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RCmag :: Voir le sujet - Photos du Rebel de Jeremy Lesueur ( 07/11 )*
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

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Photos du Rebel de Jeremy Lesueur ( 07/11 )*
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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.08.2011, 06:19:54    Sujet du message: Photos du Rebel de Jeremy Lesueur ( 07/11 )* Répondre en citant

Photos prises lors du CFE Saint Quentin 2011 OK!









Le Rebel de Jeremy Lesueur motorisé par un SH ( ligue 03 )
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tintin
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MessagePosté le: 01.09.2011, 10:12:14    Sujet du message: Re: Photos du Rebel de Jeremy Lesueur ( 07/11 ) Répondre en citant

merci pour la publication des photos
JCP est a votre disposition pour plus de renseignement concernant le Rebel 01
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Bullitwist
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MessagePosté le: 01.09.2011, 15:12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Jeremy,

sympa d'avoir repris l'idée du "porte-bagages arrière JMC " (boitier porte-piles du HPI racing Firestorm 10 T) pour les accus de réception à l'arrière OK! .

Bien fini, bien présenté, beau travail.

Save servo central : OK! .

Un peu compliqué à mon goût pour l'implantation moteur/transmission (bon recentrage des masses cependant), mais bon, il en faut pour tous les goûts.

Jantes de HPI racing "Trophy", je suppose ?
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
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Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
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luigi
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MessagePosté le: 01.09.2011, 16:50:57    Sujet du message: Répondre en citant

belle auto, bravo Bravo! Very Happy
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Stef26216
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MessagePosté le: 01.09.2011, 17:59:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le banc de démarrage, compliqué non Question
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Bullitwist
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MessagePosté le: 01.09.2011, 19:22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Stef26216 a écrit:
Pour le banc de démarrage, compliqué non Question


En plus d'un "en long", d'un autre "en large", maintenant il en faut un "en travers" Smile .

Ou alors l'ancienne formule du "démarreur d'avion, avec roue rapportée, à la main", en dessous : avec un moteur qui démarre bien, pas de pb .
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vanvan
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MessagePosté le: 01.09.2011, 19:25:33    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa le 4X2 et très belle conception...
Ca doit être cool de rouler cette voiture !
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Stef26216
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MessagePosté le: 01.09.2011, 19:51:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bullitwist a écrit:
Stef26216 a écrit:
Pour le banc de démarrage, compliqué non Question


En plus d'un "en long", d'un autre "en large", maintenant il en faut un "en travers" Smile .

Ou alors l'ancienne formule du "démarreur d'avion, avec roue rapportée, à la main", en dessous : avec un moteur qui démarre bien, pas de pb .


Je voudrais bien voir une photo du banc, je sais je suis curieux Laughing
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jerem76
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MessagePosté le: 02.09.2011, 07:19:37    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour , a tous , pour le banc la bonne vielle formule ; demareure davion la roue qui va bien lol . en traver et contreplaqué , un bon moteur bien rodé .
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Bullitwist
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MessagePosté le: 02.09.2011, 07:55:21    Sujet du message: Répondre en citant

jerem76 a écrit:
bonjour , a tous , pour le banc la bonne vielle formule ; demareure davion la roue qui va bien lol . en traver et contreplaqué , un bon moteur bien rodé .


J'avais tout bon, alors ? Laughing

On ne se plaignait pas lorsqu'on n'avait que le lacet ou la roue arrière d'un vélo à l'envers pour faire démarrer, avec labeur, nos petits moteurs..... Smile
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jerem76
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MessagePosté le: 02.09.2011, 17:20:38    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir ;c est le papa à jerem ;oui j ai connu ça avec le veco 21 bon vieux souvenir mas bon il y a encore quelques bricolages qui marche (bien vus )
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jerem76
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MessagePosté le: 03.09.2011, 12:16:07    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour ; quelle que mots du rebel o1 ;present a saint quentin ;chassis bon compertement , mais probleme de moteur et embrayage tout le week en , ..........., present aux g.p 4x2 un mellieure resultat ; pas de casse se raportent aux chassis et pieces de conception du rebel o1 , mais a notre remonter nous avons eux une casse de cardans coter roue, ...................... prochaine etape sur la voiture la passer avec amortisseur big bors ; NOUS AVONS DEJAS QUELLEQUES RESERVATIONS , DU REBEL 01 .
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keven
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MessagePosté le: 03.09.2011, 14:25:29    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

le rebel sera t il present a la course de st nicolas la semaine prochaine?
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jerem76
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MessagePosté le: 04.09.2011, 14:45:32    Sujet du message: Répondre en citant

BONJOUR; NOUS SERONS PRESENT A ST NICOLAS DALIERMONT; C'EST NOTRE CLUB ; J'ESPERE QUE LE TEMPS SERAS DE LA PARTI. EN ESPERENT LA PARTICIPATION DE QUELQUE PILOTES 4X2 SINONS ON ROULE DANS UNE SERIE DE 4X4. LE REBEL O1.
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jean_sairien
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MessagePosté le: 04.09.2011, 16:14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci d'écrire en minuscule.

Cordialement.
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jerem76
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MessagePosté le: 04.09.2011, 17:44:20    Sujet du message: Répondre en citant

BONSOIR OK POUR LES MINUSCULE .JCK.
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Oz
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MessagePosté le: 07.09.2011, 18:56:39    Sujet du message: Répondre en citant










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MessagePosté le: 13.09.2011, 07:33:41    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, le rebel01 present a sa course de ligue 3 a st nicolas; pas de casse pas de probleme 2 championats et une ligue sens demontage du dif et train ar ;seul engager en 4x2 manche fait avec 4x4 , bonne embiance sous un ciel mitigé, dans la boue nettoyage complet et verification sympose .evolution prevus ammortiseur de couple et big bor.
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Bullitwist
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MessagePosté le: 13.09.2011, 08:46:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour jerem76,

"seul engager en 4x2"

en Championnat Promo, en Open, ou bien les deux ?

La Ligue 3, comme la Ligue 10 ou la 13, n'ont pas l'air d'être des marchés potentiels "compétition" importants pour la future commercialisation Question Sad
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MessagePosté le: 13.09.2011, 09:34:00    Sujet du message: Répondre en citant

Vu en vrai à St Nicolas : Y a eu du travail de fait c'est indéniable ! Bonne continuation Wink
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Oz
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MessagePosté le: 13.09.2011, 21:00:21    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 14.09.2011, 09:00:43    Sujet du message: Répondre en citant

Avec cette disposition du moteur, pour "l'accord de l'échappement", il va falloir revoir la théorie des coudes "longs, courts, paraboliques, etc" Smile .

Mais tant mieux si ça fonctionne aussi très bien comme ça OK! .

Peut-être aussi un nouveau marché à étudier pour les coudes "spécial 4X2 PR Rebel 01" ?
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MessagePosté le: 15.09.2011, 20:36:32    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 20.09.2011, 22:03:15    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 23.01.2012, 18:32:56    Sujet du message: Répondre en citant

le team JCP vous informes de sa presence avec le "REBEL 01" pour la saison 2012.
Le modele"REBEL 01 2011" roulera dans la categorie vétéran de cette année et le "REBEL 01" et cette année LE "REBEL 01 evo"fait son apparition avec un nouveau train arrière,un moteur en position centrale complète et equipé d'amortisseur big bore.
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MessagePosté le: 23.01.2012, 19:06:09    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 17.02.2012, 17:07:27    Sujet du message: Répondre en citant

boujour et desoler changement de programe le rebel 01 evo ne vera pas le jour suite a un desagrement. le seul rebel de 2011 roulera en vétérent pour 2012. et pour ma pare je roulerait avec un plm evo.
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josselin
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MessagePosté le: 18.02.2012, 01:25:24    Sujet du message: Répondre en citant

jerem76 a écrit:
boujour et desoler changement de programe le rebel 01 evo ne vera pas le jour suite a un desagrement. le seul rebel de 2011 roulera en vétérent pour 2012. et pour ma pare je roulerait avec un plm evo.


salut,
quel désagrément si cela n'est pas indiscret Rolling Eyes
car l'auto avait l'air prometteuse OK!

@+
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jerem76
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MessagePosté le: 18.02.2012, 18:16:26    Sujet du message: Répondre en citant

mon tourneur c'est fait la male avec m'est pland et a disparue
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