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Gecko
Découverte
Inscrit le: 16/06/2010
Messages: 69
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 Posté le: 20.06.2010, 20:44:56 Sujet du message: R&B Cross 10 ou Novarossi Plus4 Turbo 2010 ? |
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Salut,
Pour me remettre au TT je souhaite acheter 2 moulins identique et j'hésite entre 2 cross 10 ou 2 Plus 4. Je tiens à avoir les 2 mêmes pour des questions de pièces détachées et d'entretien.
Je cherche avant tout un moteur fiable, endurant, aux réglages stables, à l'entretien à cout faible (bielles, roulements,...).Les performances pure étant presque secondaire pour moi pour le moment...
J'ai l'impression que niveau coup d'entretien les R&B sont pas mal moins cher, je me trompe ?
J'aimerai vos avis.
Merci d'avance
Vincent
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« Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus ces conneries pour que ça ne se vende pas ! +
Xray 808 2010 - Nova P5 XLT/+4 Team
Xray 808 2010 - Tekin RX8 - Desire Power 4S 5KmAh 35C
Radio Sanwa MX-3 - Servos Orion - Pneus Proline |
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nicofaxe
Ligue
Inscrit le: 10/02/2010
Messages: 181
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| Posté le: 20.06.2010, 21:05:28 Sujet du message: |
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prend celui que tu veux les yeux fermés ! ce sont 2 trés trés bon moteur , rb ou nova ,ils ont quasi les méme caractéristiques dans le rb c'est du nova aprés c'est une histoire de couleur de culasse  prend un plus 4 et un cross 10 !  apré coté prix ses kifkif !
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mugen mbx6r/ sanwa mt 4 / sirio / servo kkpit / |
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bekaturon
Découverte
Inscrit le: 01/12/2008
Messages: 97
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| Posté le: 20.06.2010, 21:06:05 Sujet du message: |
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le plus 4 consomme beaucoup moins ce un tres bon moteur 
le x10 je vois moins de contentement |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 20.06.2010, 21:13:19 Sujet du message: |
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| bekaturon a écrit: | le plus 4 consomme beaucoup moins ce un tres bon moteur
le x10 je vois moins de contentement |
Alors la  , je veux voir çà !!
j'ai les deux , donc a pistes identiques et reglage identique P4 9.15 X10 11.25 !! |
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fred58
Ligue
Inscrit le: 09/10/2006
Messages: 198
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| Posté le: 21.06.2010, 10:06:07 Sujet du message: |
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Morgan,
Niveau comportement tu préfères lequel? Sont-ils similaires?
Merci. |
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Gecko
Découverte
Inscrit le: 16/06/2010
Messages: 69
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| Posté le: 21.06.2010, 18:21:11 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses.
Par contre j'imagine qu'en TT c'est la même histoire qu'en piste : les bielles sont différentes ? Et quid des roulements ?
Effectivement je prendrais bine un de chaque mais pas au prix de doubler la liste des pièces détachés a avoir en stock...
Je pense partir sur les Plus 4...
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Viny38
Ligue
Inscrit le: 03/10/2009
Messages: 294
Localisation: Pontcharra(38)
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| Posté le: 21.06.2010, 18:35:36 Sujet du message: |
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| morgan17 a écrit: | | bekaturon a écrit: | le plus 4 consomme beaucoup moins ce un tres bon moteur
le x10 je vois moins de contentement |
Alors la , je veux voir çà !!
j'ai les deux , donc a pistes identiques et reglage identique P4 9.15 X10 11.25 !! |
Salut, comment peut-tu etre sur d'etre a reglage identique ?
Ensuite ca me fait bien rire les gens ils tiennent tous les 11 minutes sur le forum mais sur la piste y'a que 7.5 ...
Pour ton moulin je choisirais plutot un +4 car j'ai eu des meilleurs echos niveau qualité pour les nova
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Merci à 6MiK ~ DYNOVATION_RD ~ LABEMA ~ NDS TECH ~ FANATIC RC
http://www.6mik-racing.com |
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Salocin
Expert**
Inscrit le: 15/08/2005
Messages: 805
Localisation: six fours var
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| Posté le: 21.06.2010, 19:04:49 Sujet du message: |
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| Gecko a écrit: | Merci pour vos réponses.
Je pense partir sur les Plus 4... |
Bon choix. Avec le plus 4-C Team, tu ne te poses pas de question, ça marche très bien. Pour la conso, aucun soucis avec les 7min30. Après, il suffit d'avoir le bon réso et le bon coude pour que ton moteur soit au top, et pour pouvoir atteindre largement les 9 minutes. Enfin, pour les soucis de fiabilité, tu n'as aucun soucis à te faire de ce côté là!
Nico Lerda--Ricci
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Nico Lerda--Ricci
TLR, Horizon Hobby, Spektrum, Dynamite, Losi, 6MIK, Labema, Rico Painting, RC Nitro Model. |
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jerome
Ligue
Inscrit le: 27/12/2008
Messages: 233
Localisation: Houffalize (B)
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| Posté le: 21.06.2010, 19:13:42 Sujet du message: |
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Vas voir aussi chez OS le VZB V-Spec (culasse bleue) un super moteur pour ma par avec buse de 6.5mm je fais 10 minute, de plus c'est un moteur que tu règle et puis que tu oublie il tourne et ne cale JAMAIS.
Pour le reso moi j'utilise le RT Meilke. et des bougie P3 presque toute l'année.
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TLR 8X - Donuts Racing - Novarossi - Sanwa, James - Labema - VP Pro. |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 21.06.2010, 20:26:21 Sujet du message: |
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| Viny38 a écrit: | | morgan17 a écrit: | | bekaturon a écrit: | le plus 4 consomme beaucoup moins ce un tres bon moteur
le x10 je vois moins de contentement |
Alors la , je veux voir çà !!
j'ai les deux , donc a pistes identiques et reglage identique P4 9.15 X10 11.25 !! |
Salut, comment peut-tu etre sur d'etre a reglage identique ?
Ensuite ca me fait bien rire les gens ils tiennent tous les 11 minutes sur le forum mais sur la piste y'a que 7.5 ...
Pour ton moulin je choisirais plutot un +4 car j'ai eu des meilleurs echos niveau qualité pour les nova |
Réglages de la voiture identiques 
Et je peux t'assurer qu'il passe les 11 pour preuve lors de la régionales de loudun je rentré a 10.30 en finales résultat 2 pleins en finales !!
Aprés cela depend de plein de parametres , types de pistes , type de pilotage etc .. si c'est du on/off que tu fais toutes la largeur de la piste et que pour une piste de 300m tu fais 500m en un tour tu vas pas tenir longtemps ! faut trouver le juste milieu , moi ce qui me fait rire c'est les echo !!
Z'ont bonne mines ceux la !
Niveau performance c'est vraiment et sensiblement pareil , 3transferts RB 4 nova , souple et bonne pointes y'a pas des masses de differences entre ces deux moulins , mon choix va tout de même vers le X10 !! |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 21.06.2010, 20:29:31 Sujet du message: |
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ouais enfin ca reste deux bons moteurs qui feront grosso modo la meme conso, et les memes perf, avec les memes périphériques et les mêmes regleurs/pilotes !
le reste c'est une question de sponsor  hein morgan !!!
MAOUAHAHAHAH 
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 21.06.2010, 21:13:28 Sujet du message: |
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| J'ai rien dit moi ... Quoi on me souffle dans l"oreillette qu'il y a du foot sur france 3 ( oui du foot , du vrai !! ) |
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showmanR34
Découverte
Inscrit le: 17/07/2009
Messages: 94
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| Posté le: 15.07.2010, 19:48:34 Sujet du message: |
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salut je viens d acheter un novarossi plus 4 team
et je voudrais des renseignements pour le roder correctement
merci
ps. y a pas joint a rajouter en plus pour le roder????
et il pret reglé????
merci d avance pour vos conseil |
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808driver
Ligue
Inscrit le: 17/11/2009
Messages: 156
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| Posté le: 15.07.2010, 19:55:50 Sujet du message: |
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moi je dirais aucun des 2, trop chere pour ce que c'est
et surtout pas le nova, c'est trop la loterie avec eux
moi j'ai niké 2 fois le roulement arriere et comme beaucoup d'autres il cale toujours de temps en temps |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 15.07.2010, 20:18:52 Sujet du message: Re: R&B Cross 10 ou Novarossi Plus4 Turbo 2010 ? |
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| Gecko a écrit: | Salut,
Pour me remettre au TT je souhaite acheter 2 moulins identique et j'hésite entre 2 cross 10 ou 2 Plus 4. Je tiens à avoir les 2 mêmes pour des questions de pièces détachées et d'entretien.
Je cherche avant tout un moteur fiable, endurant, aux réglages stables, à l'entretien à cout faible (bielles, roulements,...).Les performances pure étant presque secondaire pour moi pour le moment...
J'ai l'impression que niveau coup d'entretien les R&B sont pas mal moins cher, je me trompe ?
J'aimerai vos avis.
Merci d'avance
Vincent |
.....si les perfs sont secondaires......et que tu cherches un coup d'entretien minime .......ces 2 moteurs ne sont pas fait pour toi 
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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