir en haut |
|
vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
|
Posté le: 19.07.2010, 12:42:34 Sujet du message: |
|
|
en brushless , ca peu etre vrai _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
|
Revenir en haut |
|
modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
|
Posté le: 19.07.2010, 13:53:09 Sujet du message: |
|
|
+1 pour l'histoire des gommes!
j'ai des aka cityblock avec lesquel j'ai roulé les qualifs d'une course, plus une course complete, et les picots sont usés a moitié de la partie supérieure de ceux-ci!
et pourtant, il fesait + de 25 a ces 2 courses! |
|
Revenir en haut |
|
blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
|
Posté le: 19.07.2010, 14:13:25 Sujet du message: |
|
|
tu parles de gommes hard modelboys ?
plus resistant que des Proline XTR selon toi ?
merci |
|
Revenir en haut |
|
Pulse Expert*
Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
|
Posté le: 20.07.2010, 14:03:02 Sujet du message: |
|
|
blade98000 a écrit: | tu parles de gommes hard modelboys ?
plus resistant que des Proline XTR selon toi ?
merci |
A priori à gomme équivalente les AKA sont plus résistants que les Proline, à confirmer en pratique. _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen |
|
Revenir en haut |
|
modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
|
Posté le: 20.07.2010, 19:49:12 Sujet du message: |
|
|
désolé!
non je parle de pneus aka cityblock en gomme SOFT!
oui pour rouler dans les deux marques, le aka sont plus endurants que les proline!
le m2 et le M3 s'usent plus vite que du soft AKA! |
|
Revenir en haut |
|
modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
|
Posté le: 20.07.2010, 20:04:49 Sujet du message: |
|
|
photos pour preuve!
les pneus sur la voiture, depuis la derniere course ou ils ont été utilisés:
et les pneus AVANT (la ou sa s'use le plus) de pres en mode macro:
|
|
Revenir en haut |
|
|